Войти
| Адмирал Флота Досточтимый Лорд Киз GCB, KCVO, CMG, DSO | |
|---|---|
 Вице-адмирал сэр Роджер Киз, 1918 год. | |
| Член Палаты лордов в роли барона Киза | |
| В должности 22 января 1943 г. - 26 декабря 1945 г. | |
| Предшествует | Пэра создана |
| Преемник | Роджер Джордж Боулби Киз |
| Член парламента от Северного Портсмута | |
| В должности 19 февраля 1934 г. - 22 января 1943 г. | |
| Предшествует | Сэр Бертрам Фалле |
| Преемник | Сэр Уильям Джеймс |
| Личная информация | |
| Родился | ( 1872-10-04)4 октября 1872 г., Пенджаб, Британская Индия |
| Умер | 26 декабря 1945 г. (1945-12-26)(73 года) Тингвик, Соединенное Королевство |
| Место отдыха | Кладбище Святого Джеймса, Дувр |
| Политическая партия | Консервативный |
| связи | Сэр Чарльз Паттон Киз (отец) Джеффри Киз (сын) |
| Военная служба | |
| Верность | Объединенное Королевство |
| Филиал / служба | Королевский флот |
| Годы службы | 1885–1935 1940–1941 |
| Классифицировать | Адмирал флота |
| Команды | HMS Opossum (1898–99) HMS Hart (1899–00) HMS Слава (1900–01) HMS Bat (1901) HMS Falcon (1902) HMS Sprightly (1902) HMS Venus (1908–10) Главный командир подводной лодки Служба (1912–14) HMS Centurion (1916–17) Дуврский патруль (1917–18) Линейный крейсерский отряд (1919) Эскадрилья линейных крейсеров ) (1919–21) Атлантический флот (1919–21) Главнокомандующий Средиземноморским флотом ( 1925–28) главнокомандующий, Портсмут (1929–31) Директор объединенных операций (1940–41) |
| Битвы / войны | Боксер Восстание Первая Мировая Война Вторая Мировая Война |
| Награды | Кавалер Большого креста ордена Бани Кавалер Королевского Викторианского ордена Кавалер ордена Святого Михаила и Георгия за выдающиеся заслуги |
Адмирал флота Роджер Джон Браунлоу Киз, 1-й барон Киз, GCB, KCVO, CMG, DSO (4 октября 1872 - 26 декабря 1945) был офицером Королевского флота. Младшим офицером он служил на корвете, действовавшем из Занзибара, в миссиях по подавлению рабства. В начале восстания боксеров он возглавил миссию по захвату флотилии из четырех китайских эсминцев, пришвартованных к пристани на реке Пейхо. Он был одним из первых, кто перелез через пекинские стены, прорвался к осажденным дипломатическим представительствам и освободил их.
Во время Первой мировой войны Киз принимал активное участие в организации Дарданелльской кампании. Киз взял на себя ответственность за операцию, когда шесть траулеров и крейсер попытались очистить минное поле Кефец. Операция не удалась, так как турецкие мобильные артиллерийские орудия обстреляли эскадрилью тральщиков Киза. Затем он был директором планов в Адмиралтействе, а затем принял командование Дуврским патрулем : он изменил тактику, и Дуврский патруль потопил пять подводных лодок в первый месяц после реализации плана Киза по сравнению с двумя в предыдущие два. годы. Он также планировал и руководил знаменитыми рейдами немецких подводных лодок в бельгийских портах Зебрюгге и Остенде.
Между войнами Киз командовал эскадрой линейных крейсеров, Атлантическим флотом, а затем Средиземным флотом, прежде чем стать главнокомандующим в Портсмуте. Он был избран в парламент в 1934 году. Во время Второй мировой войны он сначала стал офицером связи Леопольда III, короля Бельгии. В полной форме в Палате общин он сыграл важную роль в дебатах в Норвегии, которые привели к отставке Невилла Чемберлена с поста премьер-министра. Он стал первым директором объединенных операций и реализовал планы по обучению коммандос и рейдов на враждебные побережья.
