Ноэль Демпси

Ноэль Демпси
Министр транспорта
В офисе . 14 июня 2007 г. - 19 января 2011
Taoiseach	Берти Ахерн. Брайан Коуэн
Предыдущий	Мартин Каллен
Преемник	Пэт Кэри
Министр связи, морских и природных ресурсов
В офис . 29 сентября 2004 - 14 июня 2007
Taoiseach	Берти Ахерн
Предыдущий	Дермот Ахерн
Преемник	Иамон Райан
министр в сфере образования и науки
В офисе . 6 июня 2002 г. - 29 сентября 2004 г.
Taoiseach	Берти Ахерн
Предшественник	M Майкел Вудс
Преемник	Мэри Ханафин
Министр окружающей среды и местного самоуправления
В офисе . 26 июня 1997 г. - 6 июня 2002 г.
Таосич	Берти Ахерн
Предыдущий	Брендан Хаулин
Преемник	Мартин Каллен
Государственный министр в Департаменте финансов
В должности . 14 января 1993 г. - 15 декабря 1994 г.
Taoiseach	Альберт Рейнольдс
Предыдущий	Ноэль Трейси
Преемник	Хью Ковени
Государственный министр Министерства обороны
Действующий . 11 февраля 1992 - 15 декабря 1994
Taoiseach	Альберт Рейнольдс
Ему предшествовал	Дермот Ахерн
Преемник	Шон Барретт
Глава правительства Кнут
В должности . 11 февраля 1992 г. - 15 декабря 1994 г.
Таосич	Альберт Рейнольдс
Преступник	Дермот Ахерн
Преемник Автор	Шон Барретт
Тичта Дала
В офисе . Май 2007 - февраль 2011
Округ	Мит Уэст
В офисе . Февраль 198 7 - май 2007 г.
округ	Мит
Личные данные
Родился	(1953-01-06) 6 января 1953 г. (67 лет). Трим, графство Мит, Ирландия
Национальность	Ирландец
Политическая партия	Фианна Файл
Супруг (ы)	Бернадетт Раттиган (м. 1990)
Дети	4
Alma mater	Университетский колледж Дублина Колледж Святого Патрика, Мейнут

Ноэль Демпси (родился 6 января 1953 года) - бывшая ирландка Фианна Файл политик, занимавший должность министра транспорта с 2007 по 2011 год, министра связи, морских и природных ресурсов с 2004 по 2007 год, министра образования и науки с 2002-2004 гг. министр окружающей среды и местного самоуправления с 1997 по 2002 гг. государственный министр Министерства финансов с 1993 по 1994 гг. государственный министр Департамента Министерства обороны и Глава правительства с 1992 по 1994 год. Он служил Teachta Dála (TD) с 1987 по 2011 год.

• 1 Ранние и частная жизнь
• 2 Начало политической карьеры
• 3 Карьера в кабинете министров: 1997–2011 гг.
  • 3.1 Министр окружающей среды и местного самоуправления: 1997–2002 годы
  • 3.2 Министр образования и науки: 2002–2004 годы
  • 3.3 Министр связи, морских и природных ресурсов urces: 2004–2007
  • 3.4 Министр транспорта: 2007–2011
  • 3.5 Уход из политики
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

Родился Демпси в Трим, графство Мит, в 1953 году. Он является одним из двенадцати сыновей, родившихся и получивших образование в школах Scoil Naomh Brid в Бордсмилле и Сент-Майклс CBS в Триме.. Позже Демпси поступил в Университетский колледж Дублина , где получил степень бакалавра искусств , а также диплом профориентации. Впоследствии он получил диплом о высшем образовании в колледже Святого Патрика, Мейнут и много лет работал учителем по профориентации.

Демпси женат на Бернадетт Раттиган, у них четверо детей - два сына и две дочери. Он также является членом гэльской легкоатлетической ассоциации и горячо поддерживает команду Meath гэльского футбола, а также его местные клубные команды. Он также был членом Macra na Feirme и Muintir na Tíre.

Демпси впервые стал заниматься политикой в ​​начале 1970-х, когда он присоединился к gra Fianna Fáil, молодежное крыло Фианны Файл. Позже он посетил и выступил на первой в истории национальной конференции Агры в 1973 году. Через три года после этого Демпси был назначен в Совет графства Мит в качестве Фианны Файл Советника графства в 1977 году. после смерти Джона Берда. В то время он был самым молодым членом этого органа власти, а позже он стал самым молодым председателем совета в 1986 году. Демпси усилил свой политический авторитет на местном уровне в это время, также работая в качестве члена городского районного совета Трима.

Демпси был впервые избран в Дайла Эйрианна на всеобщих выборах 1987 в качестве TD Fianna Fáil для Мита. Вскоре после избрания он стал членом Счетного комитета, одного из самых влиятельных комитетов в Oireachtas. Демпси изначально был сторонником лидера Fianna Fáil Чарльза Хоги ; однако он разочаровался в своем руководстве, когда привел Фианну Файл в коалицию с Прогрессивными демократами после всеобщих выборов 1989 года. Он был одним из многих TD, которые были категорически против такого шага. В результате Демпси остался на скамейке запасных.

В сентябре 1991 года Демпси был одним из ключевых членов так называемой «банды четырех», которая выдвинула вотум недоверия Чарльзу Хоги как лидеру партии. Другими членами группы были Шон Пауэр, Лиам Фицджеральд и М. Дж. Нолан. Демпси поддержал Альберта Рейнольдса в его неудачной попытке сместить Хоги по этому поводу. В 1992 году Рейнольдс в конце концов стал лидером партии, и Таосич и лояльность Демпси были вознаграждены назначением государственным министром с ответственностью в качестве правительства Главного Кнута. Он также руководил Управлением общественных работ. Он занимал эти должности до отставки Рейнольдса с поста Taoiseach и краха лейбористской партии Fianna Fáil- в 1994 году.

