Центральная железнодорожная система Огайо

Центральная железнодорожная система Огайо

Центральный поезд Огайо в Южном Зейнсвилле, Огайо
Обзор
Штаб-квартира	Кошоктон, Огайо
Отчетный знак	OHCR, OSRR, CUOH, MVRY, OHPA, WTRM, YARR, YB, POHC, AOR
Locale	Ohio, Пенсильвания
Даты работы	1988 – настоящее время
Технические характеристики
Ширина колеи	4 фута 8 ⁄ 2 дюймов (1435 мм) стандартная колея

Центральная железнодорожная система Огайо - это сеть железных дорог с короткими линиями, действующих в Огайо и западном Пенсильвании. Она принадлежит Genesee Wyoming Inc.

со штаб-квартирой в Кошоктон, Огайо, система управляет 500-мильными (800 км) путями, разделенными между 10 вспомогательными железными дорогами. Большинство маршрутов системы были исключены из железных дорог I класса и связывают предприятия с железными дорогами I класса.

Ohio Central работает на железнодорожных путях, принадлежащих другим организациям, включая линию от Ньюарк, Огайо до Маунт-Вернон, Огайо, принадлежащую CSX Transportation и старый Panhandle Route, принадлежащий Штату Огайо.

• 1 Железные дороги в системе
• 2 Паровые операции
• 3 Приобретены Дженеси и Вайомингом
• 4 Примечания
• 5 Источники

Железнодорожная система Центрального Огайо включает

• Центральную железную дорогу Огайо
• Южную железную дорогу Огайо
• Железную дорогу Колумбуса и Огайо Ривер, бывшая Пенсильванская железная дорога Маршрут Пэнхэндла
• Махонинг-Вэлли-Рейлроуд
• Огайо и Пенсильванская железная дорога
• Железная дорога Уоррена и Трамбулла
• Янгстаунская и Остинтаунская железная дорога
• Янгстаунская железная дорога
• Центральная железная дорога Питтсбурга и Огайо
• Аликиппа и речная железная дорога Огайо

Помимо того, что железная дорога регулярно приносила доход, Центральная железная дорога Огайо имела свой собственный паровой цех, который работал паровозик тив для туристических поездов, экскурсий и специальных мероприятий.

Паровозы Центральная железнодорожная система Огайо владела и эксплуатировала несколько паровозов. Когда Джерри Джо Джейкобсон продал Ohcr в 2008 году, он сохранил право собственности на старинное оборудование, включая коллекцию паровозов. Он построил большую развязку в Шугаркрик, штат Огайо, названную Age of Steam Roundhouse, чтобы разместить это оборудование, включая следующее:

Эксплуатация:

• Grand Trunk Western 6325
• Lake Superior и Ishpeming Railroad 33
• Canadian Pacific Railway No. 1293
• Canadian National Railway 1551
• Buffalo Creek and Gauley Railroad 13
• Southern Wood Preserving Company 3

Ожидает восстановления:

• Nickel Plate Road 763
• Canadian Pacific Railway No. 1278
• Canadian National 96
• Wheeling and Lake Erie Railway 3960
• Reading 1187

Бывшие двигатели :

• Миссисипская железная дорога 76, проданная в 2005 году Институту паровых железных дорог в Овоссо, штат Мичиган.
• Baldwin Locomotive Works 26, в 1986 году была продана за Canadian National 1551 в Steamtown

Джейкобсон умер в 2017 году.

• портала железных дорог

5 августа 2008 года Genesee and Wyoming Inc объявили о соглашении о покупке Ohio Central Sy ствол за 219 миллионов долларов. Утверждение было предоставлено Советом по наземному транспорту 30 декабря 2008 г.

^A:ранее Питтсбургская промышленная железная дорога, 42-мильная (68 км) линия от Ардена до острова Невилл, Пенсильвания. Ohio Central приобрела эту линию у RailAmerica в декабре 2000 года за 7,7 миллиона долларов. В 2005 году штат Пенсильвания выделил 2,1 миллиона долларов на ремонт ущерба от наводнения на этой линии..