Войти
 Первый Beeline Marshall Capital возглавил Денниса Дарта в Слау в 2013 году | |
| Судьба | Администрация |
|---|---|
| Преемник | Автобусы MCV |
| Основан | 1940-е годы |
| Несуществующий | 2002 г. |
| Штаб-квартира | Кембридж |
| Товары | Автобусы и кузова автобусов |
Маршалл Бас был английским строителем автобусов и их кузовов, базирующимся в Кембридже. Он принадлежал Marshall Group до выкупа в 2001 году.
Mayne Coaches Camair с 80 телом Dennis Falcon 
Первый Chester amp; Виррали C37 приданной форму Dennis Dart в Bromborough в марте 2007 года Marshall Bus был основан в 1940-х годах Дэвидом Маршаллом. В 1958 году она купила автобусный бизнес Mulliners. В течение 1960-х годов на нем было много автобусов компании British Electric Traction. Производство было прекращено в начале 1980-х годов.
В январе 1992 года Marshall Bus вновь вошла в индустрию кузовов автобусов после покупки прав на Duple Dartline у Carlyle Works. Он также комплектовал кузова на Iveco Ford 49.10s и Volvo B6.
Самым популярным продуктом компании был Marshall Capital, кузов одноэтажного автобуса, построенный между 1997 и 2003 годами. Он был построен на шасси Dennis Dart SLF и MAN.
В 1990-х годах компания Marshalls выполнила капитальный ремонт автобусов Metrobuses West Midlands Travel MCW. В 2001-02 Маршалл восстановлен ряд AEC Routemasters для транспорта в Лондоне.
В 2001 году бизнес был продан Marshall Special Vehicles путем выкупа менеджмента. В 2002 году Маршалл был назначен администрацией и вскоре после этого был закрыт. MCV Bus and Coach приобрела права на проектирование кузова Capital и некоторое время продолжала производство, прежде чем был представлен его преемник, MCV Stirling.
СМИ, связанные с автобусом Marshall на Викискладе?
