Войти
 Жеребец Finnhorse, секция рысаков | |
| Другие имена | Finnish Horse, Finnish Universal, Suokki |
|---|---|
| Страна происхождения | Финляндия |
| Черты характера | |
| Отличительные черты | Сухие и мускулистые, с крепким костяком и хорошими копытами. Чаще всего каштанового окраса. |
| Стандарты породы | |
Финский конь или Финский конь (Финский : suomenhevonen, буквально «лошадь Финляндия »; прозвище: suokki, или шведский : finskt kallblod, буквально« финский хладнокровный ») является Порода лошадей с характеристиками как верховой лошади, так и упряжной лошади, является единственной породой, полностью развитой в Финляндии. По-английски ее иногда называют финский универсал, поскольку финны считают породу способной удовлетворить все потребности Финляндии в лошадях, включая сельскохозяйственные и лесные работы, скачки и езда. В 2007 году порода была объявлена официальной национальной породой лошадей Финляндии.
Финнхорс считается одной из самых быстрых и универсальных «холоднокровных» пород в мире. В Финляндии термин «универсальная лошадь» используется для описания финской лошади и таких пород, как фьордская лошадь, которая относительно невелики с типом тела, тяжелым для верховой лошади, но легким для тягловой лошади. В племенной книге Finnhorse есть четыре отдельных раздела, каждый из которых преследует разные цели: создать более тяжелую рабочую лошадь, более легкий рысак, универсальную верховую лошадь и животное пропорционально меньшего размера, размером с пони. Комбинированный стандарт породы для всех четырех разделов определяет породу как сильную, универсальную лошадь с приятным нравом. Средний рост породы составляет 15,1 руки (61 дюйм, 155 см), наиболее типичный окрас - каштановый, часто с белыми отметинами и льняной грива и хвост.
Точное происхождение первых финских лошадей в настоящее время не известно. История лошадей в Финляндии проходит через историей самой финской лошади. Документированная история отдельной породы начинается на рубеже 13 века. Внешнее влияние многих светлых и теплокровных было зарегистрировано, начиная с 16 века, что сделало породу крупнее и удобнее. Официальная племенная книга финских лошадей была значительная книга в 1907 году, в течение многих лет производившая чистопородных животных в большом количестве. Из-за механизации сельского хозяйства и упразднения конной конной кавалерии во второй половине 20 века популяция финских лошадей резко упала с чуть более 400 000 голов в 1950-х годах до минимума 14 100 в 1987 году. выжить благодаря своей в гонках на упряжных ремнях и универсальности в качестве ездового животного.
Отец-основатель, Яакко (Тт 118), фотография 1882 г. Стандарт породы определяет финнхорсов как многоцелевых лошадей среднего роста и крепкого телосложения. Идеальный финнхорс прост в обращении, универсальный и сочетает в себе силу, ловкость, скорость и выносливость. Финнхорсы подвижны, обладают надежным и настороженным характером. Стандарт породы поощряет лошадь быть «честной и искренней»; готовы сотрудничать с людьми, послушны и готовы работать. Они выносливы, обладают хорошей выносливостью, крепким здоровьем, как правило, долгожители. Стандарт породы головы финской лошади как сухую и прямой профиль, не длинный или выпуклый, с хорошо расставленными короткими ушами. Шея должна быть правильной формы, не свисать и не загибаться; туловище должно быть длинной стороной, но округлым и пропорциональным; и круп не должен быть ни на одном уровне, ни со слишком высоким соединением с хвостом. Финские лошади обладают сильной мускулатурой, с хорошим костяком, крепкими «сухими» ногами и сильными копытами.
Финнхорсы обычно имеют густую гриву и хвост, а ноги имеют легкие оперения. Средняя высота составляет 15,1 ладони (61 дюйм, 155 см). Пони размером Финнхорс - до 14,2 руки (58 дюймов, 147 см) - существуют как хорошо, и имеют лицензию на разведение в отдельном разделе официальной племенной книги. Финнхорсы имеют хорошую походку, правильную, эластичную, и относительно низкую, устойчивую походку. Они быстры для хладнокровной породы, известны как хорошие рыси лошади и используются для скачек в упряжной упряжке.
