Войти
База ВВС Макклеллан  | |
|---|---|
| Часть материального командования ВВС (AFMC) | |
| Округ Сакраменто, Калифорния | |
 База ВВС Макклеллана, 9 мая 2002 г. | |
  База Макклеллана | |
| Координаты | 38 ° 40′04 ″ N 121 ° 24′02 ″ з.д. / 38,66778 ° с.ш.121,40056 ° з.д. / 38.66778; -121.40056 Координаты : 38 ° 40′04 ″ N 121 ° 24′02 ″ з.д. / 38,66778 ° с.ш.121,40056 ° з.д. / 38.66778; -121.40056 |
| Тип | База ВВС |
| Информация о сайте | |
| Контролируется | ВВС США |
| История сайта | |
| Построено | 1935-1938 |
| В использовании | Открыт в 1938 году - В ИСПОЛЬЗОВАНИИ 1948-2001 (как McClellan AFB); теперь гражданский аэродром |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон | Командование материальной частью ВВС |
База ВВС Макклеллан (1935–2001) - бывшая база ВВС США, расположенная в районе Северного Хайлендса округа Сакраменто, в 7 милях (11 км) к северо-востоку от Сакраменто, Калифорния.
Ремонтная линия Bell P-39. Чтобы активизировать поставки истребителей Speedy Bell P-39 "Airacobra" американским пилотам в южной части Тихого океана, командование воздушной службы сухопутных войск США задействовало методы производства американских производственных линий в своих ремонтных доках в Макклеллан-Филд, Калифорния. Гражданские сотрудники командования ВВС в Сакраменто, Калифорния, отремонтировали самолеты на сумму два с половиной миллиона долларов перед отправкой против врага. 
Мемориальная доска авиабазы Макклеллана На протяжении большей части своего срока службы Макклеллан был центром материально-технического снабжения и технического обслуживания самых разных военных самолетов, оборудования и материалов. Первоначально известная как Pacific Air Depot и Sacramento Air Depot, в 1939 году база была переименована в имя майора Хезекии Макклеллана, пионера в арктических авиационных испытаниях. Родился в 1894 году, он умер 25 мая 1936 года, когда его Consolidated P-30, который он тестировал в полете, разбился недалеко от Сентервилля, штат Огайо.
Депо несколько раз меняло название и завершило свою жизнь в 1995 году под названием Sacramento Air Logistics Center (SALC). SALC подотчетен Командованию материально-технического обеспечения ВВС (AFLC), а затем и Командованию материально-технического обеспечения ВВС (AFMC).
В 1986 году ВВС США основали Музей авиации Макклеллана на территории бывшей базы ВВС Макклеллан. Позже музей был зафрахтован Национальным музеем ВВС США.
Береговой охраны США ранее работает станция береговой охраны воздуха Сакраменто на МакКлеллана AFB в качестве арендатора деятельности, эксплуатацию и техническое обслуживание нескольких HC-130 Hercules самолетов. CGAS Sacramento продолжает работать в Макклеллане после его закрытия в качестве базы ВВС и является единственным оставшимся военным авиационным подразделением и установкой на аэродроме.
В 1993 году база была выбрана Пентагоном для закрытия. Сначала Макклеллана вычеркнули из списка баз, которые нужно было закрыть, но это решение натолкнулось на обвинения в том, что администрация Клинтона играет в политику. База была в конечном итоге выбрана для закрытия, и были планы компенсировать ожидаемые потери в размере 1,5 миллиарда долларов и 11 000 рабочих мест для экономики Калифорнии. План основывался на приватизации и других инвестициях для компенсации экономических потерь и потерь занятости. Базой сейчас является бизнес-парк McClellan Business Park, растущий бизнес-анклав, в котором размещаются различные компании, занимающие более 8 миллионов квадратных футов площадей всех типов. Этот бывший военный объект теперь является домом для сотен частных компаний, а также государственных, федеральных и местных органов власти.
В 2005 году Музей авиации Макклеллана сменил название на Аэрокосмический музей Калифорнии. Различные военные самолеты выставлены внутри одного из ангаров, и многие другие находятся снаружи на линии полета. В музее есть дисплеи, которые подчеркивают миссию базы, когда она была активна, а также соседние базы, такие как авиабаза Бил, Трэвис и с тех пор закрытая авиабаза Матер. В музее проводятся образовательные программы для местных школ.
В 2015 году компания Sacramento Bee сообщила, что аэродром Макклеллан был определен в качестве объекта суперфонда, поскольку Агентство по охране окружающей среды выявило на базе 326 участков с отходами. В ближайших к базе колодцах в районе Рио-Линда-Эльверта зафиксирован самый высокий уровень шестивалентного хрома, который является известным канцерогеном. Вода из шести из 11 скважин, проверенная на содержание хрома-6, превышает установленный в штате максимальный уровень загрязнения, который составляет 10 частей на миллиард.