Родившись вторым сыном генерала сэра Чарльза Паттона Киза из индийской армии и Кэтрин Джесси Киз (урожденная Норман), Киз с ранних лет говорил своим родителям: «Я собираюсь стать адмиралом». Воспитавшись в Индии, а затем в Великобритании, где он учился в подготовительной школе в Маргейте, он поступил в Королевский флот в качестве курсанта на учебном корабле HMS Britannia 15 июля 1885 года. Он был назначен на крейсер HMS Raleigh, флагман корабля. Мыс Доброй Надежды и станция в Западной Африке, в августе 1887 года. Получив звание гардемарина 15 ноября 1887 года, он перешел на корвет HMS Turquoise, действовавший с Занзибара на миссии по подавлению рабства. Получив звание младшего лейтенанта 14 ноября 1891 года и лейтенанта 28 августа 1893 года, он позже в том же году присоединился к шлюпу HMS Beagle на Тихоокеанской станции. Вернувшись домой в 1897 году, он стал командиром эсминца HMS Opossum в Плимуте в январе 1898 года.
Лейтенант Киз (сидит) с другими офицерами на борту эсминца HMS Fame в 1900 году. Затем Киз был отправлен в Китай, чтобы командовать другим эсминцем, HMS Hart, в сентябре 1898 года, переведенным на более новый корабль, HMS Fame в январе 1899 года. В апреле 1899 года он отправился на помощь небольшому британскому отряду, который был атакован и окружен нерегулярными войсками Китайские войска при попытке демаркации границы Новых территорий Гонконга. Он сошел на берег, возглавив половину десанта, и, пока HMS Fame стрелял по осаждающим, он возглавил атаку, которая разбила китайцев и освободила войска.
В июне 1900 года, в начале восстания боксеров, Киз возглавил миссию по захвату флотилии из четырех китайских эсминцев, пришвартованных к пристани на реке Пейхо. Вместе с другим младшим офицером он взял абордаж на китайские эсминцы, захватил эсминцы и захватил причал. Вскоре после этого он возглавил миссию по захвату сильно укрепленного форта в Си-чэне: он загрузил HMS Fame высадочным отрядом из 32 человек, вооруженных винтовками, пистолетами, саблями и взрывчаткой. Его люди быстро уничтожили китайские артиллерийские установки, взорвали пороховой магазин и вернулись на корабль.
Киз был одним из первых, кто перелез через пекинские стены, прорвался к осажденным дипломатическим представительствам и освободил их. За это он был произведен в командование 9 ноября 1900 года. Позже Киз вспоминал о разграблении Пекина: «С каждым китайцем... русские и французские войска обращались как с боксером, и убийства мужчин, женщин и детей в возмездие было отвратительным ".
Киз был назначен в мае 1901 года командиром эсминца HMS Bat, служившего в учебной флотилии Девонпорта. В январе 1902 года он был назначен командиром эсминца HMS соколы, который взял Bat «s экипажа и ее место в флотилии, а четыре месяца спустя он вновь вывел свою команду и был назначен командиром эсминца HMS бодрого, который служил в флотилии с мая 1902 года. В 1904 году он был направлен в отдел разведки Адмиралтейства, а затем стал военно-морским атташе в британском посольстве в Риме в январе 1905 года. Получив звание капитана 30 июня 1905 года, он был назначен членом Королевской Викторианской армии. Приказ от 24 апреля 1906 г. Он принял командование крейсером HMS Venus на Атлантическом флоте в 1908 г., а в 1910 г. стал капитаном-инспектором подводных лодок, а 19 июня 1911 г. был назначен кавалером ордена Бани. стал коммодором подводной службы в 1912 году. В качестве главы подводной службы он внес элемент конкуренции в строительство подводных лодок, которые ранее были построены Виккерсом. Он имел обыкновение выходить в море на эсминце из-за примитивной видимости с ранних подводных лодок. Он стал морским адъютантом к королю 15 сентября 1914 года.
Эскиз Киза Глина Уоррена Филпота, 1918 год. Имперский военный музей. Когда разразилась Первая мировая война, Киз принял командование Восьмой флотилией подводных лодок в Харвиче. Он предложил, спланировал и принял участие в первом сражении у Гельголандской бухты в августе 1914 года на своей широкой подвеске на эсминце HMS Lurcher. Он шел вместе с тонущим немецким крейсером SMS Mainz и подобрал 220 выживших, в том числе сына гранд-адмирала Тирпица, о чем упоминается в депешах.
