Французский авизо Enseigne de vaisseau Jacoubet

Enseigne de vaisseau Jacoubet
История
Франция
Имя	Enseigne de vaisseau Jacoubet
Тезка	Андре Жакубе
Строитель	Арсенал де Лорьян, Лорьян
Положил	Апрель 1979 г.
Запущен	29 сентября 1981 г.
Введен в эксплуатацию	23 октября 1982 г.
Списан	Ожидается, 2026 г.
Идентификация	Позывной : FAJC Номер вымпела : F794
Положение дел	Активный
Общие характеристики
Класс и тип	D'Estienne d'Orves - авизо класса
Смещение	1100  т (1100 длинных тонн ) стандарт 1270 т (1250 длинных тонн) с полной нагрузкой
Длина	80 м (262 футов 6 дюймов) oa 76 м (249 футов 4 дюйма) pp
Луч	10,3 м (33 футов 10 дюймов)
Проект	5,3 м (17 футов 5 дюймов)
Движение	2 SEMT Pielstick 12 PC 2 Дизельные двигатели V400 8900  кВт (12000  л.с. ), 2 вала
Скорость	23,5 узлов (43,5 км / ч; 27,0 миль / ч)
Диапазон	4500  миль (8,300 км; 5,200 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение	90
Датчики и системы обработки	1 сторожевой РЛС ДРБВ 51А (воздушно-надводная) 1 РЛС управления огнем DRBC 32E 1 навигационная РЛС Decca 1226 1 гидролокатор корпуса DUBA 25
Электронная война и ложные цели	1 радар-перехватчик ARBR 16 2 пусковые установки-приманки Dagaie 1 система противодействия SLQ-25 Nixie
Вооружение	2 SSM Exocet MM38 (сняты с французских кораблей при реклассификации в OPV) 1 × 100-мм турель CADAM с системой управления огнем Najir и CMS LYNCEA 2 × 20-мм орудия Modèle F2 4 × 12,7-мм пулемета 4 торпеды типа L3 или L5 в четырех фиксированных катапультах (сняты с французских кораблей при реклассификации в OPV) 1 × шестикратная ракетная установка Bofors 375 мм (снята с французских кораблей при реклассификации как OPV)

Enseigne de vaisseau Jacoubet (F794) является авизо класса D'Estienne d'Orves во французском флоте.

Эти суда, вооруженные командой из 90 моряков, считаются одними из самых сложных в плохую погоду. Их высокая парусность делает их особенно чувствительными к тангажу и крену, как только образуется море.

Их вооружение, присущее судну такого тоннажа, позволяет им выполнять широкий спектр задач. Во время холодной войны они в основном использовались для патрулирования континентального шельфа Атлантического океана в поисках подводных лодок ВМФ СССР. Из-за плохой работы гидролокатора корпуса, как только появлялось эхо, требовалось усиление фрегата ASM, чтобы преследовать его с помощью буксируемого гидролокатора переменной глубины.

Их роль в качестве патрульных теперь состоит в основном из патрулирования и миссий по оказанию помощи, а также участия в миссиях ООН (блокада, проверка флагов) или аналогичных задачах морской полиции (борьба с наркотиками, выемка граждан, контроль за рыболовством и т. Д.). Ракеты mer-mer 38 или mer-mer 40 уже приземлены, но они несут несколько пулеметов и пулеметов, больше подходящих для их новых задач.

Стоимость его строительства оценивалась в 270 миллионов французских франков.

Enseigne de vaisseau Jacoubet был заложен в апреле 1979 года в Арсенале де Лорьян, Лорьян. Спущен на воду 29 сентября 1981 г., введен в эксплуатацию 23 октября 1982 г.

В январе 2013 года во время операции «Сервал» в Мали судно сопровождало арендованное ВМС Франции судно ро-ро MN Eider, которое перевозило оборудование в Сенегал.

В 2014 году корабль участвовал в операции Corymbe у берегов Западной Африки.

В мае 2016 года она участвовала в поисковой операции рейса 804 EgyptAir, который пропал 19 мая 2016 года в восточной части Средиземного моря.

15 февраля 2019 года судно присоединилось к европейской операции EU Navfor Med по борьбе с незаконным оборотом в Средиземном море. Он покинул операцию 14 марта, после 28 дней боевых действий. С момента поступления на действительную службу ее кодовое имя - Джекхаммер.

Перенос порта приписки в июле 2020 года из Тулона в Брест.