Formula Sun Grand Prix

Formula Sun Grand Prix

Formula Sun Grand Prix
Место проведения	Гоночные трассы
Местоположение	Варьируется
Корпоративный спонсор	Образовательный фонд Innovators
Первая гонка	2000
Последняя гонка	2019
Круги	Наибольшее количество побед
Продолжительность	3 дня
Наибольшее количество побед (команда)	Проект солнечных транспортных средств Университета Миннесоты

Гран-при Formula Sun (FSGP) - это ежегодные гонки на солнечных автомобилях, которые проходят на гоночных трассах с замкнутым контуром. В гонке команды из колледжей и университетов по всей Северной Америке проектируют, строят, тестируют и участвуют в гонках транспортных средств на солнечной энергии.

Каждые два года гонка служит квалификационным этапом для American Solar Challenge шоссейная гонка.

FSGP 2017 проходила с 6 по 8 июля на Circuit of the Americas в Остине, Техас.

• 1 Формат и организация
  • 1.1 Правила
• 2 История
  • 2.1 2000
  • 2.2 2001
  • 2.3 2002
  • 2,4 2003
  • 2,5 2004
  • 2,6 2005
  • 2,7 2009
  • 2,8 2010
  • 2,9 2011
  • 2,10 2012
  • 2,11 2013
  • 2,12 2014
  • 2,13 2015
  • 2,14 2016
  • 2,15 2017
  • 2,16 2018
  • 2,17 2019
  • 2.18 2020
• 3 См. Также
  • 3.1 Другие проблемы с солнечными автомобилями
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

Правила

• Гонка состоит из трех дней свободного проезда кругов по гоночной трассе.
• Команда с наибольшим количеством пройденных кругов побеждает.
• Общая площадь всех солнечных элементов и соответствующих отражателей rs и т. д. не должны превышать шести квадратных метров.
• Солнечная батарея может быть переориентирована на солнце для зарядки батарей в течение определенных периодов времени до и после гонок.
• Строгие спецификации и Процесс инженерной экспертизы предусмотрен для конфигурации автомобиля, требований безопасности и других стандартов.
• Предыдущие гонки разделили команды на «открытые» и «стандартные» классы в зависимости от уровня технологий солнечных элементов и батарей.

Гран-при Formula Sun регулируется и стартовал летом 2000 года на ипподроме Heartland Park в Топика, Канзас, в соединение с гонкой.

Он служил в качестве квалификационных гонок для проходящих раз в два года гонок American Solar Challenge.

Гонка проводилась здесь каждый год в течение 2005 года, пока American Solar Challenge 2007 года не был отменен из-за проблем с финансированием. Он возобновился в 2009 году и с тех пор проводится ежегодно на нескольких площадках.

2000

Инаугурационная гонка проходила на ипподроме Heartland Park Topeka в Topeka, Kansas. Его выиграл Solar Phantom V Технологического института Роуза-Халмана. В стандартном классе победил Solar Miner II Университета Миссури-Ролла.

2001

FSGP 2001 служил квалификационными для 2001 American Solar Challenge и был единственным годом, когда было проведено несколько мероприятий.

• Первое мероприятие снова было проведено в Heartland Park Topeka, и Rose-Hulman снова заняли первое место в общем зачете с Solar Phantom VI, в то время как в стандартном классе победили соавторы. операционная группа из Государственного университета Миннесоты, Манкато и Государственного университета Вайнона.

• Второе мероприятие проходило в Gingerman Raceway в Саут-Хейвен, Мичиган, и выиграл RA IV Principia College, в то время как акции класс выиграл Стэнфордский университет.

2002

FSGP 2002 проводился в Heartland Park Topeka и выиграл Solar Miner III университета штата Миссури-Ролла, в то время как в стандартном классе выиграл Kansas State. Университет.

2003

FSGP 2003 был проведен в Heartland Park Topeka и служил квалификацией для American Solar Challenge 2003 года. Его выиграла Borealis II из Университета Миннесоты, в то время как Kansas State финишировали всего на один круг позади и заняли второе место. Класс акций выиграл Государственный университет Северной Дакоты.

2004

FSGP 2004 проводился в Heartland Park Topeka, и Solar Miner IV Университета Миссури-Ролла занял первое место.

