Лондонские автобусы, маршрут 108

редактировать

108
Mercedes-Benz Citaro route 108 2017.jpg Лондонский центральный Mercedes-Benz Citaro в Северном Гринвиче в сентябре 2017 года.
Обзор
Оператор Лондон Центральный
Гараж Morden Wharf (MG)
Транспортное средство Мерседес-Бенц O530 Citaro Irizar i2e
Пиковая потребность в автомобиле 17 + 2 (i2e)
Ночь Круглосуточное обслуживание
Маршрут
Начинать Торговый центр Lewisham
С помощью Блэкхит Весткомб Парк Северный Гринвич Тополь Лук
Конец Стратфордский международный вокзал
Услуга
Уровень Ежедневно

Лондон Автобусы маршрута 108 является Транспорт для Лондона контракт автобусный маршрут в Лондоне, Англия. Он курсирует между Льюишамом и станцией Стратфорд Интернэшнл и обслуживается Лондонским Центром. Необычной особенностью маршрута является использование туннеля Блэкуолл, источника серьезных задержек, из-за чего этот маршрут часто называют одним из наименее надежных в Лондоне.

СОДЕРЖАНИЕ
  • 1 История
  • 2 Текущий маршрут
  • 3 ссылки
  • 4 Внешние ссылки
История
London Central MCV Evolution с телом Александра Денниса Дарта SLF на автовокзале North Greenwich в 2014 году

Две партии двухэтажных автобусов были специально построены для использования в туннелях Блэкволл и Ротерхит, с крышами особой формы для улучшения зазора на углах. 14 апреля 1937 года последний цельноколесный автобус AEC NS-Type в Лондоне работал на маршруте 108. В 1937 году сорок автобусов типа STL с выпуклой крышей, изготовленной с учетом туннеля Блэкуолл, использовались на маршрутах 108 и 82 и были распределены. в гараж на Атол-стрит (C) в Тополя.

В декабре 1999 года компания Harris Bus столкнулась с финансовыми трудностями, и в результате операции по ее контрактным маршрутам были переданы новой дочерней компании самой компании London Buses, которая торговалась как автобусы East Thames. Автобусы East Thames изначально курсировали к северу от Темзы от бывшего гаража London Forest в Эш-Гроув, а также от базы Харриса в Бельведере.

В пятницу, 6 сентября 1968 года, RTL 1561 был последним RTL, направлявшимся на юг через туннель Блэкуолл 1897 года от Бромли-Боу до Нижнего Сиденхэма и обратно через ствол туннеля Блэкуолл 1968 года. RTL1561 также был последним RTL на маршруте 108 до преобразования в RT 'с 7 сентября 1968 года.

Маршрут 108 стал первым автобусным маршрутом, который обслуживал Купол тысячелетия на полуострове Гринвич во время строительства. Изначально остановка находилась внутри зоны безопасности и использовалась только персоналом.

3 октября 2009 года автобусы East Thames Buses были проданы компании London General, что включало пятилетний контракт на эксплуатацию маршрута 108. Увеличенная пропускная способность будет увеличена на маршруте 108 в 2014 году.

В феврале 2016 года агентство Transport for London опубликовало консультацию о различных изменениях в местных автобусных сообщениях в Тополях и Собачьем острове. Одно из этих изменений предусматривало обмен маршрутом 108 между All Saints и Bow с маршрутом D8 и продлен до остановки на международной станции Стратфорд вместо автобусной станции Стратфорда с 1 октября 2016 года, при этом он больше не обслуживает Бромли-бай-Боу и Южный Бромли. Одновременно были представлены Mercedes-Benz Citaros и два электрических Irizar i2, соединенные каскадом с маршрутов 507 и 521.

Текущий маршрут

Маршрут 108 проходит через следующие основные пункты:

использованная литература
внешние ссылки
Последняя правка сделана 2023-04-13 04:51:50
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте