Войти
| Jaguar C-X17 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Jaguar Land Rover |
| Производство | 2013 |
| Дизайнер | Ян Каллум |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Концепт-кар |
| Кузов | 5-дверный внедорожник |
| Компоновка | Передний двигатель, полный привод |
| Платформа | iQ [Al] |
| Соответствующее | Jaguar XE. Jaguar F-Pace |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 3,0-литровый 6-цилиндровый бензиновый двигатель с наддувом |
| Размеры | |
| Колесная база | 2,905 мм (114,4 дюйма) |
| Длина | 4,718 мм (185,7 дюйма) |
| Ширина | 1959 мм (77,1 дюйма) |
| Высота | 1649 мм (64,9 дюйма) |
| Хронология | |
| Преемник | Jaguar F-Pace |
C-X17 в 2013 году Дубайский автосалон Jaguar C-X17 - это концепт кроссовер-внедорожник, разработанный Jaguar Land Rover и представленный на Франкфуртский автосалон 2013. Это первый кроссовер Jaguar ..
Ожидалось, что концепт C-X17 превратится в серийную модель, и на Североамериканском международном автосалоне 2015 было объявлено, что производственная версия на 2016 год будет называться F-Pace.
C-X17 имеет усовершенствованную алюминиевую архитектуру монокока, на которой будут основаны будущие модели, под торговой маркой iQ [Al].
C-X17 оснащен 3,0-литровым 6-цилиндровым бензиновым двигателем, установленным в Jaguar XF, Jaguar XJ и Jaguar F-Type и оснащен интеллектуальной системой полного привода с задним смещением. Полностью алюминиевая подвеска дополнена системой векторизации крутящего момента, которая тормозит внутреннее колесо. Платформа предназначена для работы с новой линейкой 2,0-литровых четырехцилиндровых двигателей, разработанных Jaguar Land Rover, а также с нынешней линейкой шестицилиндровых двигателей.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Jaguar C-X17. |
