Станция New Milford

New Milford
Владелец	ConnDOT
Line (s)	Danbury Branch
Платформы	1 боковая платформа
Пути	2
Строительство
Доступ для инвалидов	Да
Другая информация
Зона проезда	43
Предлагаемые услуги
Предыдущая станция Метро -Север Следующая станция Брукфилд в сторону Гранд Сентрал Дэнбери Бранч Конечная остановка
Железнодорожная станция Нью-Милфорд
США Национальный регистр исторических мест
Вид на станцию ​​с юго-запада, 25 марта 2012 г.
Показать карту Коннектикута Показать карту США
Местоположение	Рейлроуд-стрит, Нью-Милфорд, Коннектикут
Координаты	41 ° 34'35 ″ N 73 ° 24'46 ″ W / 41,57639 ° N 73,41278 ° W / 41,57639; -73,41278 Координаты : 41 ° 34'35 ″ N 73 ° 24'46 ″ W / 41,57639 ° N 73,41278 ° W / 41,57639; -73.41278
Площадь	1 акр (0,40 га)
Построен	1886 (1886)
Архитектор	Housatonic Railroad Company
Архитектурный стиль	Викторианская эпоха
Ссылка на NRHP №	84001062
Добавлена ​​в NRHP	1 марта 1984 г.

Железнодорожный вокзал Нью-Милфорд - историческая железнодорожная станция на Рейлроуд-стрит в Нью-Милфорд, Коннектикут. Построенный в 1886 г. компанией Housatonic Railroad Company, он закрепил за городом важность как регионального туристического и делового центра. Он обслуживал пассажиров до 1970 года, а сейчас здесь располагается Торговая палата Большого Нью-Милфорда . Он был внесен в Национальный регистр исторических мест в 1984 году.

• 1 История
• 2 Описание и история
• 3 Предлагаемый сервис и план станции
• 4 См. Также
• 5 См. Также
• 6 Источники

Станция была построена в 1886 году Housatonic Railroad, в то время на пике своей деятельности. В то время Нью-Милфорд также переживал экономический бум, будучи центром регионального туризма и основным местом обработки и упаковки табака в долине реки Хаусатоник. Позже железная дорога была приобретена железной дорогой Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда. Пассажирские перевозки, особенно связанные с туризмом летом, продолжались до 1950-х годов, но затем сократились и были прекращены в 1970 году. Здание вокзала, закрытое в конце 1960-х годов, какое-то время пустовало, но с тех пор было восстановлено и сейчас занято местной торговой палатой.

Железнодорожная станция Нью-Милфорд расположена на западной стороне делового района города Нью-Милфорд, с Рэйлроуд-стрит на востоке и путями Хаусатоник-Рэйлроуд на западе. Это длинное и узкое деревянно-каркасное здание с двускатной крышей и обшивкой снаружи. Уличный фасад правильный, с чередованием окон и дверей, с центральным выступом. Напротив этого пролета со стороны трассы находится аналогичный выступ, в котором исторически размещалась касса. Двускатная крыша имеет удлиненный карниз, поддерживаемый большими треугольными кронштейнами с декоративной мозаикой из дерева внутри. Боковой карниз рельсов дополнительно расширен, чтобы обеспечить укрытие над пассажирской платформой, с оригинальными опорными стойками из чугуна.

Железная дорога Метрополитен-Северная, эксплуатируемая Метрополитен-Транзит Власти (MTA) предложили расширить ветку Данбери до станции Нью-Милфорд вместе с возможной электрификацией. Пока нет установленной временной шкалы.

В сентябре 2020 года в связи с увеличением спроса на расширение услуг пригородной железной дороги до Большого Дэнбери и округа Литчфилд, Министерство транспорта США предоставил грант в размере 400 000 долларов Правительственному совету Западного Коннектикута для изучения улучшений вдоль ветки Дэнбери и разработки плана расширения обслуживания на север. Это будет включать строительство станций North Danbury, Brookfield и New Milford.

• Совет пригородных железных дорог Коннектикута является официальным представителем штата для пассажиров пригородных поездов и обращает внимание официальных лиц на проблемы со станциями.

• Национальный реестр исторических мест списки в округе Личфилд, Коннектикут

СМИ, относящиеся к станции Нью-Милфорд на Wikimedia Commons