Войти
| Old Voss Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Норвежский : Gamle Vossebanen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 № локомотива типа 18. 255 в Гарнесе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Норвегия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terminus | Midttun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Connections | Norges Statsbaner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Коммерческие операции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Создан | Norges Statsbaner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Исходный размер | 1067 мм (3 фута 6 дюймов). 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартного калибра | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первоначальная электрификация | 15 кВ 16,7 Гц AC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сохраненные операции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Норвежскому железнодорожному обществу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Эксплуатируется | Норвежским железнодорожным обществом | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 18 км (11 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сохраненная ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сохранился электрификация | Нет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Коммерческая история | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1883 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1904 | Переоборудование колеи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто для пассажиров | 1964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | еще открыто для грузовых перевозок | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История сохранности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Главный офис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Старый веб-сайт Voss Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Old Voss Line (норвежский : Gamle Vossebanen) - это историческая железная дорога между Гарнесом и Мидттун возле Бергена, Норвегия.
Первоначально построенная как линия 1067 мм (3 фута 6 дюймов) узкоколейная, она являлась частью железной дороги Берген - Фосс, открытой в 1883 году. решение завершить строительство железной дороги до Осло в 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартной колеи, линия была модернизирована в 1904. Электрифицированный в 1954 году, он продолжал служить как часть главной линии Берген - Осло до тех пор, пока туннель Арнанипа и туннель Ульрикен (7,5 км) , который открылся в 1964 году, не закрылись. линия для пассажирских перевозок. Линия по-прежнему открыта для грузовых перевозок.
Сегодня железная дорога-музей находится в ведении Норвежской железнодорожной ассоциации (Norsk Jernbaneklubb) и курсирует по воскресеньям с июня по сентябрь на расстояние 18 км (11 миль) между Гарнесом и Мидттун, что займет чуть меньше часа. Конечная остановка Midttun расположена около Nesttun, а другие промежуточные остановки есть в Arna, Espeland и. Служба работает с паровозом тип 18, № 255, построенный в 1913 году, списанный в 1969 году и восстановленный добровольцами в период с 1981 по 1993 год. Он тянет серию тиковых вагонов, построенных между 1921 и 1938 годами. Локомотив хранится в моторном отсеке на восстановленной станции Гарнес. с музеем, сараем для карет, двором и поворотным столом.
Восстановленная станция Гарнес 
