Войти
| Сэр Мартин Эрик Данбар-Насмит | |
|---|---|
 Капитан Мартин Эрик Нэсмит - Эмброуз Макэвой | |
| Родился | ( 1883-04-01)1 апреля 1883 г., Барнс, Суррей, Англия. |
| Умер | 29 июня 1965 г. (1965-06-29)(82 года) Элджин, Морей, Шотландия |
| Похороненный | Элгинское кладбище, Линквуд-роуд, Нью-Элджин |
| Верность | Объединенное Королевство |
| Сервис / филиал | Королевский флот |
| Годы службы | 1898–1946 |
| Классифицировать | Адмирал |
| Команды проведены | Главнокомандующий, Лондон (1942–45) Западное командование подходов (1939–41) Плимутское командование (1938–41) Главнокомандующий, Ост-Индия (1932–35) HMS Iron Duke (1921–23) HMS Амвросий (1917–18) HMS Vulcan (1917) HMS J4 (1916–17) HMS E11 (1914–16) HMS Высокомерный (1912–14) HMS D4 (1911–12) HMS C7 (1907-08) HMS A4 (1905)) |
| Битвы / войны | Первая мировая война Гражданская война в России Вторая мировая война |
| Награды | Виктория Кросс, кавалер ордена Бани, кавалер ордена Святого Михаила и Георгия, орден Святого Олафа (Норвегия), Polonia Restituta (Польша), Почетный легион (Франция), Орден Оранжевого, Нассау (Нидерланды), Croix de Guerre (Франция) Крест Свободы II / 2 (Эстония) |
| связи | Сэр Джеймс Данбар-Насмит (сын) Контр-адмирал Дэвид Данбар-Насмит (сын) |
| Другая работа | Заместитель председателя Имперской комиссии по военным могилам (1948–54), заместитель лейтенанта и вице- лорд-лейтенант Морейшир, вице-адмирал Соединенного Королевства (1954–62) |
Адмирал сэр Мартин Эрик Данбар-Насмит, VC, KCB, KCMG (1 апреля 1883 - 29 июня 1965) был офицером Королевского флота и получил Крест Виктории, высшую награду за храбрость перед лицом врага. британским силам и силам Содружества. Он родился Мартин Эрик Нэсмит, добавив к своей фамилии «Данбар» в 1923 году.
Нэсмит родился 1 апреля 1883 года в доме 136 Кастельно в Барнсе, который тогда находился в графстве Суррей, а сейчас находится в лондонском районе Ричмонд-на-Темзе.
Получив образование в Королевской военно-морской академии Истмена в Винчестере и на HMS Britannia в Дартмуте, Нэсмит присоединился к Королевскому флоту в 1898 году.
8 мая 1912 года король Георг V находился в HMY Victoria and Albert в заливе Уэймут, чтобы стать свидетелем маневров флота. Из-за сильного тумана программа была сорвана, и Король изъявил желание погрузиться на подводную лодку. Он сел на подводную лодку HM D4 под командованием лейтенанта Нэсмита и (по словам «Таймс» от 10 мая) «совершил длительный заход на нее, когда она оказалась под водой». Что сделало это событие еще более примечательным, так это присутствие на борту его второго сына, принца Альберта, который должен был стать королем Георгом VI, Уинстона Черчилля ( первого лорда Адмиралтейства и будущего премьер-министра ) и тогдашнего капитана Роджера Киза., Инспектирующий капитан подводных лодок, который должен был стать первым директором объединенных операций ( коммандос ) в начале Второй мировой войны. Бывший премьер-министр Артур Бальфур также был отправлен на борт, но тогдашний премьер-министр Его Святейшество Асквит, который был с королевской партией ранее в тот же день, был вынужден вернуться в Лондон по срочным делам и не нырял в D4. В дневнике Нэсмита записано: «Мы оставались под водой от 10 до 15 минут, в течение которых он проявлял большой интерес к происходящему, в частности к перископу». В статье Navy News от июля 2012 года командира Уильяма Корбетта (на свадьбе родителей которого Нэсмит предложил тост за здоровье жениха и невесты) говорится, что Нэсмит часто задавался вопросом, что бы случилось с ходом истории 20-го века, если бы он затонул в тот день, что было вполне разумной мыслью, учитывая, что он почти затонул в Соленте в 1905 году, когда командовал подводной лодкой HM A4.
