Войти
| Мэрион Барбара «Джо» Карстэйрс | |
|---|---|
 Карстэйрс держит лорда Тода Уодли | |
| Родился | Марион Барбара Карстэйрс. 1 февраля 1900 г.. Лондон, Англия, Соединенное Королевство |
| Умер | 18 декабря 1993 г. (93 года). Неаполь, Флорида, США |
| Национальность | Британец |
| Другие имена | Джо, Таффи |
| Род занятий | Наследница, гонщик на моторных лодках |
| Супруг (а) | Граф де Прет (1918–1921, аннулирование) |
Марион Барбара «Джо» Карстерс (1 февраля 1900 - 18 декабря 1993) была богатой британской гонщицей на моторных лодках, известной своей скоростью и эксцентричный образ жизни. В 1920-е годы она была известна как «самая быстрая женщина на воде».
Арнольд Генте (1869-1942) / LOC agc.7a11495. Мисс Мэрион Карстэйрс, 1928 или 1929 Карстэйрс родилась в 1900 году в Мэйфэр, Лондон, Англия, в семье Фрэнсис (Фанни) Эвелин Боствик, американской наследницы, которая была вторым ребенком в семье . Джабез Боствик и его жена Хелен. Законным отцом Джо Карстэйрса был офицер шотландской армии капитан Альберт Карстэйрс, первый из Королевских ирландских стрелков, а затем Собственный принцессы Уэльской. Капитан Карстерс снова поступил в армию за неделю до рождения Джо; Вскоре после этого он и Эвелин развелись. По крайней мере, один биограф предположил, что капитан, возможно, не был биологическим отцом Джо.
Мать Карстерс, алкоголик и наркоманка, позже вышла замуж за капитана Фрэнсиса Фрэнсиса, от которого у нее родились еще двое детей, Эвелин (Салли) Фрэнсис и Фрэнсис Фрэнсис младший (Франк). Она развелась с капитаном Франциском, чтобы выйти замуж за французского графа Роже де Периньи в 1915 году, но в конце концов бросила его из-за его неверности. Ее четвертым и последним мужем, за которого она вышла замуж в 1920 году, был Серж Воронов, российско-французский хирург, прославившийся в 1920-х и 1930-х годах своей практикой трансплантации ткани яичка обезьяны людям мужского пола с заявленной целью. омоложения. В течение нескольких лет Эвелин верила в теории Воронова, она финансировала его исследования и работала его лаборантом в Collège de France в Париже. Эвелин умерла в марте 1921 года.
У Карстерс были непростые отношения с матерью, которая отправила ее в школу-интернат в Коннектикуте в возрасте 11 лет из-за ее бунтарского поведения.
Карстерс прожил яркую жизнь. Обычно она одевалась как мужчина, имела татуированные руки и любила машины, приключения и скорость. Открытая лесбиянка, она имела множество интрижек с женщинами, в том числе Долли Уайлд - племянница Оскара Уайльда и коллега-водитель машины скорой помощи из Дублина, с которой она жила в Париже, и ряд других. актрисы, в первую очередь Грета Гарбо, Таллула Бэнкхед и Марлен Дитрих.
Во время Первой мировой войны Карстерс служил во Франции в американском Красном Кресте, вождение скорой помощи. После войны она служила в корпусе королевской армии во Франции, повторно хоронив погибших на войне, и в Дублине в механической транспортной секции Женского легиона, которая выполняла роль транспорта для британских офицеров во время Ирландская война за независимость.
Джо Карстерс женился на друге детства, французском аристократе графе Жаке де Прет 7 января 1918 года в Париже. Целью брака было просто предоставить Карстерс доступ к ее доверительному фонду независимо от ее матери. Брак был расторгнут сразу после смерти ее матери по причине его недействительности. Посредством опроса по делу она отказалась от своего женатого имени и возобновила использование имени Карстэйрс в феврале 1922 года.
В 1920 году вместе с тремя бывшими коллегами из Механического транспортного отделения Женского Легиона она открыла X Garage, службу аренды автомобилей и шоферов, в которой работают водители и механики, состоящие только из женщин. Карстерс (со своими друзьями и любовниками) жила в квартире над гаражом, которая располагалась недалеко от Cromwell Gardens в фешенебельном районе Лондона Южный Кенсингтон.