Киз стал начальником штаба вице-адмирала Саквилла Кардена, командующего эскадрой Королевского флота у Дарданелл, в феврале 1915 года и активно участвовал в организации Дарданелльской кампании. После медленного продвижения бомбардировка турецкой обороны была отменена из-за нехватки боеприпасов и опасений по поводу недавно установленного турецкого минного поля. В письме своей жене Киз выразил разочарование отсутствием воображения у своего нового начальника, вице-адмирала Джона де Робека, заявив, что «у нас должен быть чистый канал через минное поле, чтобы корабли приблизились к решающей дистанции для удара по фортам и кораблям». затем высадите людей, чтобы уничтожить орудия ". Киз взял на себя ответственность за операцию в марте 1915 года, когда шесть траулеров и крейсер HMS Amethyst попытались очистить минное поле Кефец. Операция не удалась, так как турецкие мобильные артиллерийские орудия обстреляли эскадрилью тральщиков Киза. Сильно повреждены четыре из шести траулеров, а HMS Amethyst сильно пострадала, и ее рулевой механизм был поврежден. После очередной неудачной попытки разминирования несколькими днями позже попытка военно-морского флота форсировать проливы была прекращена, и вместо этого были высадлены войска для штурма орудий. За службу во время кампании Дарданеллы Киз был назначен кавалером Ордена Святого Михаила и Святого Георгия 1 января 1916 года и награжден Орденом « За выдающиеся заслуги» 3 июня 1916 года.
Киз принял командование линкором HMS Centurion в Великом флоте в июне 1916 года и, получив звание контр-адмирала 10 апреля 1917 года, стал заместителем командира 4- й боевой эскадрильи со своим флагом на линкоре HMS Colossus в июне 1917 года. Он продолжал быть директором планов в Адмиралтействе в октябре 1917 года, а затем стал главнокомандующим, Dover и командир Dover Patrol в январе 1918 г. до Киз года Довер Patrol был под командованием адмирала Реджинальд Бэкона и имел удалось потопить две немецкие подводные лодки в проливе Ла-Манш за предыдущие два года, но из 88 000 судов, переправившихся кораблями, только пять были торпедированы, а одна затоплена артиллерийским огнем. После того, как Киз взял под свой контроль, он изменил тактику, и Дуврский патруль потопил пять подводных лодок в первый месяц после реализации плана Киза.
В апреле 1918 года Киз спланировал и возглавил знаменитые набеги на немецкие подводные лодки в бельгийских портах Зебрюгге и Остенде. Он был выдвинут на командующий Королевской Викторианского ордена 30 марта 1918 года и назначен кавалер ордена Бани 24 апреля 1918 г. Затем он был выдвинут на кавалер Королевской Викторианского ордена 10 декабря 1918 года и сделал баронет на 29 декабря 1919 года. В марте 1919 года он был назначен (исполняющим обязанности) вице-адмиралом, командующим войсками линейных крейсеров до их расформирования в апреле 1919 года.
Линкор HMS Royal Oak, место происшествия, с которым, по мнению Адмиралтейства, Киз плохо справился. Кизу было поручено командование новой эскадрильей линейных крейсеров, поднявшей свой флаг в Скапа-Флоу на линейном крейсере HMS Lion в марте 1919 года. В начале 1920 года он переместил свой флаг на новый линейный крейсер HMS Hood. 16 мая 1921 года он стал вице-адмиралом. Заместитель начальника военно-морского штаба в ноябре 1921 года, а затем главнокомандующий Средиземноморским флотом в июне 1925 года с повышением до адмирала 1 марта 1926 года.
В январе 1928 года во время танцев на квартердеке линкора HMS Royal Oak контр-адмирал Бернар Коллар, заместитель командира 1- й боевой эскадры, открыто раскритиковал капитана Королевской морской пехоты Перси Барнакла и якобы сказал: «У меня не будет танка». такой педераст на моем корабле "в присутствии корабельных офицеров и гостей. Капитан Кеннет Дьюар и командующий Генри Дэниэл обвинили Колларда в «мстительном выявлении недостатков» и в откровенном унижении и оскорблении их перед их командой, имея в виду инцидент, связанный с высадкой Колларда с корабля в марте 1928 года, когда адмирал открыто заявил, что его «накормили» с кораблем "; Коллард обвинил обоих в невыполнении приказов и обращении с ним «хуже, чем гардемарин». Письма с жалобами от Дьюара и Дэниэла были переданы Кизу. Пресса подхватила эту историю по всему миру, описав это дело - с некоторыми преувеличениями - как «мятеж». Адмиралтейство считало, что Киз плохо справился с этим вопросом, и это могло отрицательно сказаться на его шансах стать Первым морским лордом. Он стал главнокомандующим в Портсмуте в мае 1929 года, был произведен в адмиралы флота 8 мая 1930 года и 3 июня 1930 года был повышен в звании кавалера Большого креста ордена Бани. Затем он купил дом в Тингвике в Бакингемшире. и вышел на пенсию в мае 1935 года.
