Войти
 Служба Камошика a t Станция Аомори в сентябре 2007 г. | |
| Обзор | |
|---|---|
| Тип услуги | Ограниченная экспресс-доставка |
| Статус | Снято с производства |
| Первое обслуживание | 1986 (экспресс). 1997 (Limited express) |
| Последнее обслуживание | 2010 |
| Преемник | Цугару |
| Бывший оператор (и) | JNR. JR East |
| Маршрут | |
| Начало | Акита |
| Конец | Аомори |
| Пройденное расстояние | 185,8 км (115,5 миль) |
| Среднее время в пути | 2 часа 36 минут |
| Периодичность обслуживания | 6 ежедневно |
| Используемые линии | Ōu Main Line |
| Бортовые услуги | |
| Класс (ы) | Зеленый + стандартный |
| Технический | |
| Подвижной состав | 485 серия EMU |
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
| Электрификация | 20 кВ переменного тока |
| Рабочая скорость | 95 км / ч (60 миль / ч) |
Камошика (か も し か, букв. «Japanese serow ») было ограниченным экспрессом поездом в Японии, которым управляла East Japan Railway Company (JR East), который курсировал между Akita и Аомори по главной линии Ōu. Услуга была прекращена с декабря 2010 года.
Ежедневно было по три службы в каждом направлении.
Поезда обычно формировались из трехвагонных электропоездов 485-й серии, базирующихся в депо Акита, которые иногда увеличивались до шести вагонов в периоды напряженности. В вагоне 1.
Поезда были сформированы следующим образом: вагон №1 в конце Акиты.
| Вагон № | 1 | 2 | 3 |
|---|---|---|---|
| Нумерация | KuRoHa 481 | MoHa 484 | KuMoHa 485 |
| Жилье | Зеленый / Обычный | Обычный | Обычный |
Впервые Kamoshika был представлен 1 ноября 1986 года как экспресс-служба, курсирующая между Ками-Сува, Иида и Нагано. Эта услуга была прекращена с начала пересмотренного расписания 13 марта 1988 года.
Название Kamoshika было возрождено с марта 1997 года как ограниченная экспресс-служба, действующая между Акитой и Аомори, заменив бывшую ограниченную экспресс-службу Tazawa, которая использовалась между Мориокой и Аомори через Акиту до открытия Акита Синкансэн.
С начала пересмотренного расписания 4 декабря 2010 года услуги Камошика были прекращены, и их заменил Цугару, ранее курсировавшие между Хатинохе и Хиросаки, которые были перенаправлены для движения между Аомори и Акитой.
 | Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Камошика. |