Некоторые сотрудники X-Garage работали водителями во время войны и говорили по-французски, по-немецки или по-итальянски. Машины и водителей можно было нанять для дальних поездок, а бизнес специализировался на том, чтобы возить скорбящих родственников для посещения военных захоронений и бывших полей сражений во Франции и Бельгии. Их также нанимали для поездок по Лондону, и у гаража была договоренность с Savoy Hotel для перевозки гостей в театр или на спектакли. В начале 1920-х годов автомобили X-Garage были обычным явлением в лондонских модных кругах.
В 1925 году X-Garage закрылся, и Карстерс унаследовал состояние через мать и бабушку от Standard Oil. В том же году она построила свой первый катер и назвала его Гвен в честь одного из ее бывших любовников. С ним она выиграла свой первый трофей - трофей Саутгемптон Уотер.
Ей также подарила куклу Steiff подруга, Рут Болдуин (1905 - август, г. 1937), назвав его лордом Тодом Уодли. Она чрезвычайно привязалась к этой кукле и хранила ее до самой смерти, хотя - в отличие от талисмана Дональда Кэмпбелла мистера Ваппита - она не брала ее в свои катера. из страха потерять. Она шила одежду для него на Сэвил-Роу, а его имя было помещено вместе с ее именем на табличке с именем на двери ее лондонской квартиры.
Между 1925 и 1930 годами Карстерс провел много времени. катался на моторных лодках и стал очень успешным гонщиком, завоевав множество примечательных трофеев - трофей герцога Йоркского в 1926 году, международную гонку Королевского моторного яхт-клуба, кубок Daily Telegraph, кубок Bestise и кубок Lucina. Тем не менее, трофей Хармсворта, о котором она мечтала, оставался недосягаемым. Заинтригованный проектами судов на подводных крыльях Александра Грэма Белла и Кейси Болдуина в Новой Шотландии, Карстерс заказал 30-футовую лодку на подводных крыльях у Bell Boatyard в Баддек, Новая Шотландия, который должен был разогнаться до 115 миль в час и завоевать Кубок Хармсворта. Однако обстоятельства заставили ее отступить, и лодка была укомплектована более экономичным двигателем, развивающим 57 миль в час. В это время североамериканская пресса ошибочно начала называть ее «Бетти» - прозвище, которое она ненавидела; она утверждала, что журналисты использовали это назло.
Карстерс была известна своей щедростью по отношению к своим друзьям. Она была близка к нескольким мужчинам-автогонщикам и спортсменам-рекордсменам, используя свое значительное состояние, чтобы помочь им. Она заплатила 10 000 долларов из своих денег на строительство одного из автомобилей Blue Bird с рекордом наземной скорости для сэра Малкольма Кэмпбелла, который однажды назвал ее " величайший спортсмен, которого я знаю ". Столь же щедрой она была по отношению к Джону Коббу, у которого Railton Special приводилась в движение парой двигателей от ее моторной лодки Estelle V.
В 1934 году Карстерс инвестировала 40 000 долларов в покупку острова Уэйл-Кей на Багамах, где она щедро принимала гостей, таких как Марлен Дитрих и герцог и герцогиня Виндзорская. Она построила для себя и своих гостей Большой дом, а также маяк, школу, церковь и консервный завод. Она создала сельскохозяйственное предприятие и наняла сотни багамцев, а также построила для них комплексы. Ее подход к ним был патерналистским, но, как говорили, она была чрезвычайно щедрой. Позже она расширила эти владения, купив дополнительные острова: Берд-Кей, Кэт-Кей, Девилс-Кей, половину Хоффманс-Кей и участок земли на Андросе.
В это время она также начала писать стихи под псевдонимом Ганс Бернштейн.
После продажи Китового острова в 1975 году Карстерс переехал в Майами, Флорида.
Карстэйрс умерла в Неаполе, Флорида, в 1993 году в возрасте 93 лет. Кукла лорд Тод Уодли была кремирована вместе с ней. Их прах и прах Рут Болдуин были захоронены на Оклендском кладбище в Саг-Харборе, Нью-Йорк.
