Войти
| Учебная эскадрилья вертолетов 8 | |
|---|---|
 Знак отличия HT-8 | |
| Действует | 3 декабря 1950 г. - настоящее время |
| Страна |  Соединенные Штаты Америки |
| Филиал |  ВМС США |
| Роль | Поворотное обучение |
| Размер | Приблизительно 225 (55 пилотов-инструкторов / 170 студентов) |
| Часть | Учебного авиационного крыла 5 |
| Гарнизон / Штаб | НАС Уайтинг Филд |
| Псевдоним (ы) | "Eightb allers " |
| Девиз (ы) | « Американская эскадрилья » |
| Цвета | Красный, синий и белый |
| Талисман(s) | 8- Болл |
| Командиры | |
| Предшественник | CDR Лена Каман, USN |
| Командир | CDR Патрик О'Нил, USN |
Учебная эскадрилья вертолетов ВОСЬМАЯ (HT -8) - учебная вертолетная эскадрилья ВМС США, базирующаяся на военно-морской авиабазе Уайтинг Филд в Милтоне, Флорида. Миссия эскадрильи - подготовка пилотов вертолетов для ВМС США, Корпуса морской пехоты США и студентов-военно-морских авиаторов береговой охраны США, а также для отобранных иностранных курсантов-летчиков от базовой подготовки к полетам на вертолете до пилотирования. Студенты-военно-морские авиаторы отправляются на вертолетную подготовку HT-8 после завершения начальной летной подготовки, проводимой на T-6B Texan II U. Тренер основного полета ВМФ С. HT-8 летает как на TH-57B Sea Ranger, так и на TH-57C Sea Ranger. Устройство обычно использует по радио позывной «Восьмерка».
Учебная вертолетная эскадрилья ВОСЬМАЯ - самая старая действующая вертолетная эскадрилья в ВМС США.. В апреле 1948 года ВМС США сформировали две вертолетные эскадрильи и обозначили их как Helicopter Utility Squadron ONE (HU-1) и Helicopter Utility Squadron TWO (HU-2). В 1950 году учебный элемент HU-2 был перемещен из местоположения эскадрильи на военно-морской авиабазе Лейкхерст в Нью-Джерси на военно-морской аэродром Эллисон Филд недалеко от Пенсаколы, Флорида.
3 декабря 1950 года этот учебный элемент был официально учрежден как Учебное подразделение по вертолетам ONE (HTU-1). В HTU-1 использовалось несколько первых вертолетов для обучения авиаторов с неподвижным крылом для работы на вертолетах. Среди этих вертолетов были Piasecki HUP Retriever, Sikorsky HO3S-1 Horse и различные версии вертолета Bell HTL Sioux. В 1957 году военно-морской флот изменил систему обозначений, которую он использовал для обозначения учебных подразделений самолетов, и в марте 1957 года HTU-1 был переименован в Helicopter Training Group ONE (HTG-1). HTG-1 продолжил использовать вертолеты HUP и HTL и добавил вертолеты Chickasaw Helicopters серии HO4S-3 и HRS. В июле 1960 года система обозначений была снова изменена, и 1 июля 1960 года HTG-1 был переименован в восьмую учебную эскадрилью тогдашнего командования базовой подготовки авиации ВМС с этим обозначением; Вертолетная учебная эскадрилья ВОСЬМАЯ (HT-8).
К 1962 году HT-8 использовала HSS-1 Seabat вместе с вертолетами Chickasaws и Souix. В сентябре 1962 года военно-морской флот принял на вооружение американскую систему обозначения самолетов Tri-Service 1962 года, и HO4S и HRS Chickasaw стали называться CH-19E Chickasaw, HTL Sioux - TH-13M Sioux, а HSS-1 Seabat. стал SH-34G Seabat. В том же 1962 году HT-8 одновременно назначил своего первого студента морским авиатором и пилотом вертолета. До этого вся подготовка заключалась в переводе авиаторов с неподвижным крылом на вертолеты. В течение десятилетия с 1962 по 1972 год использовались вертолеты UH-34J Seahorse, ряд UH-1D Iroquois, заимствованный у армии США, а с 1968 года новый вертолет получил обозначение TH-57A Sea Ranger, который был вариантом популярного коммерческого истребителя Bell 206 Jet Ranger. К концу 1969 года на смену армейским UH-1D пришли закупленные ВМФ TH-1L Iroquois. К началу 70-х «Морской конек» исчез, а HT-8 сократился до TH-57A для базовой подготовки и TH-1L для продвинутой подготовки.
