Войти
| Operation Dwarka. Operation Somnath | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть военно-морского конфликта Indo -Пакистанская война 1965 года | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Пакистан |  Индия | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
 Коммодор СМ Анвар |  Контр-адмирал К.П. Самсон | ||||||
| Участвующие подразделения | |||||||
 ВМС Индии | |||||||
| Сила | |||||||
| 1 легкий крейсер. (PNS Babur ). 6 эсминцев. (PNS Khaibar, PNS Badr, PNS Jahangir, PNS Shah Jahan, PNS Alamgir, PNS Tippu Sultan ). 1 подводная лодка. (PNS Ghazi ) | неизвестно. (Корабли были заблокированы) | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| нет | повреждение города Дваарка. | ||||||
  Дваарка Местоположение в Индии | |||||||
Операция Дваарка была военно-морской операцией ВМС Пакистана по атаке на индийский прибрежный город Дваарка 7 и 8 сентября 1965 года. Этот случай был первым участие ВМС Пакистана в любой из индо-пакистанских войн.
Когда индо-пакистанская война 1965 года разразилась между Индией и Пакистаном В районе Кашмира армии и авиация обеих стран вели ожесточенные бои в регионах Пенджаб и Кашмир. Чтобы ослабить давление на южном фронте, Пакистан решил отправить свой флот для нанесения удара по индийскому побережью. Основная цель атаки якобы заключалась в уничтожении радарной станции в Двараке, которая, по мнению военно-морской разведки Пакистана, имела маяк Хафф-Дафф для направления индийских бомбардировщиков. Пакистанское верховное командование также надеялось отвлечь операции индийских ВВС от севера.
Целями миссии ВМС Пакистана были:
Однако, ВМС Пакистана не смогли достичь поставленных целей.
В ночь на 7 сентября ВМС Пакистана начали штурм берегов Западной Индии. Дваарка был выбран из-за его близости в 200 км (120 миль) от порта Карачи, его относительно слабой защиты и исторической политической известности. План предусматривал, что флот из семи военно-морских судов будет обстреливать город Дварка. Атака была направлена на то, чтобы заманить тяжелые корабли, стоящие на якоре в Бомбее (официально переименованные в Мумбаи в 1995 году), чтобы они атаковали пакистанские корабли, чтобы позволить скрывающейся подводной лодке PNS Ghazi в Аравийском море, чтобы вступить в бой и потопить индийские корабли. Соответственно, флот из семи судов, включающий ПНС Бабур, ПНС Хайбар, ПНС Бадр, ПНС Джахангир, ПНС Аламгир, ПНС Шах Джахан и ПНС Типпу Султан отплыли в Дварку и обстреляли город. Обстрел продолжался после полуночи.
Индийские военные корабли, находившиеся в Бомбее, находились на ремонте и не могли совершить боевой вылет, равно как и Гази не встретил активных боевиков на западном побережье. Согласно пакистанским источникам, цель отвлечения индийских ВВС от нападения на южный фронт Пакистана сработала, поскольку воздушные налеты на город Карачи прекратились. Предполагалось, что это также связано с отсутствием радиолокационного наведения, которое, по утверждениям Пакистана, было повреждено в результате атаки. Однако индийские источники отвергают это и говорят, что радар не был поврежден, а ВВС Индии никогда не участвовали в наступательных операциях в этом районе во время войны.
Официальная версия событий ВМС Индии такова. что около 23:55 пакистанские суда обстреливали Дварку более 20 минут. С кораблей было выпущено около 50 снарядов, включая 5,25-дюймовые снаряды, выпущенные пакистанским крейсером ПНС Бабур. В сообщении также говорится, что большинство снарядов упало между храмом и железнодорожной станцией, которая находилась в 3 км (1,9 мили) от маяка. Пострадали некоторые здания, при этом значительный ущерб был нанесен гостевому дому «Железная дорога» и цементному заводу. Дым от повреждений был виден пакистанским военным кораблям примерно в 20 км (12 миль).
РЛС подверглась обстрелу во время бомбардировки, но, согласно индийским источникам, ни радара не была повреждена, ни пострадавших не было. Фрегат INS Talwar находился в близлежащем порту Оха на ремонте и не вмешался. В истории ВМС Индии Хиранандани говорится, что:
На следующее утро ей (INS Talwar) было приказано отправить команду в Двараку для оценки ущерба. Группа обнаружила, что большая часть снарядов упала на мягкую землю между храмом и радиостанцией и не взорвалась. В результате авиаудара был поврежден железнодорожный локомотив и разрушена часть гостевого дома на железной дороге.
В целом 40 неразорвавшихся снарядов были обнаружены целыми. На снарядах имелась отметка «ИНДИЙСКИЙ ПОРЯДОК»; они были датированы 1940-ми годами до раздела Индии на Индию и Пакистан.
Радио Пакистана, однако, передало, что Дварка был сильно поврежден.
Ниже приводится список командиров операции:
Для некоторых, Операция Dwarka была важной военно-морской операцией 1965 г. r, но другие сочли это неприятным рейдом или небольшой стратегической ценностью. Министерство обороны издало письменные инструкции, согласно которым ВМС Индии «не продвигались на двести миль дальше Бомбея и к северу от параллели Порбандера». Отсутствие реакции ВМС Индии на нападение на Двараку привело к тому, что в индийском парламенте задавались вопросы, и это было расценено гражданами Индии и военно-морским персоналом как унижение, а также вызов, на который должны ответить другие. Начальник штаба ВМФ вице-адмирал Б.С. Министр обороны удержал Сомана от возмездия за набег на Двараку. Из 23 кораблей ВМС Индии десять находились на ремонте в Бомбее, в том числе Vikrant, крейсер Delhi, три эсминца и два фрегата. Индийский источник объяснил это тем, что индийское правительство не хотело вступать в военно-морской конфликт с Пакистаном, а хотело ограничить войну конфликтом на суше. Индийский вице-адмирал Н. Кришнан выразил сожаление по поводу того, что INS Talwar не отомстил, а затем ремонтировал свои конденсаторы в Охе, и сказал, что ни одно правительство не станет обвинять военный корабль, вступивший в бой, если он будет атакован. ПНС Гази продолжала патрулировать побережья Качха и Бомбея, обнаруживая позиции самолетов во время подводного плавания.
Рейд на Дварку рассматривается пакистанскими источниками как основная причина последующей послевоенной модернизации и расширения ВМС Индии с увеличением бюджет от ₹ 35 крор (эквивалент 19 миллиардов вон или 260 миллионов долларов США в 2019 году) до 115 крор вон (эквивалент 46 миллиардов вон или 640 миллионов долларов США в 2019 году). Рейд на Дварку, по словам индийского историка Г. М. Хиранандани, привел к закупке ракетными катерами ВМС Индии у Советского Союза для обороны Кутча. Впоследствии они использовались Индией в операции «Трайдент» во время войны 1971 года. Однако он объясняет расширение ВМС Индии в период с 1965 по 1975 год запланированным после 1962 года расширением ВМС Индии, когда многие корабли обсуждались и закупались у Советского Союза до войны.
В 1998 году Inter Services Public Relations (ISPR) профинансировала и сняла драматический пропагандистский фильм об операции под названием «Операция Дварака» 1965 года, основанный на этот инцидент. Фильм был снят пакистанским кинорежиссером Касимом Джалали, а сценарий - Хамидом Кашмири.
