Войти
| Айронвилл | |
|---|---|
 . Дом врача, построенный местным горняком из железных шлаков. Первый назначенный врач (который должен был жениться на дочери владельца шахты) погиб в результате несчастного случая. | |
  Айронвилл Местоположение в пределах Дербишир | |
| Население | 1,851 (2011) |
| OS ссылка на сетку | SK436519 |
| округ | |
| округ Шир | |
| регион | |
| Страна | Англия |
| Суверенный штат | Соединенные Штаты Королевство |
| Почтовый город | НОТТИНГЕМ |
| Район почтовых индексов | NG16 |
| Телефонный код | 01773 |
| Полиция | Дербишир |
| Пожарная служба | Дербишир |
| Скорая помощь | Ист-Мидлендс |
Айронвилл в Дербишире, Англия, был построен около 1830 года компанией Баттерли как «образцовая деревня» для размещения своих рабочих. По переписи 2011 года население прихода составляло 1851 человек. Он расположен между Риддингсом и парком Коднор.
Джон Райт и Уильям Джессоп приобрели землю, прилегающую к Кромфордскому каналу, у Ланселота Роллстона из Уотналла в 1809 году.
Деревня была примечательной. за его большие сады и сельскую местность. Механический институт построен в 1846 г.; школы были открыты в 1850 году, а приходская церковь в 1852 году.
В конце двадцатого века местные власти снесли большую часть старой деревни.
Рядом находится Пай-Хилл и изгиб Кромфордского канала, где он поворачивает на юг вниз по долине Эреваш и соединению с Пинстон.
Примерно в четверти мили к северо-востоку находится еще один транспортный ориентир, Пай-Бридж на стыке железнодорожной линии Эревош-Вэлли и продолжения до Эмбергейт. Часть линии, ведущей в Амбергейт, теперь сохранилась под названием Midland Railway - Butterley, которая заканчивается к югу от бывшей станции Pye Bridge.
Краткая история Айронвилля и Коднор-Парка Айронвилл, возможно, является лучшим образцом образцовой деревни середины девятнадцатого века Дербишира. Сама деревня была в основном построена между 1834 и 1860 годами компанией Баттерли для размещения своих металлургов. Образцовая деревня получила широкое признание в стране благодаря своим большим садам, сельской местности вдали от металлургических заводов и общей просторной планировке по сравнению с другими промышленными деревнями. Физическое и духовное благополучие сотрудников Компании нашло отражение не только в предоставлении Компанией церкви и школы, но и в предоставлении полного спектра общественных услуг для села. В их число входили его собственные газовые и водопроводные заводы, Институт механики с библиотекой ремесленников и плавательной ванной. Поблизости, но все еще в округе Айронвилл, находится парк Коднор, формально являющийся древним Оленьим парком. На исторически известном заводе Codnor Park Iron Works (снесенном в 1970-х годах, а теперь озелененном и засаженным местными деревьями) для Ватерлоо были изготовлены пушечные ядра, изготовлена броня для самых первых военных кораблей с железным корпусом, таких как Воин и Черный принц около 1861 г.). Во время Второй мировой войны завод также изготовил кормы для 57 фрегатов класса «Лох» и 51 большой мост длиной 150 футов каждый, которые использовались для перехода через Рейн и реки Италии. Кроме того, компания производила гусеницы для танков Churchill и Cromwell, а также многие другие важные продукты для военных нужд.
Первые дома в парке Коднор были построены компанией Баттерли в 1802 году для рабочих на недавно построенном известковом заводе. Ряд домов изначально назывался Мешам-Роу (позже - Лайм-Роу) и, вероятно, отражает происхождение этих рабочих. Они бы все пошли туда пешком или поплыли бы на баржах, проходящих по системе каналов. Это также относится ко всем рабочим, которые приехали сюда жить в период с 1834 по 1860 годы. Многие приехали из Уэльса только для того, чтобы работать там, не имея возможности платить за проезд в поезде и т. Д. Только представьте себе - дом и работа! Они, должно быть, думали, что мечтают или направляются в страну изобилия!
