Войти
| Мартин Каллен | |
|---|---|
 | |
| Министр искусств, спорта и туризма | |
| В офисе 7 мая 2008 г. - 23 марта 2010 г. | |
| Taoiseach | Брайан Коуэн |
| Предшествует | Симус Бреннан |
| Преемник | Мэри Ханафин |
| Министр по социальным и семейным делам | |
| В офисе 14 июня 2007 г. - 7 мая 2008 г. | |
| Taoiseach | Берти Ахерн |
| Предшествует | Симус Бреннан |
| Преемник | Мэри Ханафин |
| Министр транспорта | |
| Занимает должность 29 сентября 2004 г. - 14 июня 2007 г. | |
| Taoiseach | Берти Ахерн |
| Предшествует | Симус Бреннан |
| Преемник | Ноэль Демпси |
| Министр окружающей среды, наследия и местного самоуправления | |
| В офисе 6 июня 2002 г. - 29 сентября 2004 г. | |
| Taoiseach | Берти Ахерн |
| Предшествует | Ноэль Демпси |
| Преемник | Дик Рош |
| Государственный министр | |
| 1997–2002 гг. | Финансы |
| Teachta Dála | |
| В должности ноябрь 1992 г. - март 2010 г. | |
| В офисе февраля 1987 - июнь 1989 | |
| Округ | Waterford |
| Сенатор | |
| Занимал должность 12 октября 1989 г. - 25 ноября 1992 г. | |
| Округ | Назначен Taoiseach |
| Личная информация | |
| Родился | ( 1954-11-02)2 ноября 1954 г. (66 лет) Уотерфорд, Ирландия |
| Национальность | Ирландский |
| Политическая партия | Фианна Файл |
| Другая политическая принадлежность | Прогрессивные демократы (до 1994 г.) |
| Альма-матер | Уотерфордский технологический институт |
Мартин Каллен (родился 2 ноября 1954 года) - бывший ирландский политик Фианны Файл, занимавший пост министра искусств, спорта и туризма с 2008 по 2010 год, министр по социальным и семейным делам с 2007 по 2008 год, министр транспорта с 2004 по 2007 год, министр. для окружающей среды, наследия и местного самоуправления с 2002 по 2004 год и государственный министр в Департаменте финансов с 1997 по 2002 год он служил Teachta Дала (TD) для Waterford округа с 1987 по 1989 год и с 1992 по 2010 г. Он был сенатором с 1989 по 1992 год после того, как был номинирован Taoiseach.
Мартин Каллен родился в Уотерфорде в 1954 году. Он получил образование в колледже аквапарка и региональном техническом колледже в Уотерфорде. Женат, имеет четверых детей - трех сыновей и одну дочь. Однако в конце 2004 года он заявил, что разлучен со своей женой Дорте.
Отец и дед Каллена были мэром Уотерфорда - должность, которую сам Мартин Каллен позже занимал в 1993–1994 годах.
Каллен работал менеджером по продажам в винной компании, прежде чем заинтересовался политикой. Он также был главным исполнительным директором ирландских транспортных операторов.
Каллен был одним из 14 ТД от прогрессивных демократов, избранных Дайлу Эйрианну на всеобщих выборах 1987 года, первых выборах после основания партии. В течение своего первого периода в качестве TD он служил представителем своей партии по вопросам туризма, транспорта и связи (1987–1988) и промышленности и торговли (1988–1989). Cullen потерял свое место в 1989 году всеобщих выборов, но впоследствии был выдвинут Taoiseach к Seanad Éireann. В течение промежуточного периода он был избран в городской совет Уотерфорда, прежде чем вернуться в Dáil на всеобщих выборах 1992 года.
В следующем году он был назначен официальным представителем партии по вопросам предпринимательства и занятости. Каллен разочаровался в вечеринке, присоединившись к Фианне Файл в сентябре 1994 года.
В 1997 годе был назначен государственным министр в Министерстве финансов по Fianna Fáil - Progressive демократов коалиционного правительство, которое пришло к власти после всеобщих выборов. На него возложили ответственность за Управление общественных работ, где он добился огромного прогресса в восстановлении репутации этого департамента благодаря ряду громких проектов, таких как Leinster House 2000 и покупка поместья Фармли у Эдварда Гиннесса.
После переизбрания правительства в 2002 году Каллен вошел в кабинет в качестве министра окружающей среды, наследия и местного самоуправления. Как министр, отвечающий за выборы, он унаследовал предыдущее решение правительства о переходе на электронную систему, которая была успешно протестирована предыдущим правительством. Однако проводимая средствами массовой информации кампания, которая стала сильно политизированной, подорвала доверие общества к новой системе в сочетании с желанием сохранить старую бумажную систему. Электронная система была в конечном итоге отменена правительством много лет спустя. Он проявил большой интерес к экологической политике и представил весьма успешную кампанию «Гонка против отходов», которая оказала огромное влияние на то, как бытовые отходы отделялись и собирались. Ирландия приняла председательство в Европе во время его пребывания в должности, а он стал президентом Европейского экологического совета и сыграл значительную роль на всемирных саммитах Земли.