В дополнение к этим общим чертам существует четыре отдельных данной секции в племенной системе финнхорсов, и общее телосложение должно быть типичным для одной секции, в которой она записана, хотя некоторые лошади зарегистрированы в нескольких секциях секциях.
Сегодня более 90 процентов финнхорсов каштановые. Льняная грива и хвост, а также белые отметины на морде и ногах являются обычным явлением для этой породы. По состоянию на 2007 год, только меньшинство финских лошадей имеют любой окрас, кроме каштанового: 6 процентов - гнедой и 1,2 процента - черный. Роан, паломино, оленьи шкуры и серебряные пятна существуют в меньшем количестве. Гены для других разведений крема и рабикано присутствуют в генофонде. Характерный образец сабино, не связанный с SB1, встречается умеренно, но обычно минимально выражен из-за селективного окраса 20-го века. Единственная белая лошадь, семья как пегая лошадь и считающаяся «сабино-белой», была положена в современной истории породы. Количество некаштановых лошадей увеличивается благодаря целенаправленному разведению других окрасов, и по состоянию на 2009 год существует несколько десятков черных и серых финнхорсов. SW1, один из генов, ответственных за белые пятна, был обнаружен у ряда людей с помощью генетического тестирования.
Черный - один из самых редких окрасов финских лошадей. В 19 веке каштан различных оттенков был преобладающим окрасом финских лошадей, составляющим около 40-50 процентов породы, а гнедых, черных и серых было намного больше, чем сегодня: 34 процента гнедых, 16 процентов черных и остальных 3 процента были серыми, паломино или пятнистыми. Широкие пятна и высокие отметины на ногах были редкостью, в отличие от сегодняшнего дня; жирная маркировка стала обычным явлением только в 20 веке.
Изменения произошли в результате селекции. На рубеже 20-го века, когда был высок националистический дух, финнхорс стал считаться символом Финляндии, и чистопородное разведение стало очень популярным. Кроме того, каштановый окрас официально выбран в официальной цели разведения как «самый оригинальный» окрас финских лошадей и назван «окрас бегемотов» в честь Hevoskasvatusyhditys Hippos, название недавно основанной Финской национальной ассоциации коневоданной ассоциации, которая сейчас. Любой окрас, кроме каштанового, считался свидетельством «чужой» крови, и заключалась в том, чтобы сделать финских лошадей полностью каштановой породой. Регламент разведения 1909 года гласил, что ни один жеребец «с белой, серой, паломино или пятнистой шерстью» не может быть принятой в племенную книгу. Популярность гнедых и черных финнхорсов также упала, и по крайней мере одна кобыла была исключена из племенной книги исключительно из-за ее гнедого окраса. Селективное разведение в сочетании с экспортом лошадей цветов, популярных в соседних странах, особенно в заливах Швеции, сделало каштан преобладающим цветом. В самом раннем разделе первой племенной книги финских лошадей 105 из перечисленных жеребцов были каштановыми и только 8 - гнедыми. Были жеребцы и других мастей, но они не вошли в первую книгу. В какой-то момент каштаны составляли более 96 процентов породы.
Из-за активного цветного разведения каштанов в начале 20 века в сочетании с генетическим узким местом, развивающим из-за низкого Количество финских лошадей, существовавших в 1980-х гг., Такие окрасы, как разбавленные серые и кремовые, были сохранены только мелкими заводчиками. В 1980-е гг. Насчитывалось менее десяти серых и паломино-финнхорсов вместе взятых. Все финские лошади, носители гена сливок, сегодня живут от единой материнской линии, основанной кобылой-паломино Войкко (буквально «Паломино»), жившей в 1920-х годах. Первые из известных дымчато-черные, первая из которых была кобылка, рожденная в 2009 году, идентифицированная как дымчато-черная и подтвержденная ДНК . test в 2010 году. Кобылка считается "если не первой, то по крайней мере первой за долгое время". В апреле 2010 года родилась кобылка, которая выглядела как двойное разведение сливок, от оленьей шкуры и от паломино. У нее были голубоглазые глаза, «розовая кожа и очень бледная шерсть», и позже она официально признана двойным разбавленным кремом.
