Hahn Air

Hahn Air

IATA ICAO Позывной HR HHN ROOSTER
Основан	2006
Хабы	Аэропорт Дюссельдорфа
Размер флота	3
Главный офис	Драйайх, Германия
Веб-сайт	hahnair.aero

Hahn Air - немецкая авиакомпания со штаб-квартирой в Драйайх, предлагающая регулярные и чартерные рейсы в пределах Европы с его базы в аэропорту Дюссельдорфа.

Однако основной бизнес компании - это решение для продажи билетов, которое дает туристическим агентствам доступ к авиакомпаниям через компьютерные системы бронирования и позволяет им оформлять билеты по документу Hahn Air HR-169. Компания также предлагает услуги распределения для других авиакомпаний, такие как передача тарифов и планов полета. Hahn Air подписала контракты с более чем 350 партнерами по авиаперевозкам, железным дорогам и шаттлам. Во всем мире услугами Hahn Air пользуются более 100 000 туристических агентств.

Hahn Air является стопроцентной дочерней компанией Saspo Holding GmbH со штаб-квартирой в Драйайхе, недалеко от Франкфурта. Компания принадлежит Хансу Нольте и Николаусу Гормсену.

• 1 История
  • 1.1 Первые годы
  • 1.2 Развитие с 2010 года
  • 1.3 Развитие с 2015 года
• 2 Пункты назначения
  • 2.1 Запланированные рейсы
  • 2.2 Чартерные рейсы
• 3 Флот
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

Ранние годы

Hahn Air была основана как внутренняя немецкая авиакомпания в 1994 году. Его базой была бывшая военно-воздушная база США Хан (ныне аэропорт Франкфурт-Хан ), откуда и произошло название компании. В 1997 году Hahn Air присоединилась к своему первому Плану выставления счетов и расчетов (BSP) в Германии. У авиакомпании есть двухбуквенный код HR и номер счета (префиксный код IATA) 169. Полеты Hahn Air продаются через компьютерную систему бронирования Amadeus с 1999 года.

В том же году были подписаны первые соглашения с авиакомпаниями. из Латинской Америки, а именно Aerolíneas Argentinas, Avianca, LAN Airlines и Varig, которые легли в основу билетной платформы. В 2001 году Hahn Air стала членом IATA и присоединилась к BSP, включая Францию, Великобританию и Испанию. Hahn Air также присоединилась к компьютерным системам бронирования Sabre, Galileo и Worldspan. Было заключено дополнительное членство в BSP, и в 2003 году штаб-квартира компании переехала из Хана в Драйайх, недалеко от Франкфурта-на-Майне. Год спустя Hahn Air стала членом Airlines Reporting Corporation в США и вместе со своими партнерами представлена ​​в компьютерной системе бронирования Abacus. В том же году было подписано 100-е интерлайн-соглашение компании. В 2006 году Hahn Air выпустила свой первый электронный билет и свой первый интерлайн-электронный билет в своей компьютерной системе бронирования. В том же году была основана Hahn Air Systems, которая предлагает услуги компьютерного бронирования (CRS). Полеты Hahn Air впервые прошли сертификацию IOSA в 2007 году. В том же году Hahn Air вышла на рынки Японии и Кореи, подключившись к системам бронирования Axess, Infini и Topas.

Разработка с 2010 года

В 2010 году он начал выполнять рейсы два раза в неделю между Дюссельдорфом и Люксембургом на Cessna Citation CJ4. Этот маршрут является частью код-шерингового соглашения с Luxair с 2011 года. Регулярные рейсы в и из Люксембурга могут быть заказаны туристическими агентствами по всему миру. С 2016 года Hahn Air Lines также выполняет рейсы из аэропорта Эгельсбах недалеко от Франкфурта-на-Майне.

Благодаря контракту с Generali Insurance в 2010 году, туристические агенты могут предлагать электронные билеты через Hahn Air (HR-169), которые включают страхование на случай несостоятельности действующий перевозчик. С момента присоединения к Косовскому BSP в 2010 году Hahn Air присутствует на всех европейских рынках.

В течение следующих нескольких лет Hahn Air представила дополнительные продукты, в том числе расширенное страхование неплатежеспособности и электронный альянс продуктов распространения (H1-Air) для авиакомпаний, не имеющих или имеющих ограниченное подключение к GDS. Он также открылся, место для тренировок и мероприятий в Драйайхе, оформленное в виде самолета. Дистрибьюторское решение для партнеров по железной дороге и шаттлам началось под названием «альянс скорости» (5W-Rail Shuttle). Первым железнодорожным партнером была австрийская WESTbahn, за которой летом 2013 года последовал испанский железнодорожный оператор RENFE. Итальянская железнодорожная компания NTV присоединилась в 2014 году. В 2012 году Hahn Air основал фонд Hahn Air Foundation. Он предлагает финансовую поддержку социальных проектов по всему миру, особенно инициатив, ориентированных на женщин и детей из неблагополучных семей. HR Ventures, венчурная компания Hahn Air Group, была основана в том же году. Он предлагает ранние инвестиции в прорывные технологии и масштабируемые бизнес-модели.

Разработка с 2015 года

Hahn Air Systems подписывает своего первого партнера по шаттлу, Tinker из Нидерландов, в 2015 году. С момента появления Securtix® в 2010 году было выпущено более 30 миллионов билетов, обеспечивающих защиту от несостоятельности. продан. Hahn Air поддерживает межстрочные электронные разные документы (IEMD). Эта услуга позволяет интерлайн-партнерам предлагать дополнительные услуги на рынках, где они не участвуют в местной системе расчетов (BSP).

Hahn Air предлагает регулярные и чартерные рейсы по Европе.

Регулярные рейсы

Германия

• Дюссельдорф - Аэропорт Дюссельдорфа база

Люксембург

• Люксембург - Люксембург Аэропорт Финдел

Испания

• Майорка - Аэропорт Пальма-де-Майорка сезонные

Чартерные рейсы

Hahn Air предлагает чартерные рейсы с 2004 года. Покупка Cessna Citation Компания Sovereign в 2015 году способствовала расширению охвата маршрутов на средние и дальние расстояния. В 2016 году чартерный бизнес авиакомпании расширился благодаря дополнительному самолету Cessna Citation Sovereign. Сегодня Hahn Air может обслуживать 1500 аэропортов по всему миру.

По состоянию на апрель 2018 года флот Hahn Air состоит из 3 самолетов:

• Официальный сайт