В результате перестановок в кабинете министров в 2004 году Каллен был назначен министром транспорта. Во время этого назначения он оказался втянутым в еще большую полемику. Два независимых отчета очистили его от любых правонарушений при присуждении прибыльных контрактов по связям с общественностью Монике Лич, которая впоследствии стала президентом Уотерфордской торговой палаты.
Заручившись поддержкой большинства Дайла Эйрианна, он был министром, ответственным за размещение акций на фондовом рынке Aer Lingus, национальной авиакомпании Ирландии. По заявлению правительства, это было сделано, поскольку ЕС нелегко разрешить прямые государственные инвестиции в авиакомпанию. Распродажа включала слоты доступа Aer Lingus в различные аэропорты, включая лондонский аэропорт Хитроу. Некоторые критики в то время считали важным, чтобы Ирландия как островное государство сохранила контроль над авиакомпанией, чтобы обеспечить связь с соседними странами. В мае 2005 года министр Каллен сказал Дайлу Эйрианну, что «в контексте любого решения о сокращении государственной собственности в Aer Lingus будут изучены все варианты, доступные в рамках нормативно-правовой базы, чтобы обеспечить адекватный постоянный доступ к аэропорту Хитроу для ирландских потребителей». Другие, в том числе члены Шонада Эйрианна и Дайла Эйрианна, подняли вопрос о игровых автоматах в Хитроу.
Вскоре после приватизации ирландская частная авиакомпания Ryanair предприняла попытку поглощения Aer Lingus, что в конечном итоге было заблокировано другими акционерами, включая правительство (которое сохранило за собой 28,3% акций), группы сотрудников Aer Lingus и ирландского бизнесмена Дениса О'Брайена. Каллен постоянно утверждал, что продажа Aer Lingus была «правильным решением».
В августе 2007 года Aer Lingus объявила, что прекратит полеты из аэропорта Шеннон в лондонский аэропорт Хитроу, вместо этого будет использовать свои слоты Хитроу для полетов из международного аэропорта Белфаста в Северной Ирландии. Это решение вызвало серьезные споры в Ирландской Республике. в основном из-за потери связи между предприятиями на западе Ирландии и крупным международным центром. Местные представители в районе Шеннон заявили, что министр Каллен проигнорировал призывы к заграждениям в аэропорту Шеннон. Слоты для доступа в аэропорт принадлежат Aer Lingus по историческим причинам как национальному перевозчику Ирландии. Это был первый случай, когда после приватизации Aer Lingus традиционные ирландские игровые автоматы были перенесены за пределы штата. Aer Lingus признал, что у них есть еще места для аренды в Хитроу. Также выяснилось, что они намеревались удалить рейсы из аэропорта Корк.
После всеобщих выборов 2007 года он был назначен министром по социальным и семейным делам.
7 мая 2008 года, когда Брайан Коуэн стал Taoiseach, Каллен был назначен министром искусств, спорта и туризма. Неделю спустя он прокомментировал: «Моя личная жизнь была связана с искусством. Я спешу добавить, что, наверное, в мире нет ни одного оперного театра, в котором я бы не был, и все это в свое личное время».
В декабре 2008 года он вызвал разногласия, комментируя по национальному радио, что он поддержит участие ирландского футбольного клуба в Премьер-лиге Англии, несмотря на ущерб, который такое развитие событий нанесет внутреннему футболу в Ирландии, и комментарии также рассматривались как не подходит для министра искусств, спорта и туризма. Его комментарии о том, что он хотел бы «увидеть европейскую [футбольную] команду, играющую за пределами Дублина», предполагают, что он не знал или не интересовался шестью базирующимися в Дублине командами, которые в настоящее время играют во внутреннем футболе.
В марте 2009 года вертолет, который перевозил его из Килларни в Дублин, совершил вынужденную посадку вскоре после взлета, потому что отвалилась дверь. Министр не пострадал, но, как сообщается, был «потрясен». Сообщается, что полет обошелся почти в 6000 евро. Каллен отверг критику по поводу использования вертолета авиакорпуса и сказал, что во время его путешествия не было лишних расходов.
21 января 2010 года он опубликовал свою речь на форуме по закону о диффамации, в которой рассказал о своем опыте ложных обвинений в супружеской неверности в прессе. Он чувствовал, что «каждое утро просыпается и его изнасиловали», что его фотографировали на первых полосах воскресных газет в течение 13 недель подряд и что его сыновьям «выбивали из жизни дневной свет» за то, что они защищали честь своего отца и пришлось исключить из школы из-за «ужасающих издевательств». Каллен описал, как его преследовали СМИ: репортеры преследовали его, фотографы следовали за ним, даже однажды сфотографировали его, Таосаха и его секретаря, а третий человек на государственном мероприятии был изменен, чтобы создать впечатление, что он обедает. наедине с женщиной. «Воздействие на чью-то жизнь совершенно ужасающее. Я бы даже сказал, что в моем случае они меняют жизнь», - сказал он. Позже он защищал свое использование слова «изнасилование».
Каллен объявил о своем уходе из министерского кабинета и с поста TD 8 марта 2010 года из-за болезни спины, которая сильно беспокоила его в предыдущие месяцы. Он ушел в отставку 23 марта 2010 года, когда Брайан Коуэн объявил о перестановках в кабинете министров.