Чалый окрас встречается редко, и сегодня он передается по единственной линии плотины, которая происходит от земляничной чалой кобылы Сони, рожденной в 1936 году. По состоянию на 2010 год существует только шесть подтвержденных чалых финнхорсов, все они являются потомками кобылы 1987 года, Тайки-Титто, праправнучки Сони. Предпоследняя чалая линия вымерла с уходом из жизни жеребца Джеспера-младшего в 1981 году, у которого не было потомства. Грей существует в одной линии плотины, происходящей от кобылы Пелелайкки, особенно через ее внука по материнской линии Е.В. Johtotähti 1726-93Ta, жеребец рабочей секции, отмеченный наградами. Вторая последняя серая линия умерла в 2010 году вместе с кобылой Iiris 2275-88R 1988 года, у которой не было серого потомства.
Ген серебряных пятен выжил по двум причинам. Во-первых, он влияет только на черный цвет и поэтому «маскируется» в каштанах. Во-вторых, когда он действует на черный и гнедой окрасы основного окраса, он дает каштановый фенотип. Серебряные вкрапления долгое время регистрировались как «каштаны с корицей», а серебряные вкрапления - как «темные каштаны с льняной гривой».
Проект типа жеребец Murron-Ryhti 3531 потянув камень тележку на тяговое конкуренцию в 1930 году, демонстрируя типичный низкий, эффективное тяговое авторитета породы. Финская лошадь Госплемкнигу был создан в 1907 году. Сегодня он состоит из четырех разделов: рабочая часть (T; тягловая), рысью (J), верховая (R) и размером с пони (P). В 1924 году произошел первый раскол в племенной книге. был создан с рабочими или упряжными лошадьми (финский : työlinja) в одной секции и с «универсальными» или «универсальными» более легкими рысьми в другой. В 1965 году это многоборье было переименовано в рысаков. Затем, в 1971 году, эта секция более легких была разделена на три части: рысак (финский : juoksijalinja), верховая езда (финский : ratsulinja) и лошадь размером с пони (финский : пиеневослинья) тип. Сегодня большинству финских лошадей класса к рысистому типу.
Рабочий или упряжный тип является самым старым из финнхорсов, и с тех пор, как племенная книга была создана в племенной книге, у него был отдельный раздел разведения. первый раскол в 1924 году. Несмотря на то, что это самый старый из типов финских лошадей, в настоящее время это редкость, всего в 2004 году в рабочей секции зарегистрировано всего около 1000 лошадей. Финские лошади тяжелее и имеют более длинное тело, чем лошади этого типа. рысак и верховая езда. Хотя они относительно небольшие по сравнению с другими рабочими породами, финские лошади обладают тяговой способностью и могут тянуть очень тяжелые грузы из-за хорошей техники тяги, мощного отталкивания и низкого эффективного роста тела во время тяглования. Финский тягловый тип, более крупных крупных тягловых пород. Средняя лошадь при тягловой работе способна тянуть около 80 процентов собственного веса, в то время как финская лошадь может тянуть до 110 процентов. В соревнованиях рабочих лошадей лучшие финские лошади могут достичь более высоких результатов, тягая более 200 процентов своего собственного веса.
Лошадь упряжного типа должна пройти два теста в оценке племенной книги: либо тест на тягу или общий тест на управляемую. Баллы, полученные за результативность лошади в этих тестах, добавляются к баллам, полученным за ее темперамент и походку, в результате чего получается окончательная оценка работоспособности. Лошадь также получает оценку ее экстерьер. В дополнение к получению минимальных баллов как по работоспособности, так и по экстерьеру, жеребцы, допущенные к разделу «рабочая лошадь» в племенной книге, должны пробежать 1000 метров (1100 ярдов) менее чем за 2 минуты 30 секунд.
Мурто 2306 (р. 1917) опередил свое время как по скорости, так и по типу. Его легкий, «иностранный» вид в сочетании с яркими отметинами почти не позволил ему попасть в племенную книгу, но в племенной книге он оказался очень успешным и стал влиятельным в породе, особенно благодаря своему сыну Эри-Аарони.Тип рысаков - самая легкая финская лошадь. Лошадь рысаков должна быть легким телосложения, но мускулистой, с относительно длинным телом и длинными ногами. При оценке книги лошадь рысака должна соответствовать стандартам по результатам скачек и / или индексу племенной ценности, установленной Suomen Hippos. Характер рысака оценивается во время теста на управляемость. Однако тип не является частью стандарта оценки рысаков в племенной книге.