2005

FSGP 2005 был проведен в Heartland Park Topeka и служил квалификацией для North American Solar Challenge 2005 года. Его выиграла команда Borealis III из Миннесоты.

2009

После трехлетнего перерыва из-за отсутствия финансирования, FSGP 2009 был проведен на ранчо Motorsports в Крессоне., Техас. Университет Миннесоты занял первое место в общем зачете.

2010

FSGP 2010 снова проводился на ранчо Cresson Motorsports Ranch и служил в качестве квалификации для 2010 American Solar Challenge. Его выиграли Мичиганский университет.

2011

FSGP 2011 проходил на Indianapolis Motor Speedway в Индианаполис, Индиана в рамках празднования 100-летия Indianapolis 500 торжества. Centaurus II из Миннесоты занял первое место.

2012

FSGP 2012 проходил в мотоклубе Монтичелло в Монтичелло, Нью-Йорк, и выступал в качестве квалификатора на 2012 American Solar Challenge. Его выиграли Мичиган.

2013

FSGP 2013 был проводится по адресу Circuit of the Americas в Остине, Техас. Феникс из Университета штата Орегон занял первое место в общем зачете, в то время как Mercury IV из Университета штата Иллинойс финишировал на втором месте, а Университет штата Айова ' s Hyperion финишировал на один круг позади них, заняв третье место.

2014

FSGP 2014 снова проводился по адресу Circuit of the Americas и служил квалификацией для конкурса 2014 American Solar Challenge. Его выиграл Мичиган. Гонка была омрачена электрическим пожаром в гараже, в результате которого машины и оборудование многих команд были повреждены водой из спринклерной системы комплекса.

2015

FSGP 2015 снова проводился в Circuit of the Americas 29–31 июля. Его выиграл Государственный университет Айовы с 223 общими кругами и быстрым кругом 4: 30.444, оба рекорда для автомобилей на солнечных батареях. Жаркая погода вынуждала большинство команд время от времени выезжать в бокс, чтобы остудить свои батареи. Университет Калгари стал первой командой Cruiser, принявшей участие в FSGP.

* Команды с автомобилем круизер-класса привязаны к следующей обычной команде.

2016

FSGP 2016 проходил на Pitt Race в Вампуме, Пенсильвания 26–28 июля 2016 г. Он служил квалификацией для 2016 American Solar Challenge. Его выиграли Мичиган.

2017

FSGP 2017 снова прошла по адресу Circuit of the Americas 6–8 июля. Его выиграла команда CalSol из Калифорнийского университета в Беркли с общим количеством кругов 228.

2018

FSGP 2018 проходил в Motorsports Park Гастингс в Гастингсе, Небраска 10–12 июля. В этом году прошел первый в истории класс Multi-Occupant Vehicle (MOV) на FSGP, который выиграл Университет Миннесоты с тройным результатом, заняв второе место, установив рекорд первой команды, выигравшей FSGP. 5 раз. В классе Single-Occupant Vehicle (SOV) победил Polytechnique Montreal с 403 кругами.

2019

FSGP 2019 проходил на Circuit of the Americas в Остине, штат Техас, 4–6 июля. Класс Multi-Occupant Vehicle (MOV) выиграл Университет Калгари с результатом 24,188194444. В классе Single-Occupant Vehicle (SOV) победил Polytechnique Montreal с 230 кругами.

2020

FSGP 2020 вернется в Heartland Park Topeka 10-16 июля 2020 года.

• Спортивный портал
• Портал по возобновляемой энергии

• Список групп солнечных автомобилей
• Список прототипов автомобилей на солнечных батареях

Другое проблемы с солнечными автомобилями

• American Solar Challenge
• Solar Car Challenge, ежегодное мероприятие для старшеклассников из США и (в меньшей степени) других частей мира; впервые проведено в 1995 г.
• South African Solar Challenge, южноафриканское мероприятие, проводимое раз в два года; впервые проведено в 2008 г.
• World Solar Challenge, австралийский чемпионат мира по солнечным автомобильным гонкам, проводимый раз в два года

• americansolarchallenge.org / about / formula-sun-grand-prix, официальный сайт Гран-при Formula Sun