Войти
 HMAS Swan в 1945 году | |
| История | |
|---|---|
 Австралия | |
| Тезка : | Суон Ривер |
| Строитель: | Верфь острова Какаду |
| Заложен: | 1 мая 1935 года |
| Спущен на воду: | 28 марта 1936 года |
| Введен в эксплуатацию: | 21 января 1937 года |
| Списан: | 20 сентября 1962 года |
| Реклассифицирован: | Учебный корабль (1956–1962) |
| Девиз: | «Вперед» |
| Почести и. награды: |
|
| Судьба: | Продан на слом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Шлюп класса Grimbsy |
| Водоизмещение: | 1060 тонн (стандартное), 1500 тонн (полная нагрузка) |
| Длина: | 266 футов 3 дюйма (81,15 м) |
| Ширина : | 36 футов (11 м) |
| Осадка: | от 7,5 до 10 футов (от 2,3 до 3,0 м) |
| Силовая установка: | 2 × Адмиралтейские 3-х барабанные котлы, турбины Парсонс, 2000 л.с. (1500 кВт), 2 вала |
| Скорость: | 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч) |
| Дополнение: | 135 мир, 160 война |
| Вооружение: |
|
HMAS Swan (U74 / F74 / A427), названные в честь Суон Ривер, был шлюпом класса Гримсби из Королевского австралийского флота (RAN), который служил во время Второй мировой войны.
Класс «Гримсби» состоял из тринадцати шлюпов, четыре из которых были построены в Австралии для RAN. Swan, одна из первых построенных пар, имела водоизмещение 1060 тонн при стандартной нагрузке и 1500 тонн при полной нагрузке, длину 266 футов 3 дюйма (81,15 м), ширину 36 футов (11 м) и осадку. от 7,5 до 10 футов (от 2,3 до 3,0 м) в зависимости от нагрузки. Силовая установка состояла из двух трехбарабанных котлов Адмиралтейства, соединенных с редукторными турбинами Parsons, которые передавали на два гребных вала шлюпа 2000 лошадиных сил (1500 кВт). Максимальная скорость была 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч). Рота корабля в мирное время насчитывала 135 офицеров и матросов; во время войны это число увеличилось до 160.
Первоначальное вооружение Swan состояло из трех 4-дюймовых (101,6-мм) зенитных орудий Mark V QF и четырёх зенитных орудий .50. -автомобиль для пулемета для ближней защиты. С 1942 года это было увеличено до четырех орудий QF 4 inch Mk XVI в двух сдвоенных установках, с близким вооружением из 40-мм пушки Bofors и шести Oerlikon 20. мм пушка. К концу войны груз глубинной бомбы увеличился до 40.
Swan был заложен верфью острова Какаду в Сиднее, Новый Южный Уэльс 1 января. Май 1935 года. Спущен на воду 28 марта 1936 года и введен в строй 21 января 1937 года.
Лебедь служила в качестве эскорта и патрульное судно во время Второй мировой войны и сопровождало множество конвоев, в том числе Конвой Пенсакола, в водах Австралии и юго-западной части Тихого океана. 12 января Свон прибыл в Амбон, сопровождая Бантам с подкреплением, и оставался там до 18 января, вступая в бой с бомбардировщиками во время налетов 15–16 января. В конце января 1942 года корабль был передан в состав недолговечного американо-британо-голландско-австралийского командования.
. Корабль входил в состав эскорта, возглавляемого USS Houston с эсминцем USS Peary и HMAS Warrego, для конвоя, состоящего из Мейгс, Мауна-Лоа, Портмар и Тулаги покидает Дарвин до двух часов утра 15 февраля в Кепанг с войсками для подкрепления сил, уже защищающих Тимор. К одиннадцати часам утра за конвоем следила японская летающая лодка, которая перед отходом сбросила несколько бомб, не причинив повреждений. На следующее утро другой самолет-слежка занял позицию, и до полудня колонна была атакована бомбардировщиками и летающими лодками двумя волнами. После атак колонна продолжала движение в направлении Тимора в течение нескольких часов, а Хьюстон запустил разведывательный самолет, ищущий позиции противника. ABDA заподозрила присутствие японских авианосцев, неминуемое вторжение в Тимор и подстерегающий флот поддержки и, таким образом, приказала конвою вернуться в Дарвин, которого он достиг до полудня 18-го числа.
Свон был в Дарвине на следующий день когда японцы атаковали порт и были защищены рядом с Нептуной, в грузе которого входило 100 глубинных бомб. Судну удалось тронуться с места и открыть огонь при обороне, но он был серьезно поврежден в результате промаха. На следующий день после нападения Варрего сопровождал поврежденного Лебедя через пролив Кларенса. В результате нападения были убиты три члена экипажа.
2 сентября 1942 года Свон с HMAS Castlemaine покинули Таунсвилл в сопровождении «Морской ведьмы», Тарона, Аншун и «Джейкоб» направлялся в Порт-Морсби и залив Милн. HMAS Arunta присоединился, чтобы сопровождать Свон в течение Аншуна и Джейкоба в залив Милн, в то время как Каслмейн сопровождал Морскую Ведьму и Таруну в Порт-Морсби.
4-дюймовые спаренные пушки Mk XVI на HMAS Swan в действии, 26 февраля 1945 г. Генерал Кеннет Эзер, ГОК 11-я австралийская дивизия, принял капитуляцию японских войск в Новой Ирландии от генерала Ито на борту Суон 18 сентября 1945 года. С конца 1945 года по август 1948 года он использовался для командования операцией RAN по тралению в водах Австралии и Новой Гвинеи.
За службу в военное время корабль получил три боевых награды : «Дарвин 1942», «Тихий океан 1941–45» и «Новая Гвинея 1943–44».
«Лебедь» был переведен в резерв 18 августа 1950 г., с октября 1954 г. по февраль 1956 г. был переоборудован в учебный корабль и вновь введен в строй 10 февраля 1956 г.
Свон заплатил за утилизацию 20 сентября 1962 г. и был продан на металлолом компании Hurley and Dewhurst из Сиднея 5 июня 1964 г.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с HMAS Swan (U74). |