Тип рысаков существует как отдельный раздел разведения с 1965 года, когда раздел «универсальные лошади» в племенной книге финских лошадей был переименован и заменен на секция рысака. В то время как общее количество финских лошадей снизилось в течение 20-го века, популярность упряжных гонок изменила уровень рождаемости финнхорсов по сравнению с историческими минимумами 1970-х и 1980-х годов. Сегодня около 2 000 финских лошадей проходят обучение, а 3 000 состязаний в упряжных гонках. Официальный чемпионат Финляндии по скачкам Кунинкуусравит начался в 1924 году и с тех пор ежегодно, привлекая десятки тысяч зрителей.
Финские лошади созревают медленнее, чем более легкие породы, и поэтому обычно в них входят. соревнования по гонкам на ремнях в возрасте четырех лет. Тем не менее, его телосложение выдерживает соревнование лучше, чем легкие рысаки, и эффективная карьера породы может быть очень долгой. Положения финских упряжных гонок позволяют участвовать в гонках финских лошадей в возрасте от 3 до 16 лет.
Для «хладнокровной» породы финские лошади довольно быстрые. Официальный финский рекорд хладнокровия с 2010 года составляет 19,9 лет, долгое время его удерживал пятикратный чемпион Финляндии по скачкам жеребец Вискер., Но наконец был побит Йокиварреном Кункку в 2015 году (19,5x) Мировой рекорд хладнокровной лошади в беге на упряжных ремнях долгое время проводились Finnhorses, пока в 2005 году рекорд не побил Ярвсёфакс, скандинавский хладнокровный рысак из Швеции. По состоянию на 2010 год официальный финский рекорд по холоднокровным кобылам составляет 20.2aly, и принадлежит двукратной чемпионке Финляндии по скачкам I.P. Випотиина. Абсолютный рекорд скорости финских лошадей - 19.4aly, принадлежит жеребцу Сипори. Результат не был достигнут в результате победы, это время не является официальным рекордом Финляндии. Финнхорсы оказались настолько успешными против других хладнокровных рысаков Скандинавии, что к 21 веку они были допущены к шведским и норвежским скачкам только по приглашению.
Некоторые недостатки телосложения, характерные для породы, могут препятствовать развитию рысаков. успех включает в себя тяжелый перед и чрезмерно угловатые задние лапы. Еще одна проблема, с которой сталкиваются некоторые финские лошади, - это тенденция к рыси, при которой создаются передние и задние лапы на одной линии с другими, создается высокая вероятность ковки, когда задние копыта ударяются о передние пясти, что может привести к поломке. походка. В какой-то степени этому может помочь тщательная ковка. Также существует тенденция к окостенению копытных хрящей передних ног, которая имеет тенденцию увеличиваться с возрастом и, по-предположительно, является наследственной. Это состояние, называемое боком, когда оно поражает латеральный и медиальный хрящи стопы, часто встречается у рабочих пород. Однако исследование пораженных финнхорсов также показало, что лошади с длинными пальцами и низкой пяткой были обычным явлением, а окостенение коррелировало с длиной пяток.
Финский жеребец, соревнующийся в выездке Секция верховой езды Finnhorse - способное и надежное животное. У него отсутствуют некоторые черты, необходимые для участия в соревнованиях на высших уровнях международного верхового спорта, но сочетание размеров и хорошего темперамента делает его подходящим как для взрослых, так и для детей. Чтобы претендовать на участие в секции верховой езды, лошадь должна хорошо держаться и иметь длинную шею, маленькую голову, покатые плечи и хорошо выраженную холку. Тело не должно быть слишком длинным. Универсальные цели разведения финнхорсов сделали породу более легким телосложением, с более длинной шеей, лучшей походкой и меньшим количеством дефектов телосложения, что позволило современным финским лошадям верхового типа легче работать с уродом. Даже темперамент животных из секции верховой езды стал более живым. Чтобы пройти оценку в племенной книге, лошадь верхового типа должна либо участвовать в соревнованиях по выездке или комбинированном вождении Уровня IV, либо пройти тест по выездке; должен пройти аттестацию по прыжкам и испытанию на езду, а также иметь чистую походку. Кобылы могут быть квалифицированы исключительно на основании теста на проходимость и оценки движений.
