Войти
| Площадь Франклина Рузвельта | |
|---|---|
| Городская площадь | |
 Несколько автобусов на платформах, идущих на север | |
| Дата открытия | 1860 |
| Посвящается | Франклину Д. Рузвельту, 32-му президенту Соединенных Штатов |
| Местоположение | Перекресток Лейен, Турнхаутсебан и Кипдорпбруг. Антверпен, Бельгия |
| Координаты: 51 ° 13′10,8 ″ N 4 ° 25′2,7 ″ E / 51,219667 ° N 4,417417 ° E / 51.219667; 4,417417 Координаты : 51 ° 13'10,8 ″ N 4 ° 25'2,7 ″ E / 51,219667 ° N 4,417417 ° E / 51,219667; 4.417417 | |
Площадь Франклина Рузвельта - это большая площадь в городе Антверпен, Бельгия, расположенная на пересечении улиц и, в нескольких минутах ходьбы от Koningin Astridplein и вокзал Антверпен-Центральный. Площадь функционирует в первую очередь как главный автовокзал в Антверпене, который с его 28 платформами обслуживает большую часть всего автобусного транспорта в городе, а также несколько трамвайных маршрутов.
Площадь построена на месте, где раньше стояли ворота Кипдорп, часть городских стен 16 века, которые были снесены в 1860 году. Первоначально она называлась Victorieplaats («Площадь Победы») после победы граждан над французским герцогом Анжуйским в попытке завоюйте город, известный как Французская Ярость. Однако несколько лет спустя, в 1868 году, было решено переименовать площадь в Gemeenteplaats («Площадь муниципалитета»), в честь победивших горожан (названных «Gemeentenaars») в том же событии. Улица, соединяющая площадь с Астридплейн, тоже называлась Gemeentestraat (и носит это название до сих пор). Помимо официального названия, местные жители регулярно называли площадь «Geuzenhofkes», ссылаясь на многочисленные растения, служившие украшением площади.
После победы союзников в Первой мировой войне площадь снова была названа Victorieplaats, на этот раз в честь четырех главных союзников-победителей, Франция, Великобритания, США и Италия. В конечном итоге площадь получила свое нынешнее название после Второй мировой войны, в честь недавно скончавшегося американского президента Франклина Д. Рузвельта.
Первоначально, площадь имела внушительный дизайн со статуями и украшениями с растениями и пересекалась Лейеном и Турнхауцебааном. Однако из-за своего центрального положения на пересечении этих двух основных осей площадь вскоре стала центром общественного транспорта. Начиная с 1934 года, все больше и больше местных трамваев NMVB начали иметь конечную остановку на Victorieplaats. Постепенно количество мест, занимаемых общественным транспортом, увеличивалось, вплоть до 1968 года, когда в районе находились трамваи, позднее - автобусы и городские трамваи, эксплуатируемые компанией Де Лейн, а после 1992 года. По состоянию на 2017 год площадь обслуживается трамвайными маршрутами 11, и.
Площадь функционировала в течение последних десятилетий как абсолютный узел городских и региональных автобусных линий в Антверпене, с 28 платформами, обслуживаемыми автобусами, идущими в любом направлении, а также вышеупомянутые трамвайные маршруты. Кроме того, площадь находится в нескольких минутах ходьбы от станции метро Opera на юге, а также узла городского общественного транспорта и железнодорожного вокзала Антверпен-Центральный до Восток.
В последние годы предпринимаются усилия по сокращению количества автобусов, конечная остановка которых находится на площади Рузвельта, отчасти для уменьшения автобусного движения во внутренней части города, а также для уменьшения нагрузки на площадь Рузвельта. В 2002 году региональные автобусы в направлении Ваасленд были ограничены до площади Ван Идена на Линкеровер. В 2012 году несколько автобусных маршрутов, идущих на север или юг, были либо отменены, либо ограничены остановками за пределами центра города, а в 2015 году автобусы, идущие на восток через Borgerhout, были переведены на автовокзал в Antwerpen-Berchem железнодорожный вокзал. Кроме того, с июня 2017 года автобусы до Boom и Mechelen ограничены до Antwerpen-Zuid. Кроме того, международные автобусы, такие как Flixbus и IC Bus, в основном переместились на близлежащую площадь Астридплейн.
Начиная с июня 2017 года, на площади Рузвельтплаатс начнутся масштабные строительные работы в рамках более крупного проекта Noorderlijn. После завершения этих работ количество автобусных площадок будет сокращено с 28 до 12. В то же время площадь получит новое трамвайное сообщение после строительства трамвайных путей в северной части Лейена. Кроме того, неиспользуемый в настоящее время туннель premetro между станциями Astrid и Opera будет введен в эксплуатацию трамвайными маршрутами 8 и 10.