Данбар-Насмиту было 32 года, и он был лейтенантом во время Первой мировой войны, когда произошли следующие действия, за которые он был награжден VC.
В период с 20 мая по 8 июня 1915 года в Мраморном море, Дарданеллы, Турция, капитан-лейтенант Насмит, командовавший подводной лодкой HM E.11, уничтожил одну большую турецкую канонерскую лодку, два транспорта, один корабль с боеприпасами, три корабля-склада и четыре других судна.
Когда он благополучно миновал самый сложный участок пути домой, он получил информацию о том, что груз угля направлялся в Стамбул с Черного моря. Понимая, что уголь необходим для морального духа осажденного города, Насмит повернул назад.
Когда корабль с углем показался в поле зрения доков, вскоре сформировался приветственный комитет из муниципальных вельмож и радостная толпа - вода, электричество и железнодорожный транспорт пострадали из-за нехватки угля. Едва корабль пришвартовался, как он загадочным образом взорвался на глазах изумленной толпы. Нэсмит снова успешно ускользнул.
Нэсмит в течение трех месяцев проводил боевые действия в Мраморном море. Когда его торпеды заканчивались, он заставлял их плавать в конце бега, чтобы он мог восстановить их, если они не попадут в цель. В какой-то момент он захватил парусный доу и привязал его к боевой рубке E11 в качестве камуфляжа, а затем захватил корабль с боеприпасами, используя стрелковое оружие. Его проникновение в Золотой Рог было первым за более чем 500 лет проникновением вражеского корабля. Он также атаковал железнодорожный виадук.
Nasmith в первый лейтенант, Гай D'Oyly-Хьюз, и второй лейтенант, Роберт Браун, были отмечены выдающиеся заслуги Креста, и все остальные члены экипажа были награждены выдающиеся заслуги медаль. Нэсмита сразу же повысили до командира, а через год - до капитана.
Позже во время войны Нэсмит руководил Седьмой флотилией подводных лодок на Балтике и старшим военно-морским офицером в Ревеле (позже Таллинне ), и в 1920 году был назначен на эту службу командиром. Он был капитаном HMS Iron Duke 1921–1923.
Он был назначен комендантом в Королевском военно - морском колледже Дартмут в 1926 году, а затем стал контр - адмирал Субмарины в 1929 году он стал главнокомандующим, Ост - Индия в 1932 году и второй морской лорд и начальник военно - морских сил в 1935 году он был командующим - главнокомандующий Плимутом с 1938 года, а затем главнокомандующий Командованием Плимута и Западных подходов с начала войны в сентябре 1939 года. С 1942 года он занимал должность Главнокомандующего в Лондоне, а в 1946 году вышел в отставку. в 1946 году Насмит переехал в Ротс, прожив остаток своих дней в городе. Семья Данбар-Насмит давно сотрудничает с Ротсом, и их семейным домом является Окинрот, недалеко от города.
Выйдя на пенсию, он стал заместителем председателя Имперской комиссии по военным захоронениям. Он также был назначен вице-адмиралом Соединенного Королевства (церемониальная должность) и стал президентом Королевского военно-морского благотворительного фонда.
Он умер в 1965 году в возрасте 83 лет и похоронен на Элгинском кладбище.
В 1920 году он женился на Беатрикс Юстине Данбар-Данбар-Риверс; у них было два сына (контр-адмирал Дэвид Данбар-Насмит и архитектор профессор сэр Джеймс Данбар-Насмит ) и дочь.
11 апреля 2015 года на его родине в Барнсе была открыта синяя мемориальная доска.
25 июня 2015 года Королевский флот провел церемонию открытия памятной брусчатки Креста Виктории на военном мемориале Ротса, устроенной подполковником Гренвиллом Джонстоном, лордом-лейтенантом Морей, при содействии преподобного Боба Андерсона из округа Ротс, чтобы отметить усилия адмирала. 100 лет спустя. Жители Ротеса и ученики начальной школы собрались, чтобы отдать дань уважения. Венки возложили лорд-лейтенант, Королевский флот, Совет Мурена, Ассоциация подводников, Морские кадеты Королевской военно-морской ассоциации и начальная школа Ротеса.
Венчурный капиталист Нэсмита выставлен внутри главных дверей Королевского военно-морского колледжа Британии в Дартмуте.
