Войти
| M39 | |
|---|---|
 Пушка M39 в носовой части бразильского F-5 | |
| Тип | Одноствольная автопушка |
| Место происхождения | Соединенные Штаты |
| История обслуживания | |
| В сервисе | 1952 – настоящее время |
| История производства | |
| Дизайнер | Ford Motor Company |
| Разработано | 1951 г. |
| Производитель | Pontiac, Ford, FMC Corporation и др. |
| Нет построено | 35 500+ |
| Варианты | M39, M39A1, M39A2, M39A3 |
| Характеристики | |
| Масса | 80,9 кг (178,5 фунта) |
| Длина | 1,83 м |
| Картридж | 20 × 102 мм |
| Калибр | 20 мм (0,8 дюйма) |
| Бочки | Один ствол (прогрессивное правостороннее параболическое скручивание, 9 канавок) |
| Действие | пятикамерный револьвер |
| Скорострельность | 1500 об / мин |
| Начальная скорость | 1030 м / с (3300 фут / с) |
Пушка М-39 с 20-мм желобом для боеприпасов. Пушка M39 является 20 мм калибра с одним стволом револьвера пушка, разработанная для ВВС США в конце 1940 - х годов. Он использовался на ряде истребителей с начала 1950-х по 1980-е годы.
M39 был разработан Спрингфилдской оружейной палатой на основе конструкции немецкой пушки Mauser MG 213 времен Второй мировой войны, 20-мм (и 30-мм) пушки, разработанной для Люфтваффе, которая не использовалась в боевых условиях. Та же самая конструкция послужила источником вдохновения для 30-мм британской пушки ADEN и французской DEFA, но американские конструкторы выбрали меньший 20-мм снаряд, чтобы увеличить скорострельность и начальную скорость оружия за счет поражающей способности. Позже Франция выбрала патрон 20 × 102 мм для пушки M621.
Первоначально обозначавшаяся как Т-160, новая пушка была установлена для боевых испытаний на нескольких самолетах F-86 Sabre по программе GunVal в конце 1952 года и использовалась в боевых действиях над Кореей в начале 1953 года. Поразительно, что GUNVAL F-86F сбил 6 истребителей МИГ и повредил 12 истребителей. Это стало сигналом к окончанию выпуска M3.50 калибра как предпочтительной системы вооружения для истребителей. Впоследствии он был принят на вооружение истребителей-бомбардировщиков F-86H, F-100 Super Sabre, F-101A и F-101C Voodoo, а также F-5 Freedom Fighter. M39 также использовался на тактическом бомбардировщике B-57B. Текущие модели F-5 Tiger II до сих пор используют версию этого оружия M39A2. M39A2 был представлен в 1964 году.
Оружие газовое, состоит из пятикамерного магазина, идущего параллельно стволу. Герметизация обеспечивалась отжимным конусом, запрессованным в ствол. Движение уплотнения никогда не превышало 1/4 дюйма. Механизм подачи обеспечивал правильное размещение патронов для трамбовки. Он приводился в движение от вала подачи. Вал питателя воспринимал кинетическую силу через вращающийся барабан магазина. Это, в свою очередь, приводился в действие топливным газом. Снаружи 5-цилиндровый барабан был оснащен подшипниками, которые действовали на кулачок переключения, расположенный между платформой трамбовки / экстрактора. Пистолет можно было настроить на правую или левую подачу, переключая головку питателя вокруг. Около 35 000 были произведены, прежде чем их заменила пушка M61, которая превосходила M39 почти во всех отношениях. Единственный американский самолет, который все еще летал с M39, - это Northrop F-5, который сейчас используется только для тренировок. выполняется на нагнетательном конусе, отводе тепла, предотвращении обрыва, тестировании соединений и усилении, чтобы увеличить среднее время наработки на отказ до 1 из 1000 выпущенных патронов. Четыре производителя оружия, три независимые компании и университетский центр арочного отдела, были задействованы в правильной работе оружия.
Во Вьетнаме в 1967 году 116-я рота штурмовых вертолетов, действовавшая из базового лагеря Чи Чи, использовала M39, установленную перевернутой на передних точках подвески на нижней стороне вертолета UH-1, с подачей боеприпасов через левую грузовую дверь через желоб. В отчете подразделения за май - июль 1967 г. говорится: «Атака на низком уровне была использована на линиях бункеров с большим успехом. Она состоит из определения местоположения и точного определения целевой области, затем разворота и падения примерно на 50 футов. (со скоростью 120 узлов) и когда он находится примерно в 500 метрах от цели, выскакивает на высоту примерно 150 футов, обращает ад, смерть и разрушение на цель, выключается и уходит до того, как Чарли оправится от удара... эффективен для хижин или густо заросших деревьев. Хижина почти полностью разрушена, т. е. до такой степени, что поджигается и превращается в пепел, а линия деревьев настолько эффективно прикрыта, что многие деревья обесцвечиваются или становятся конечностями, и т. д., взорваны. В ситуациях, когда противник использует укрытие не только бункерного типа, 20-миллиметровое прикрытие настолько эффективно, что вполне разумно предположить, что люди, находившиеся в этом районе, либо мертвы, либо серьезно ранены ». Что касается боеприпасов, то в том же отчете подразделения говорится: «Боеприпас представляет собой осколочно-зажигательное звено М-56АЗ №12. Он весит почти один фунт на снаряд и имеет радиус разрыва 9 метров. Он приводится в действие с помощью вращения на расстоянии около 50 метров.. Он взрывается при контакте с чем-либо ".
Несмотря на значительный прогресс в области вооружения самолетов, все револьверные пушки страдают от износа ствола, рассеивания тепла и срока службы деталей. Окончательная улучшенная версия M39 имела обязательную замену ствола на 4000 выстрелов. Система будет заменена на M61 Vulcan в самолетах для этого, а также из- за наработки на отказ, а также из соображений веса.
ROCMC Humvee с 20-мм пушкой Т-75М 
20-мм пушка Т-75С, установленная на FACG-77 M39 послужила основой для автопушки Т-75, разработанной Китайской Республикой (Тайвань), как более мощная частичная замена пулемета M2HB на борту военно-морских судов и тактической машины HMMWV. Боевые модули XTR-101 и XTR-102.
