Войти
 M58 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается автомагистралями Англии | ||||
| Длина | 12 миль (19 км) | |||
| Существовал | 1977 – настоящее время | |||
| История | Год постройки 1977–80 | |||
| Основные узлы | ||||
| Западная часть | ||||
| Восточная часть | Оррелл | |||
| Расположение | ||||
| Основные направления | Скелмерсдейл | |||
| Дорожная сеть | ||||
| ||||
M58 возле горы Меллинг, Сефтон. M58 является автомагистралью, проходящей через Мерсисайд и Ланкашир, заканчивающуюся в Большом Манчестере. Это 12 миль (19,3 км) в длину и обеспечивает связь между автомагистралью M6 и столичным округом Сефтон и, следовательно, через A5036 к докам Мерси в Ливерпуле и Биркенхеде.
Помимо подъездов к конечным кольцевым развязкам, автомагистраль трехполосная. Он начинается на острове Свитч в Мерсисайде и проходит прямо под Северной линией Мерсирейл. прежде чем нанести удар по открытой местности в Ланкашир к югу от Мэгхалла и Бикерстаффа. Затем он поворачивает на юго-восток к югу от Скелмерсдейла, прежде чем достичь M6 в Оррелле в столичном районе Уиган, Большой Манчестер.
С 1949 года предлагалось модернизировать маршрут от Уигана до Ормскирка для улучшения транспортных потоков, но с принятием в 1961 году решения о развитии Скелмерсдейла как нового города предложения были пересмотрены, чтобы обеспечить связь с M6 на одном конце и Ливерпулем на другом. Другой.
Первая часть дороги была открыта в марте 1968 года как региональная дорога Скелмерсдейл между нынешними развязками 4 и 5. Первоначально это была двухполосная дорога с одной проезжей частью, которая в 1973 году была модернизирована до двухполосной дороги с жесткими обочинами.
Следующим этапом было соединение этой дороги с M6, строительство этой части началось в 1968 году, а в октябре 1970 года она была открыта для движения в качестве универсальной дороги с двусторонним движением. Теперь это развязки с 5 по 6, эта дорога была модернизирована до трехполосной дороги с жесткой обочиной в 1977 году. В 1977 году эти дороги были преобразованы в статус автомагистралей.
Строительство на Свитч-Айленде до участка развязки 4 началось в 1978 году, когда дорога открылась в период с апреля по сентябрь 1980 года.
Развязка 2 не была построена и была концом предполагаемой автомагистрали на Престон. Первоначально он получил обозначение A59 (M) как модернизация A59 и позже стал называться M59. Однако эти предложения были отклонены в пользу усовершенствований существующего A59.
На Switch Island, развязка была построена, чтобы позволить расширение M57, а в конце M58 есть положения для объездных дорог к расширению, которое будет построено.
Совет графства Ланкашир в 1949 году также предложил дорогу Уиган- Болтон. Мосты были построены на M61, чтобы позволить это возможное продолжение. В более поздних планах дорога была понижена до категории А ; он достиг бы M61 между развязками 5 и 6. Эти планы также были отменены, и в настоящее время у городского совета Уигана есть планы относительно маршрута с частично двойной и частично с одинарной проезжей частью до A579 около Атертона.
Развязка 3 (выход на восток) возле Бикерстаффе. 
Подъезжая к развязке М6 от М58. Данные с указателей местонахождения водителя используются для предоставления информации о расстоянии.
| Автомагистраль M58 | ||||
| миля | км | Съезды в восточном направлении | Соединение | Выезд на запад |
| 17,5 | 28,2 | Престон, Юг, Манчестер, Бирмингем M6 Уиган (A577) | Конечная станция J6 | Начало автомагистрали |
| 15,7 | 25,2 | Скелмерсдейл (восток), Афолланд ( A577 ) | J5 | Скелмерсдейл (восток), Пимбо, Афолланд (A577) |
| 14.0 | 22,6 | Скелмерсдейл (A5068) | J4 | Скелмерсдейл (A5068) |
| 12,4 | 19,9 | Сент-Хеленс (A570) | J3 | Сент-Хеленс, Ормскирк, Саутпорт (A570) |
| 8,6 | 13,9 | Киркбите, Maghull (A506), Саутпорт ( A5147 ) | J1 | Киркбите, Maghull (A506), Саутпорт ( A5147 ) |
| 6.5 | 10,4 | Начало автомагистрали | M57, Конечная станция J7 | Ливерпуль (центр города), Саутпорт, Ормскирк ( A59 ) Доки, Бутл ( A5036 ) Киркби, Уиднес ( M57 ) |
Недавно был добавлен съезд на восточной стороне автомагистрали на J1, позволяющий людям, путешествующим из основных пунктов назначения Ливерпуля в Магхалл, Киркби и Саутпорт. Раньше водителям приходилось ехать до J3 и снова выезжать на проезжую часть на противоположной стороне, чтобы выехать на J1.
Примечание: развязки 2 нет.
Карта маршрута:
| KML-файл ( править • справка ) |
СМИ, связанные с автомагистралью M58 на Викискладе?