Несмотря на то, что финнхорс считался рабочей сельскохозяйственной лошадью, эта порода использовалась в качестве кавалерийского верхового животного с 17 века. до конца Второй мировой войны. Однако после механизации финского сельского хозяйства в 1960-х и 1970-х годах было неясно, перейдет ли финская лошадь в верховую, хотя длительное использование этой породы финской кавалерией доказало, что она хорошо подходит для работа. Финская лошадь имела сильный имидж запряженной рабочей лошади, связанной с сельской жизнью и стариной. Когда в 1960-х годах верховая езда превратилась в хобби, которое стало более распространенным в финских городах, импортированные лошади и пони стали предпочтительнее в качестве ездовых животных; теплокровные лошади олицетворяли современность, свободное время и богатство, тогда как финские лошади считались суровыми и бесхитростными. Племенная книга секции верховой езды, созданная в 1971 году, медленно росла и за первое десятилетие ее существования набрала всего несколько десятков лошадей, поскольку идея использования финской лошади для верховой езды в то время считалась почти нелепой.
Суоменратсут ry (SuoRa,или "Finnmounts") организация была основана в 1974 году для продвижения использования финнхорсов под седлом, и с ростом верховой езды и поддержки SuoRa, финнхорсы для верховой езды приобрели точку опоры, хотя к концу 1970-х гг. Даже SuoRa подсчитал, что для верховой езды использовалось всего около 300 финских лошадей. Популярность упряжных гонок и разведение финнхорсов рысаков сделали породу в более легкой и быстрой езды. Кроме того, Финский государственный институт коневодства Юпая основан в 1970-х годах и стал первым конным заводом, который разводил и готовил финских лошадей для более крупномасштабной верховой езды. Хорошо обученные финские лошади из Юпая, число которых растет на соревнованиях. После медленного начала финская лошадь все больше ценилась как верховая лошадь. Сегодня для верховой езды используется более 5000 человек. Лошади в секции верховой езды сейчас востребованы, в то время как секция рыси страдает от переизбытка.
Несмотря на свой небольшой размер, финская лошадь размером с пони не пони, обладает теми же размерами тела и движением, что и более крупные секции. Финнхорс размером с пони должен иметь размеры не более 148 см (14,2-1 / 2 руки, 58-1 / 2 дюйма) в верхней части. холка или круп. Оба пола также должны пройти тест на управляемость или езду. Также оценивается родословная лошади, и не принимаются нехарактерно маленькие особи, происходящие от крупных линий. Лошадь должна быть пропорционально маленькой по всему телу и выражать все качества полноразмерной финской лошади. Особо пристальное внимание уделяется характеру, послушанию и сотрудничеству лошади размером с пони. Finnhorse размером с пони подходит практически для любого использования, чем более крупный Finnhorse, за исключением тяжелых тягловых работ из-за его меньшего размера и пропорционально прочности. Тем не менее, некоторые люди смогли соревноваться и даже выигрывать у полноразмерных финских лошадей в соревнованиях рабочих лошадей. Многие особи размером с пони проходят перекрестную проверку для разведения рысаков, поскольку маленькие финские лошади могут быть равными конкурентами в упряжке против более крупных. В комбинированном вождении размер Финнхорса размером с пони является преимуществом, обеспечивающим большую маневренность. Секция популярна для лечения и использования в школах верховой езды.
Хотя секция разведения была создана одновременно с рысаком и верховой ездой, финская лошадь размером с пони технически является новейшей из секций, как и рысаков и лошадей. Верховые разводились как «универсальные лошади» в комбинированном отделении, начиная с 1924 года. Финнхорсов разводили на более крупных пород протяжении веков, и когда была создана племенная секция размером с пони, существовало несколько линий размером с пони. Эта секция остается самым редким типом финских лошадей: по состоянию на 2010 год в племенной книге было принято всего около 80 жеребцов и 420 кобыл.
