Войти
RRH Trimingham  | |
|---|---|
| Часть RRH Neatishead | |
| Near Trimingham, Норфолк в Англии | |
 Купол радара в RRH Trimingham. | |
  RAF Trimingham Показан в Норфолке | |
| Координаты | 52 ° 53′34 ″ N 001 ° 24′02 ″ E / 52,89278 ° N 1.40056 ° E / 52,89278; 1.40056 Координаты : 52 ° 53'34 ″ N 001 ° 24′02 ″ E / 52,89278 ° N 1.40056 ° E / 52,89278; 1.40056 |
| Тип | Удаленная радиолокационная станция |
| Информация об объекте | |
| Владелец | Министерство обороны |
| Оператор | Королевские военно-воздушные силы |
| Под управлением | No. 1 группа (воздушный бой) |
| Состояние | Эксплуатация |
| Тип радара | Lockheed Martin AN / TPS-77 (тип 92) РЛС ПВО |
| История сайта | |
| Построен | 1941 (1941) |
| Используется | 1941 - настоящее время |
| Информация о гарнизоне | |
| Оккупанты | Полет радара (юг) |
Удаленный радар Head Trimingham или RRH Trimingham - это радиолокационная станция TPS-77, расположенная на побережье в английском графстве Норфолк. Участок расположен на прибрежной дороге между Кромером и Мандесли, в 1 км к востоку от деревни Тримингем. Радиолокационная станция является спутниковой станцией RAF Neatishead (привязка к сетке TG289382 ). Эта радиолокационная станция контролируется и обслуживается группой техников и операторов, работающих при поддержке группы наземных инженеров. Тримингем обеспечивает обширный охват восточного побережья Соединенного Королевства и помогает внести свой вклад в признанную картину авиации и обороны Соединенного Королевства. Тип 93 начал работать на сайте в апреле 1997 года.
Радиолокационная станция была установлена на вершине утеса в Тримингеме британской армией во второй половине 1941 года. Она использовалась для обнаружения немецких электронных лодок и низколетящих самолетов, а затем была оснащена радаром CD Mk.4.. Станция также работала как Навигационная станция для гобоя. Гобой работал с использованием двух станций в разных и хорошо разделенных местах в Англии, чтобы передать сигнал на бомбардировщик Mosquito Pathfinder с радио транспондером. Транспондер отражал сигналы, которые затем принимались двумя станциями. Время прохождения каждого сигнала туда и обратно давало информацию о расстоянии до бомбардировщиков и их наведении к цели.
В апреле 1942 года Тримингем был передан из подчинения Военного министерства в ведение Министерство авиации. На площадке теперь был установлен радар Chain Home Extra Low (CHEL) / CD Type 54 на вышке длиной 200 футов (61 м). К 1945 году оборудование «Гобой» было снято. В 1947 году Тримингем был помещен в Северную сигнальную зону под № 90 группы. В период с 1948 по 1949 год объект находился под опекой и обслуживанием.
В январе 1949 года объект был повторно активирован и в 1950 году был переименован в узел связи № 432 (№ 432 СУ). В июне 1950 года RAF Trimingham был выбран в качестве станции раннего предупреждения сантиметрового диапазона (CEW). В период между этим событием и 1961 годом на РЛС были установлены различные системы, и они постоянно работали как часть британских систем раннего предупреждения ROTOR до февраля 1964 года, когда объект был законсервирован. К 1965 году станция была в значительной степени демонтирована, и все радиолокационные системы были удалены, кроме Type 54 за коттеджем Beacon Hill, но они были удалены к 1972 году.
В 1981 году RAF Trimingham был закрыт, и площадка была закрыта. продана, а гауптвахта переоборудована в частный дом.
Во второй половине 1980-х годов нынешнее Министерство обороны решило выкупить участок. Королевские ВВС установили радар Marconi Type 91 Martello, действующий в качестве готовой платформы (вместе с RAF Hopton и RAF Weybourne) для радиолокационной системы UKADGE Series II (наземная среда ПВО Соединенного Королевства), управляемой из подземного центра управления R3 в RAF Neatishead. Гауптвахта была преобразована в жилые помещения и офисы для персонала, а также под столовую. В мае 1996 года радар Marconi Type 91 'Martello' в Тримингеме был продан Министерству обороны Турции и был заменен на то, что раньше было известно как No 86 Signals Unit, с Тип 93 (тип Plessey ADGE-305, обозначение НАТО TGRI 50011), который был перемещен из Хоптона, когда эта база была закрыта. Type 93 изначально был мобильной установкой (однако на самом деле он никогда не получал разрешения от Департамента транспорта Великобритании, чтобы разрешать его движение по дорогам Великобритании своим ходом, и каждый раз, когда его нужно было переместить, приходилось нанимать гражданских специалистов по низкорамному транспорту), но в Тримингеме он был прикреплен к постоянной опоре из-за постоянных проблем с растрескиванием рамы и мобильного прицепа. Купол из кевлона, состоящий из неправильных многоугольников, возвели вокруг него и стал известен в местном масштабе как мяч для гольфа Trimingham.
Type 93 был заменен радаром Type 101, который сам был заменен на TPS-77 радар, который имеет расширенные возможности по обнаружению целей в непосредственной близости от уже существующих ветряных электростанций на побережье Северного моря. По словам министра Филипа Данна, радар TPS-77 на этой станции вышел на начальную работоспособность. Сегодня TPS-77 передает постоянные данные обратно в центры управления и отчетности (CRC) в RAF Boulmer в Нортумберленде и RAF Scampton в Линкольншире. RAF Neatishead теперь понижен до уровня удаленной радиолокационной станции, которая фактически находится в Тримингеме. Нитисхед сохраняется только потому, что трассы из Тримингема проходят через Нитисхед.
В ноябре 2006 года вокруг станции возникли разногласия, когда автомобилисты на прибрежной дороге обвинили станцию в том, что она вызвала двигатели автомобилей и огни, чтобы выключить. Спидометр набирал скорость до 150 миль в час, когда автомобилисты проезжали мимо, и местный владелец гаража, который управляет ближайшим гаражом в Mundesley, сказал, что он обработал 30 звонков за пару месяцев.
