Войти
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршрут информация | ||||||||||
| Поддерживается Министерством транспорта Онтарио | ||||||||||
| Длина | 13,4 км (8,3 мили) | |||||||||
| Существовал | 23 ноября 1955 г. - настоящее время | |||||||||
| Основные развязки | ||||||||||
| Южный конец |  шоссе 105 к югу от Ред-Лейк | |||||||||
| Северный конец | Кошенур Ферри-док | |||||||||
| Система шоссе | ||||||||||
| ||||||||||
Ки шоссе 125 компании ng, обычно называемое шоссе 125, - это шоссе, обслуживаемое провинцией, в канадской провинции Онтарио. Это вторая самая северная провинциальная автомагистраль в Онтарио, после вторичного шоссе 599. 13-километровый (8,1 мили) маршрут соединяет шоссе 105 в Красном озере с Кошенуром на северо-востоке. Он был построен в начале 1950-х годов и в 1955 году использовался как провинциальное шоссе с гравийным покрытием. Маршрут был заасфальтирован в 1962 году и в целом остается неизменным.
Шоссе 125 составляет 13,4 км (8,3 миль) и идет от шоссе 105 в Красном озере до паромных причалов в районе острова Кошенур / Маккензи. За пределами Кошенура и Балмертауна неухоженные лесные дороги ведут на север в Пикангикум и соединяются с зимними / ледяными дорогами, которые обслуживают общины еще дальше на север.. Единственная поддерживаемая провинцией шоссе, ведущая дальше на север, - это второстепенная дорога шоссе 599 до Пикл-Лейк. Маршрут проходит через преимущественно лесные районы на всем протяжении, огибая окраину Бальмертауна. Только последний километр застроен.
Начиная с шоссе 105 на южной окраине города Ред-Лейк, шоссе 125 направляется на восток в густо засаженный деревьями регион на Канадском щите, в конечном итоге создавая постепенный поворот на север. После пересечения автомагистрали дорога идет к восточному берегу, так как она обеспечивает доступ к прибрежным объектам. Шоссе поворачивает на северо-запад, чтобы пройти между полем для гольфа Red Lake и западной окраиной Балмертауна; Дикенсон-роуд и Майн-роуд обеспечивают доступ в шахтерский городок с шоссе. Затем маршрут поворачивает на запад по краю шахты Красного озера, одной из крупнейших золотых шахт в мире. Продолжая путь в лес, направляясь на запад, маршрут идет к югу от аэропорта Ред-Лейк, а затем изгибается на северо-восток вокруг западной стороны аэропорта. У въезда в аэропорт шоссе 125 резко поворачивает на северо-восток в сторону Кошенура. Он проходит через город, хотя у некоторых домов есть входы вдоль дороги. Шоссе заканчивается у паромного причала Кошенура, откуда «Мисс Маккензи II» переправляет пассажиров на остров Маккензи; это единственное регулярное паромное сообщение с островом в северо-западном Онтарио.
Шоссе 125 было сначала построено как ответвление от относительно новой дороги Красного озера (шоссе 105) в середине -1950-е годы, чтобы соединить город с аэропортом Ред-Лейк на востоке. В то время как Департамент автомобильных дорог (DHO) обязался построить дорогу, соединяющую Красное озеро с Балмертауном, Кошенуром и паром на остров Маккензи в августе 1947 года, ремонт автомагистралей в других частях провинции задержал начало строительства до весны 1949 года. Будущий маршрут шоссе впервые появляется на официальной дорожной карте Онтарио 1952 года. 23 ноября 1955 года шоссе 125 было взято на себя DHO и проехало до аэропорта к юго-востоку от Кошенура. В 1957 году маршрут был продлен на 1,1 км (0,68 мили) на северо-запад до паромных доков до острова Маккензи в Кошенуре. Первоначально трасса была проложена гравием вдоль шоссе 105 в 1962 и 1963 годах. За исключением небольшой перестройки около южного конца, с тех пор маршрут не изменился.
В следующей таблице перечислены дороги. основные перекрестки на шоссе 125, как отметило Министерство транспорта Онтарио. Весь маршрут пролегает в районе Кенора.
| Местоположение | km | mi | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ред-Лейк | 0,0 | 0,0 | шоссе 105 - Вермилион-Бэй | ||
| 3,5 | 2,2 | Граница между Красным озером и Балмертауном | |||
| Балмертаун | |||||
| 12,3 | 7,6 | Аэропорт Ред-Лейк | |||
| 13,4 | 8.3 | Док Коченур. | Самая северная точка в системе Королевского шоссе | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
→
→