Войти
| Портарлингтон. Джилонг , Виктория | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Портарлингтон, вид с городского пирса | |||||||||||||||
  Портарлингтон | |||||||||||||||
| Координаты | 38 ° 07′0 ″ ю.ш. 144 ° 39′0 ″ в.д. / 38,11667 ° ю.ш. 144,65000 ° в.д. / -38,11667; 144,65000 Координаты : 38 ° 07′0 ″ ю.ш. 144 ° 39′0 ″ в.д. / 38,11667 ° ю.ш. 144,65000 ° в.д. / -38,11667; 144,65000 | ||||||||||||||
| Население | 3619 (перепись 2016 года ) | ||||||||||||||
| Почтовый индекс | 3223 | ||||||||||||||
| Местоположение | |||||||||||||||
| LGA | города Большого Джилонга | ||||||||||||||
| электората (ов) штата | Белларин | ||||||||||||||
| Федерального округа (ов) | Корангамита | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
Портарлингтон - исторический прибрежный поселок, расположенный на полуострове Белларин, в 28 км от города Джилонг , в штате Виктория, Австралия. Население этой страны разнообразно: представители самых разных национальностей, много пенсионеров и много туристов. На пологих холмах за городом расположены виноградники и оливковые рощи, откуда открываются захватывающие панорамные виды на залив Порт-Филлип. Портарлингтон - популярная семья место отдыха и центр рыболовства и аквакультуры (мидий ). Когда-то город претендовал на самый большой караванный парк в Южном полушарии, хотя за последние десятилетия его размер значительно уменьшился. Имея прямое паромное сообщение с городом Мельбурн, Портарлингтон также служит воротами к историческим городам и пляжам для серфинга на полуострове Белларин.
область вокруг Портарлингтона изначально была заселена аборигенами Wathaurung. Ракушки аборигенов кучи можно найти вдоль линии утеса в Портарлингтоне. Мидии являются доминирующим видом ракушек, что свидетельствует о важности мидий для этого региона даже в доисторические времена. В Портарлингтоне был найден каменный топор с острыми краями. На соседнем участке также имелся разброс каменных артефактов, но он был уничтожен в процессе разработки. Еще один каменный артефакт был обнаружен в мысе Ричардс на западе города.
Шхуна Альма Доппель, отплывающая от Грасси-Пойнт в Портарлингтоне в 1997 году. Район Порт-Филлип был впервые значительно исследован европейцами в январе 1802 года, когда Лейтенант Джон Мюррей провел три недели, исследуя вход в залив. Похоже, он не приземлился в Портарлингтоне. Десять недель спустя английский исследователь Мэтью Флиндерс расположился лагерем в Indented Head, в 6 км к юго-востоку от Портарлингтона, где он торговал с аборигенами, проводя исследования австралийских береговая линия. Впоследствии он несколько раз ненадолго приземлялся на побережье полуострова, чтобы ориентироваться, в том числе в районе Портарлингтона (где он обедал с аборигенами), а также в Пойнт-Ричардс. В феврале 1803 года генеральный инспектор Чарльз Граймс высадился со своего корабля «Камберленд» в Портарлингтоне с экспедицией и провел несколько дней, исследуя побережье залива до Пойнт-Кука. Они были впечатлены прекрасными пастбищами и почвой Белларин-Хиллз. Они отплыли из Пойнт-Кука в Портарлингтон и снова приземлились, где их встретили аборигены. Они торговали едой и посудой, однако в их отсутствие из лодки украли другие продукты. Тогда же были отмечены некоторые свидетельства оспы среди местных жителей.
Помимо вероятных странствий сбежавшего английского осужденного, Уильяма Бакли, который 32 года после побега в кусты жил среди народа Ваутаронг на полуострове Белларин. в 1803 г. европейские связи с этим регионом не имели почти никаких контактов, пока в 1835 г. не прибыл первый поселенец, Джон Бэтмен, и его экспедиция Port Phillip Association. Бэтмен основал базовый лагерь в Индентед Head, и приступил к обследованию внутренней части полуострова. Бэтмен написал блестящие отчеты о пастбищах и пастбищном потенциале Белларин-Хиллз (которые он назвал «хребтом Клина») с целью привлечения интереса к созданию овцеводческих угодий в районе Порт-Филлип. Дальнейшие исследования были проведены Джоном Хелдером Веджем позже, в 1835 году, при поддержке Бэтмена, и, как полагают, Ведж снова прошел через окрестности Портарлингтона. На него также произвела большое впечатление сельская местность, которую он назвал «Балларин», но, обнаружив нехватку пресной воды, он обратил свое внимание на другое место. Когда первая организованная группа поселенцев прибыла из Земли Ван Димена на борту Enterprize в августе 1835 года, они искали хорошо обводненные северные районы Порт-Филиппа, около Ярры. Река. Ведж и группа Бэтмена быстро покинули Белларин и Тупую Голову и последовали за ними туда.