Киз был избран консервативным членом парламента от Северного Портсмута в январе 1934 года. В парламенте он боролся за разоружение и стремился вернуть авиацию флота под контроль военно-морского флота. Он был противником Мюнхенского соглашения, которого Невилл Чемберлен заключил с Адольфом Гитлером в 1938 году, и вместе с Уинстоном Черчиллем был одним из немногих, кто отказался от поддержки правительства по этому вопросу.
Король Бельгии Леопольд III, с которым Киз был офицером связи Когда разразилась Вторая мировая война, Киз очень хотел получить действительную службу, но в то же время критиковал начальников штабов. Он пришел к выводу, что возвращение Тронхейма было ключом к победе в Норвегии. Он выступал за форсирование Тронхейм-фьорда линкорами и высадку военных сил, чтобы отбить город. Он попытался поговорить с Уинстоном Черчиллем, тогдашним первым лордом Адмиралтейства, представил план захвата города и предложил возглавить экспедицию. Если бы Адмиралтейство не желало подвергать опасности новые корабли, оно брало бы старые линкоры. Начальники штабов пришли к аналогичным выводам с добавлением дополнительных посадок к северу в Намсусе и к югу в Ондалснесе. Однако им не удалось отправить крупные корабли в Тронхеймс-фьорд. Немецкие эсминцы доминировали над фьордом, не было захвачено ни одного аэродрома для обеспечения воздушного прикрытия, а войска, выделенные для центрального выступа, так и не были высажены. Когда в начале мая 1940 года войска были эвакуированы, в Великобритании случился шок. Парламент собрался на дебаты в Норвегии 7 и 8 мая 1940 года. Драматично появившись в полной форме адмирала флота, включая медали, Киз защищал флот и резко критиковал правительство. В своем заключительном слове Киз сослался на Горацио Нельсона.
Харвуд и его капитаны типичны для современного флота. Сотни молодых офицеров с нетерпением ждут, чтобы захватить факел Уорбертона-Ли или повторить дела Виана из «казака». Сто сорок лет назад Нельсон сказал: «Я придерживаюсь мнения, что самые смелые меры являются самыми безопасными», и это справедливо и сегодня.
- Роджер Киз, Палата общин, 7 мая 1940 г.Два дня спустя правительство Чемберлена пало, и премьер-министром стал Уинстон Черчилль.
Когда Германия вторглась в Нидерланды в мае 1940 года, Черчилль назначил Киза офицером связи Леопольда III, короля Бельгии. Но когда позже в том же месяце Бельгия внезапно сдалась немцам, и Леопольд, и Киз подверглись нападкам в британской прессе.
Киз стал первым директором объединенных операций в июне 1940 года и реализовал планы по обучению коммандос и совершению набегов на враждебные побережья. Он придумал смелые схемы, которые были рассмотрены непрактичным штабов и он был отстранен от должности в октябре 1941 года он был возведен в звание пэра, как барон Киз, Зебрюгге и Дувра в графстве Кент на 22 января 1943 года.
Киз перенес отслоение сетчатки в начале 1944 года. Затем он предпринял поездку доброй воли в Канаду, Австралию и Новую Зеландию по запросу британского правительства в июле 1944 года. Во время посещения военного корабля-амфибии USS Appalachian он пострадал от отравления дымом после нападения. японским самолетом и так и не восстановился полностью. Он умер в своем доме в Тингвике 26 декабря 1945 года и был похоронен на углу Зебрюгге кладбища Святого Джеймса в Дувре.
В 1906 году Киз женился на Еве Мэри Боулби: у них было два сына и три дочери, включая Джеффри Киза, который погиб в бою в 1941 году и был посмертно награжден Крестом Виктории.
  |
|
