Войти
| Гринвич | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Главный вход | |||||||||||||
| Местоположение | 20 Railroad Avenue, Гринвич, Коннектикут | ||||||||||||
| Координаты | 41 ° 01'20 "N 73 ° 37'29" W / 41,022326 ° N 73,62462 ° W / 41,022326; -73,62462 Координаты : 41 ° 01'20 ″ N 73 ° 37′29 ″ W / 41,022326 ° N 73,62462 ° W / 41,022326; -73.62462 | ||||||||||||
| Принадлежит | Штат Коннектикут (платформы). Частная собственность (здание вокзала) | ||||||||||||
| Линия (и) | Северо-восточный коридор | ||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||
| Пути | 4 | ||||||||||||
| Связи |  CT Transit Stamford : 11, I-BUS Express. Norwalk Transit District : Пригородное сообщение Гринвича - Центральная петля, Западная петля | ||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||
| Парковка | 1274 пробела | ||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Да | ||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||
| Тарифная зона | 15 | ||||||||||||
| История | |||||||||||||
| Открыт | 25 декабря 1848 г. | ||||||||||||
| Восстановлен | 5 марта 1970 (1970-03-05) | ||||||||||||
| Электрифицировано | 12,5 кВ переменного тока воздушная контактная сеть | ||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||
| 2018 | 4032 | ||||||||||||
| Ранг | 11 из 124 | ||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Greenwich station - это остановка пригородных поездов на Metro-North Railroad, Линия Нью-Хейвена в Гринвиче, Коннектикут. Это также первая / последняя остановка для некоторых экспрессов, которые отправляются / заканчиваются в Южный Норуолк, Бриджпорт, Нью-Хейвен – Юнион Стейшн или Нью Хейвен – Стейт-стрит.
The Penn Центральная транспортная компания открыла нынешнее здание вокзала 5 марта 1970 года, заменив старое здание, построенное Нью-Йоркской и Нью-Хейвенской железной дорогой, которое было снесено. Новое здание представляло собой двухэтажное здание площадью 8 550 квадратных футов (794 м). Станция была центральной частью Greenwich Plaza, нового многофункционального комплекса розничной торговли. Предлагаемый проект стоимостью 45 миллионов долларов, планы которого были показаны в июле 2019 года, заменит это здание новой станцией на южной стороне путей.
Эта станция имеет две высокие -уровень боковые платформы, каждая длиной 10 вагонов.
В отличие от большинства станций на линии, вокзал Гринвич принадлежит и обслуживается несколькими агентствами и организациями. Штат Коннектикут владеет платформами станции, Metro-North обслуживает платформы, но здание станции и парковка находятся в частной собственности.
По состоянию на август 2006 года количество пассажиров пригородных поездов в будние дни составляло 2804, а количество парковочных мест составляло 1274. (ни один из них не принадлежит государству, в отличие от большинства других железнодорожных станций в Коннектикуте).
| M | Мезонин | Переход между платформами |
| P. Уровень платформы | Боковая платформа, двери откроются справа  | |
| Путь 3 | ← Линия Нью-Хейвен в сторону Гранд Сентрал (Порт Честер ) | |
| Путь 1 | ← Линия Нью-Хейвен экспрессы здесь не останавливаются. ← Amtrak здесь не останавливаются услуги | |
| Track 2 | ← Amtrak здесь не останавливаются услуги →. ← New Haven Line здесь не останавливаются экспрессы → | |
| Track 4 | ← Линия Нью-Хейвена в сторону Стэмфорд (Кос-Коб )→ | |
| Боковая платформа, двери откроются справа | ||
| G | Уровень улицы | Выход / вход и парковка |
СМИ, связанные с Гринвич (станция метро-север) на Wikimedia Commons