Вид на Ю Янс с Фермы Линкольна, недалеко от Пойнт-Ричардс. Когда были выделены владения Ассоциации Порт-Филлип, полуостров Белларин был передан в член, Джон Синклер, который был суперинтендантом инженерного депо в Лонсестоне. Синклер был ранен в феврале 1837 года, когда он приехал в Порт-Филлип и попытался посетить свою собственность. Два его товарища, Джозеф Геллибранд и Джордж Гессе, которые продолжили путешествие без него, исчезли, и никаких следов их так и не было найдено. Синклер был эвакуирован обратно в Мельбурн из Пойнт-Генри и не предпринял дальнейших попыток занять выделенную ему землю, хотя он остался в районе Порт-Филлип. К 1839 году Port Phillip Association была выкуплена компанией Derwent, которая продала несколько участков на полуострове Белларин и Индентед-Хед скваттерам, а затем свернулась в 1842 году.
Самым ранним из известных поселенцев в окрестностях Портарлингтона был бывший хобарт мясник Генри Бэйнтон, который был зарегистрирован здесь в 1840-х годах. Байнтон организовал службу перевозки скота между Портарлингтоном и Землей Ван Димена. Считается, что у него была станция под названием Уэстхэм, которая, возможно, занимала участок рядом с заброшенной усадьбой, теперь известной как Ферма Линкольна, с видом на мыс Ричардс. Байнтон также имел интересы в Коуи-Крик (ныне Корио ), на другом берегу залива. Байнтон, возможно, был продан Джону Брауну, который в 1847 году был идентифицирован как владелец станции Пойнт-Ричардс. Среди других скваттеров, владевших недвижимостью в районе Портарлингтона в 1840-х годах, были Уильям Бут, Джеймс Конвей Лэнгдон и Уильям Хардинг. В 1848 году были введены новые земельные правила, и в последующие годы участки скваттеров были разделены на более мелкие участки. К началу 1850-х годов эра скваттеров на полуострове Белларин прошла.
Старая мельница в Портарлингтоне. 
Пароходы на пирсе Портарлингтона в 1911 году. 
Вид на пляж Портарлингтона и прибрежную полосу, на фоне Гранд-отеля и Ротонды. Городок Портарлингтон был официально обследован около 1850 г. и в то время назывался Дрейтон. Он был переименован в Портарлингтон в 1851 году, как сообщается, в честь английского пэра сэра Генри Беннета, 1-го графа Арлингтона. Однако также предполагается, и кажется более вероятным, что из-за большого количества ранних ирландских поселенцев в этом районе город был назван в честь одноименного города в Ирландии (основан сэром Генри Беннетом в 1666 году). Недавно обследованный поселок был аккуратно спланирован, с широкими улицами и засажен английскими вязами и соснами.
. Первая продажа городских участков состоялась 22 октября 1851 года. Газету Рекламодателя Джилонга называли «новым городком в Индентед-Хед», и покупатели были уверены, что она быстро станет «важным местом». Первыми покупателями были в основном спекулянты, поэтому, хотя изначально лоты продавались хорошо, немногие покупатели застраивали свои кварталы, и город медленно заполнялся.
Паровая мукомольная мельница открылась в 1857 году. После того, как конкурирующая мельница в соседнем Драйсдейле была уничтожена пожаром в 1861 году, Портарлингтон начал развиваться более быстрыми темпами. В то время полуостров Белларин считался житницей викторианской колонии. Владельцы мельницы построили частный причал и начали получать партии зерна из Джилонга и отгружать произведенную муку и отруби. почтовое отделение открылось 1 марта 1863 г. (до 1866 г. оно было известно как Порт-Арлингтон, хотя это могло быть ошибкой).
К 1865 г. население Портарлингтона перевалило за 200 человек, и в городе были две гостиницы и кузница. Прихожане веслианцев, которые были самыми многочисленными, построили первую церковь в городе в 1866 году. До этого они проводили свои службы на мельнице.
Пирс Портарлингтон был построен в 1859 году после петиции местных фермеров, требующих доступа к общественной пристани, и быстро стал важным портом захода для сети пароходов курсирует залив Порт-Филлип как для грузов, так и для пассажиров. Petrel, первое судно, направлявшееся прямо в мельбурнский залив Хобсонс, по сообщениям, к 1866 году вело оживленную торговлю, доставляя сено, масло, яйца, сыр, картофель, пшеницу, муку, гусей, индеек, птицу., бекон, свинина и свиньи, и возвращение с запасами чая, сахара, кофе, вина, пива, спиртных напитков и других коммерческих товаров. В 1870 году причал был расширен, что позволило мелкосидящим судам заходить на достаточную глубину при любом приливе, и вскоре стали заходить ежедневные пароходы из Мельбурна. Первым, кто забирал пассажиров и грузы, был Despatch в 1872 году. Прямой рейс в Мельбурн обеспечивал рынки для крупных поставок картофеля и лука из окрестностей Портарлингтона, а ряды телег с продуктами были обычным явлением, направлявшимся в порт. Иногда на причал загружалось до восьми или девяти лихтеров с грузом для Мельбурна, а также пароход. Пристань была реконструирована в 1872 году, добавлены складские помещения. В 1871 году в Портарлингтоне проживало 343 человека.
