Войти
 Вход в музей | |
  Расположение в пределах Гвинед | |
| Дата основания | 1972 (1972) |
|---|---|
| Местоположение | Лланберис, Гвинед, Уэльс |
| Координаты | 53 ° 07′16 ″ N 4 ° 06'54 ″ з.д. / 53,1210 ° N 4,11510 ° Вт / 53,1210; -4,11510 Координаты : 53 ° 07'16 ″ N 4 ° 06′54 ″ W / 53,1210 ° N 4,11510 ° W / 53,1210; -4.11510 |
| Тип | Горный музей |
| Веб-сайт | Национальный музей сланца ] |
Воспроизвести медиа Большое водяное колесо внутри музея Национальный музей сланца (ранее известный как Валлийский музей сланца и Музей карьеров Северного Уэльса ) расположен в Гильфах-Дду в мастерских XIX века ныне заброшенного карьера Динорвик, в Падарн Country Park, Llanberis, Gwynedd.
музей является узловая точка Европейский маршрут индустриального наследия (Эрих) и часть Amgueddfa Cymru - Национальный музей Уэльса.
Мастерские, которые обслуживали потребности карьер и его локомотивы были построены в 1870 году на земле, образовавшейся в результате непрерывной выгрузки грунта из соседнего карьера Вивиан, и в качестве замены складских сараев, которые ранее были там расположены. Подъезд к заводу по железной дороге осуществлялся как по узкой колее 1 фут 11 ⁄ 2in (597 мм) , (ширина карьера), так и по узкой колее 4 фута (1219 мм). (что на Падарнской железной дороге, которая доставила сланец из карьера в Порт Динорвик ). Рельсы также входили в главный двор через главный вход.
Карьер был закрыт в 1969 году, а участок был открыт 25 мая 1972 года как Музей карьеров Северного Уэльса.
Сейчас музей соединен с близлежащей деревней Лланберис Лланберисом. Озерная железная дорога, в которой часть здания используется как мастерские.
Музей вновь открылся после получения гранта в размере 1,6 миллиона фунтов стерлингов от Фонда лотереи наследия, и теперь в нем выставлены экспозиции с изображением коттеджей сланцевых рабочих викторианской эпохи, которые когда-то стояли на Танигрисиау, около Блаенау Фестиниог. Их сносили по камню и заново возводили на месте. В музее есть мультимедийная выставка «Украсть гору», на которой показаны жизни и работы людей, добывавших здесь сланец.
. В музее также есть самое большое рабочее водяное колесо на материковой части Великобритании. который доступен для просмотра через несколько переходов. Водяное колесо было построено в 1870 году Де Винтоном из Карнарфона, оно имеет диаметр 15,37 м (50 футов 5 дюймов), ширину 5 футов 3 дюйма (1,60 м) и имеет диаметр 12 дюймов (305 мм). ось. Рядом с музеем находится частично отреставрированный склон Вивиан, гравитационный баланс наклон, по которому груженые шиферные вагоны тянут пустые вагоны.
В музее есть несколько локомотивов из валлийских карьеров
| Имя | Строитель | Тип | Заводской номер | Дата | Примечания | Изображение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Уна | Ханслет | 0-4-0 ST | 873 | 1905 | Построен для карьера Пен-ир-Орседд. |  |
| Браш | 4w BE | 1917 | Построен для работы с боеприпасами во время Первой мировой войны. Позже работал на Сланцевом карьере Аберлефенни. Сейчас восстановлен до рабочего состояния. | |||
| В. Дж. Уильямс | 4w PM | Переделанный мотоцикл, построенный на Сланцевом карьере Оукли для передвижения по карьерным трамваям. |  | |||
| Цилгвин | Растон и Хорнсби | 4w DM | бывший- карьер Цилгвин локомотив |
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Национальный музей сланца. |