Только представьте, каково было жить в Айронвилле 100 лет назад. Процветающее сообщество: металлургический завод в Коднор-парке входил в состав известной компании Butterley. В 19 веке компания добилась успеха. В 1862 году в Баттерли и Коднор-парке было семь печей, которые производили пятую часть от общего объема производства железа в Дербишире. Позднее, в 19 веке, производство железного камня на местном уровне сократилось, но компания по-прежнему оставалась главной силой в черной металлургии. Он активно участвовал в расширении железнодорожной отрасли, производя гусеницы и вагоны на своих литейных и инженерных заводах, а компания Butterley, как известно, использовалась для строительства огромной арочной крыши вокзала Сент-Панкрас в Лондоне, одного из чудес света. Викторианская инженерия. На протяжении своей истории компания активно участвовала в производстве мостов, тяжелых металлоконструкций, горнодобывающего оборудования и машин, прессов, отливок и мостовых кранов. Развитие Codnor Park и Ironville связано с образованием Butterley Company и открытием Кромфордского канала. До того, как был построен металлургический завод Коднор-Парк, в этом районе в течение сотен лет добывали уголь и железный камень. Записи восходят к семье Де Грей, владевшей угольными шахтами в этом районе в пятнадцатом веке. В 1599 году Томас Шортер женился на Элизабет Брэдвей в приходской церкви Хеанора. Адрес Томаса был указан как проживание «в Коднор-парке у Печи». До того, как была построена приходская церковь Айронвилля, Коднор-Парк был «дополнительным приходским местом», имея в виду тот факт, что в то время этот район не входил ни в один приход. В те дни парам приходилось добираться до Хеанора, Иствуда и Альфретона, чтобы пожениться. Парк Коднор когда-то был частью Поместья и Замка Коднор и был упомянут в Книге Судного дня.
Рядом с деревней находится один из двух средневековых замков, сохранивших свою первоначальную средневековую архитектуру во всем графстве Дербишир (единственным замком является замок Певерил в районе Пик). Замок Коднор имеет очень богатую историю, а его история восходит к 11 веку. Замок был домом и опорой для одной из самых влиятельных семей средневековой Англии на протяжении 300 лет - семьи Де Грей, также известной как Барон Грей Коднор. Эта средневековая крепость когда-то была достаточно величественной, чтобы принимать королевские визиты, в том числе визит короля Эдуарда II в 1342 году. Замок открыт для публики каждое второе воскресенье месяца в течение года. Когда команда Time на Channel 4 посетила их, они буквально нашли золото. Во время раскопок в замке Коднор в Дербишире была обнаружена золотая монета, которая, по словам ведущего Тони Робинсона, была одной из самых ценных предметов, когда-либо найденных Time Team. Их открытия показали гораздо больше, чем кто-либо ожидал. На дне рва замка Коднор они нашли золотую монету, которая датируется временами Генриха V и битвы при Азенкуре. Их раскопки также обнаружили остатки массивной круглой башни и одного из первых подъемных мостов, когда-либо обнаруженных за 15-летнюю историю программы. Деревня в девятнадцатом веке могла похвастаться собственной пивоварней, гончарным и кирпичным заводами. В двадцатом веке некоторое время существовала нефтяная скважина, добывающая 400 галлонов нефти в день (1921 г.). Рядом с замком находятся две известные местные достопримечательности - Мемориал и зал Джессопа. Памятник был построен в 1854 году по общественной подписке рабочими Баттерли как памятник Уильяму Джессопу II, сыну основателя, который развивал компанию после смерти своего отца в 1814 году. Памятник и территория когда-то оказались популярное место для проведения гала-вечеринок, воскресных школьных прогулок и пикников. Там же проводились праздники «Оркестр надежды» в понедельник в честь праздника. Местные оркестры маршировали по деревням, прежде чем, наконец, оказались у памятника. Позже Монументальный зал использовался как Рола-Рена. Прихожане Коднор-Парка и Айронвилля могут претендовать на обладание одним из самых значительных и красивых памятников Первой мировой войны в округе. Церемония открытия и открытия состоялась 16 ноября 1923 года. Гравировка и установка мемориала были выполнены бывшим военнослужащим г-ном Э. Коупом из Риддингса. Фундамент размером 8 на 7 футов 6 дюймов был заложен компанией Butterley Company, а также мостовой от ворот Крайст-Черч к памятнику.
Деревня расположена в прекрасной сельской местности с множеством замечательных пешеходных дорожек и выгода от того, что она находится всего в десяти минутах от центров местных городов Алфретон и Рипли. Водохранилище Коднор-Парк, изначально построенное для заполнения канала, является популярным местом для прогулок и рыбалки, с хорошим доступом для рыболовов-инвалидов, а также райским уголком для множества птиц. Менее чем в двух милях к западу от водохранилища находится Суонвик Джанкшен, часть Железнодорожного треста Мидленда, который увековечивает память об одной из крупнейших железнодорожных компаний того времени. Здесь собрана великолепная коллекция паровых и тепловозов, которые можно увидеть в поездах на линии или выставить в музее. Здесь также расположены легкая железная дорога Золотой долины (GVLR) и Миниатюрная железная дорога Баттерли-Парк.
 | На Wikimedia Commons есть материалы, связанные с Ironville. |