Живописная местность Портарлингтона и прекрасные песчаные пляжи привлекали посетителей из Джилонга и Мельбурна, а регулярное пароходное сообщение обеспечивало прогресс города как популярного морского курорта. Общественная купальня существовала еще с 1868 года, а новая была построена в 1877 году. Купание на открытых пляжах было запрещено в первые дни «из уважения к общественным настроениям».
Кирпичный завод был основан в 1870 году, производя кирпичи, плитки и трубы из высококачественной портарлингтонской глины для местного использования, но вскоре его начали экспортировать в Джилонг и Мельбурн. Когда в 1874 году мельница закрылась, в здание переехал кирпичный завод. Похоже, производство прекратилось во время депрессии 1890-х годов.
Первая государственная школа в Портарлингтоне (№ 1251) открылась в здании Уэслианской церкви в 1873 году, в ней учились 73 ученика. После спора с церковными властями он был вскоре перемещен в Зал трезвости (построен в 1874 году). Постоянное здание школы из красного кирпича, расположенное на нынешнем месте, было официально открыто 27 апреля 1882 года как государственная школа № 2455. В нем были колокольня, центральный камин и два больших резервуара для дождевой воды. Бесплатная публичная библиотека открылась в вестибюле трезвенницы в 1883 году. Год спустя открылось хорошо меблированное здание, специально построенное для библиотеки, а в 1877 году рядом с пристанью был основан рыночный заповедник.
Англиканская церковь была построена в Портарлингтоне в 1883 году, а пресвитерианская воскресная школа была построена в 1888 году. Католическая церковь была построена в 1895 году, хотя Считается, что католическая школа действовала в городе с 1860-х годов, а месса могла ранее проводиться в арендованном зале.
Скачки начались в Портарлингтоне в 1859 году на трассе возле мельницы, но не вызывали особого интереса до 1880-х годов, когда к западу от города была проложена новая трасса. Новая трасса была огорожена в 1881 году, несмотря на сопротивление местных пастбищ, и была основана в 1883 году, когда в Пасхальный понедельник проводилось ежегодное собрание. Трасса проходила недалеко от пляжа, местами по колено в песке. Он считался самой тяжелой трассой в стране.
Панорамный вид Портарлингтона с пирса, около 1900 года, показывая отели и рыночный заповедник. Портарлингтонский Крикетный клуб был основан в 1872 году, хотя в город играли уже много лет. перед. Клуб Australian Rules Football появился в 1874 году. Теннисные корты были построены в старом парке в 1896 году.
Постоянно действующий полицейский участок открылся в Портарлингтона в 1875 году, хотя с 1871 года в городе находился солдат. На новой станции не было камеры тюрьмы, поэтому всех заключенных приходилось доставлять в Драйсдейл.
В 1887 году угол Рыночного заповедника был выделен для строительства нового кирпичного почтового отделения. Портарлингтон пользовался почтовой службой с 1860-х годов, но общественная агитация за то, что центр находится в более центре города, усилилась на протяжении 1880-х годов. Телеграф начал свою работу в 1882 году. К 1880-м годам в городе также действовал филиал банка. В 1882 году Портарлингтон был описан как исключительно чистый город с множеством магазинов и торговцев, а в Джилонг через Дрисдейл ходили ежедневные автобусы. Железнодорожные перевозки также были доступны в Драйсдейле. В то время за городом работали пять рыбаков.
Портарлингтон с воздуха. Снято в январе 2018 года. К 1920-м годам растущая популярность автомобиля привела к новому притоку отдыхающих из Мельбурна и региональной Виктории. По всему городу было разбито несколько кемпингов и стоянок для домов-фургонов, а в летние месяцы количество постоянных жителей города многократно превосходило количество отдыхающих семей и туристов. Некоторые семьи возвращались в Портарлингтон год за годом, на протяжении нескольких поколений, некоторые в конечном итоге покупали дома для отдыха в этом районе, и они стали важными участниками социальной и экономической жизни города.
В последние годы феномен Seachange также оказал заметное влияние на город, поскольку все больше людей покупают недвижимость у моря из соображений образа жизни или ради выхода на пенсию. Это оказало драматическое влияние на цены на недвижимость, а также привело к призывам к улучшению услуг и инфраструктуры в этом районе.
Виноградники Белларин-Хиллз. 
Пейзажи со всего города. Портарлингтон поддерживает ряд спортивных сооружений и клубов, в том числе: -
 | На Викискладе есть медиафайлы, относящиеся к Портарлингтон, Виктория. |
Общественные группы
Мероприятия