В декабре 1994 года Берти Ахерн стал лидером Fianna Fáil в качестве партия перешла в оппозицию. Демпси был назначен на переднюю скамью пресс-секретарем по вопросам окружающей среды и местного самоуправления. В течение этого периода в оппозиции он принимал активное участие в ключевых избирательных стратегиях, в первую очередь в дополнительных выборах в Западном Дублине, на которых победил Брайан Ленихан-младший. Это была первая победа Фианны Файл на дополнительных выборах с 1985 года.

Министр окружающей среды и местного самоуправления: 1997–2002 гг.

После всеобщие выборы 1997 года Демпси был ключевым игроком в переговорах по программе правительства между Фианной Файл и прогрессивными демократами. Когда Берти Ахерн стал Таосичем, Демпси был назначен на должность министра окружающей среды и местного самоуправления. Его пребывание на посту министра было охарактеризовано как реформа и модернизация, причем Фрэнк Макдональд из The Irish Times даже охарактеризовал Демпси как лучшего держателя портфеля экологических проблем с момента создания этой должности.

Некоторые из основных достижений Демпси на посту министра включают введение Закона о местном самоуправлении 2000 года, который считался наиболее всеобъемлющей реформой местного самоуправления в Ирландии за более чем столетие. Одной из наиболее известных его инициатив было введение налога на пластиковые пакеты для покупок, что привело к сокращению использования этих пакетов и серьезному уменьшению проблемы мусора, связанного с этими полиэтиленовыми пакетами. Демпси также предложил отменить «двойной мандат», в соответствии с которым человек может одновременно выполнять функции советника графства и другой выборной должности. Это предложение, однако, вызвало резкую оппозицию со стороны независимых TD, которые в то время поддерживали правительство, и его пришлось отложить. Закон в конечном итоге стал законом в 2003 году.

Во время своего пребывания на посту министра Демпси продолжал выполнять функции директора по выборам Fianna Fáil. Его первым крупным успехом было избрание Мэри Макэлиз на должность президента Ирландии в 1997. Два года спустя, в 1999 он председательствовал на самой успешной избирательной кампании партии в истории.

Министр образования и науки: 2002–2004 гг.

После переизбрания правительства в 2002 году Демпси стал министром образования и науки. Он занял пост министра в то время, когда один из профсоюзов учителей был крайне недоволен рядом проблем с оплатой труда. В конечном итоге эти проблемы были решены в 2002 году вскоре после вступления в должность. На посту министра образования Демпси в 2004 году был вынужден пойти на неловкое падение из-за своего предложения о повторном введении платы за обучение на третьем уровне. Против этого шага выступили Союз студентов Ирландии и прогрессивных демократов.

министр связи, морских и природных ресурсов: 2004–2007 гг.

После перестановок в кабинете министров в сентябре 2004 г. Демпси был назначен министром связи, морских и природных ресурсов. Во время своего пребывания в должности он курировал скандальный газовый проект Корриб. После согласия на проведение независимой оценки газопровода , запланированного для Килкоммон, Эррис, Демпси нанял фирму для ее проведения. Только после заключения отчета выяснилось, что фирма наполовину принадлежала Ройал Датч Шелл, но они не сообщили об этом министру. Смущенный Демпси был вынужден поспешно заказать еще один отчет.

Подходя к концу срока его полномочий в Департаменте связи, морских и природных ресурсов и до перестановок после всеобщих выборов в мае 2007 г., его отдел продолжал возрождение цифрового наземного телевидения после того, как оно не было создано в соответствии с Законом о вещании 2001 года из-за неблагоприятных экономических условий для венчурного капитала на рынке DTT во многих странах в 2001 году. Сначала его отдел объявил тендеры для создания и программирования испытания DTT в Дублин и графство Лаут. Казалось, что неудача связана с моделью построения коммерческих сетей и трудностями в получении дохода от таких инвестиций, и решение, похоже, заключается в участии вещательных компаний в построении сетей. Законодательный акт с внесенными в него поправками изменил эту модель в сторону модели с несколькими операторами и привел к принятию Закона 2007 года о радиовещании (поправка). Подобная модель была успешной за прошедшие годы в Великобритании и Испании.

С этой целью в августе 2006 года его отдел также организовал испытание DTT, которое будет проводиться в течение 2 лет в районе Три-Рок, Дублин, передатчик и Клермон-Карн, в графстве Лаут.

Министр транспорта: 2007–2011 гг.

После всеобщих выборов 2007 г. Демпси был назначен министром транспорта. Среди принятых законов было требование к лицам, имеющим временные водительские права, сопровождаться квалифицированным водителем, которое вступило в силу 1 июля 2008 года. Демпси получил широкую критику в ирландских СМИ во время его отпуска в январе 2010 года на Мальте и предполагаемое отсутствие возможности контакта, когда суровые погодные условия привели к массовым сбоям в транспортных системах Ирландии.

Уход из политики

17 декабря 2010 года он объявил, что будет не участвовать в всеобщих выборах 2011 г.. 19 января 2011 года он объявил о своей отставке с поста министра транспорта.

Демпси получает ежегодные пенсионные выплаты в размере 119 177 евро.

Wikimedia Commons имеет СМИ, связанные с Ноэлем Демпси.