В марте 1974 года HT-8 переместился с Эллисон Филд на свое нынешнее местоположение на борту военно-морской авиабазы Уайтинг Филд. Одновременно с этим переездом была создана новая учебная вертолетная эскадрилья, получившая обозначение HT-18. HT-8 взял на себя ответственность за этап базовой подготовки вертолетного обучения с использованием TH-57A Sea Ranger, а HT-18 взял на себя роль продвинутого вертолетного обучения с использованием TH-1L Iroquois.
В начале 80-х годов TH-1L HT-18 были заменены приборной версией TH-57, обозначенной TH-57C Sea Ranger для повышения квалификации. В октябре 1985 года HT-8 и HT-18 стали «зеркальными» эскадрильями, каждая из которых обучает полную программу, от базовой подготовки вертолетов до повышения квалификации и получения крыльев с обеими эскадрильями, использующими как TH-57A, так и TH-57C Sea Rangers. К концу 80-х годов TH-57A были заменены на Bell 206B-3, получивший обозначение TH-57B Sea Ranger. С тех пор HT-8 обучал и управлял военно-морскими авиаторами, используя TH-57B для начального обучения вертолетов и TH-57C для повышения квалификации вертолетов.
Три основных цвета нашивки HT-8 - красный, белый и синий - представляют цвета флага США и указывают на прозвище HT-8, «Американская эскадрилья»., созданный в 1980-х гг. Три цвета также символизируют универсальность студентов, инструкторов и персонала нашей эскадрильи со всех концов Соединенных Штатов. Общее поле разделено на три равные части, чтобы символизировать подготовку трех морских служб ВМС США, Корпуса морской пехоты США и береговой охраны США.
Профиль вертолета в центре нашивки символизирует продвинутый курс обучения вертолету и имеет оранжевый цвет, отражающий традиционный оранжевый цвет на всех учебных самолетах ВМФ. В правой части профиля вертолета имеется три варианта рулевого винта. Оригинальный вариант представляет собой простой крест для обозначения лопастей рулевого винта. Распространено мнение, что командир эскадрильи изменил конструкцию рулевого винта во время войны во Вьетнаме на знак мира в знак молчаливого протеста против войны. Затем, в 1990-х годах, другой командир разработал еще один проект, похожий на сценарий «S», на этот раз отражающий самолет Сикорского «S», вероятно, отражая его предпочтение самолетам Сикорского - несмотря на то, что к тому времени эскадрилья перешла на на TH-57 Sea Ranger, продукт компании Bell. Все три версии нашивки летчики эскадрилий носят по сей день.
Форма облака (некоторые говорят, что оно напоминает штат Джорджия, задом наперед) и шторм в верхнем левом квадранте наложены стрелочными и шаровыми приборами поворота вертолета, и указывают на то, что студенты HT-8 обучаются работе с инструментами. рейс. Оранжевый профиль вертолета смотрит так, как будто он летит в облако, что свидетельствует об уверенности студентов HT-8 в своей способности летать в любых погодных условиях.
18 звезд в верхнем правом квадранте - в форме цифры «8» - отражают тот факт, что продвинутые курсанты вертолетного полета первоначально начали свое обучение в HT-8, пройдя только ознакомительный тренинг (теперь известный как « контакт 'тренировка) в этом эскадрилье. После своего семейного соло в HT-8 студенты затем переходили в HT-18, чтобы завершить оставшуюся часть обучения (поэтому HT-18 был «в звездах» для студентов HT-8). В 1986 году и HT-8, и HT-18 стали эскадрильями «зеркального отражения», обучая студентов контактным полетам с помощью продвинутой тактики.
Золотые крылья в нижнем квадранте символизируют цель всех студентов, которые проходят углубленный курс обучения винтокрылу в HT-8 - обозначение как «неограниченный» военно-морской летчик.