Чтобы быть зарегистрированной как финская лошадь, лошадь должна либо иметь родителей, зарегистрированных как Finnhorses, или подтвердить, что они являются потомками как минимум трех поколений Finnhorses. Чтобы попасть в племенную книгу Finnhorse в качестве племенного животного, лошадь должна проявить себя, соответствуя или превосходя установленные стандарты породы по качествам: работоспособности, экстерьеру, характеру и, в некоторых случаях, качеству потомства. Любая лошадь, предлагаемая в племенную книгу Finnhorse, должна быть не моложе 4 лет, жеребец или кобыла и регистрировать Finnhorse. Оценочная комиссия племенной книги учитывает выступления лошадей в желаемых дисциплинах: верховая езда, вождение, скачки в упряжке или соревнования с рабочими лошадьми. Лошади, которые должны быть зарегистрированы в племенной книге, проходят испытания на работоспособность при проверке регистрации в племенной книге . За исключением секции рысака, они также оцениваются по «типу»; Предлагается следующая версия: Лица, которые не попадают в племенную книгу по их собственным критериям во время оценки племенной книги, могут быть приняты позже, в зависимости от качества и достижений их потомства. Чтобы это произошло, потомство лошади оценивает по его истории соревнований или по оценке в племенной книге, и, если качество достаточно высокое, их родитель также принимает в племенную книгу. И наоборот, лошадь может быть исключена из племенной книги, если у ее потомства обнаруживается унаследованный недостаток или состояние. Жеребец также может быть удален, если его потомство явно ниже среднего уровня в соревновательных успехах или оценках племенной книги.
Тест на ходьбу проводится только для лошадей упряжного типа Finnhorses и измеряет выносливость лошади при тяге груза. Испытуемая лошадь тянет нагрузку 500 кг (79 ул; 1100 фунтов) на 500 метров (550 ярдов) при ходьбе. Расчетное время на километр должно быть не более десяти минут, чтобы считаться принятым. Лошадь, прошедшая квалификацию с этим временем, получит четыре балла. Дополнительные баллы начисляются за более быстрое время с интервалом в 30 секунд, максимальное количество баллов - 10 за более короткое время с интервалом в 30 секунд.
Финнхорс жеребец, выступающий в испытание на тягу с помощью измерительной машины. Его заводчику разрешено садиться в машину, что является исключением из правил. Тяга на машине была частью оценки племенной книги жеребцов с 1936 по 1970 год. Испытание на тягу, сопротивление растяжению, также испытание только для лошадей упряжного типа, и оно измеряет тяговую способность в зависимости от размера. Тест проводится в несколько последовательных этапов, называемых «ступенями», с каждым разом увеличивая нагрузку. Испытуемая лошадь будет тянуть утяжеленные сани по полуразвешенному песку. Трение между салазками и песком учитывается и измеряется перед испытанием. Сани загружаются согласно весу лошади; с первой нагрузки нагрузка составляет 36 процентов от расчетного веса лошади; на каждом последующем этапе теста нагрузка на 6 процентов от веса лошади. Лошадь должна тянуть сани на 10 метров (33 фута) с каждым весом. Если лошадь останавливается во время теста и не возобновляется в течение одной минуты. Два балла присуждаются за каждый успешно завершенный этап тестирования, максимальная общая сумма баллов составляет 20. Стиль тяги также оценивается и оценивается от 4 до 10 баллов. Чтобы пройти тест, лошадь должна успешно пройти менее пяти «шагов». Это соответствует тяговому усилию в 60 процентов от веса лошади. Награда в 20 баллов соответствует 90% веса лошади.
Общий тест на управляемость выполняется рысаками. Это необязательно для упряжных лошадей вместо испытания на тягу и для лошадей размером с пони вместо испытания на ездовые качества. Во время этого теста лошадь двумя членами оценочного комитета племенной книги. Его взаимодействие и расположение оцениваются по шкале от 4 до 10 баллов.
Тест на управляемость по черновому разделу, оценивающий характер: приспособляемость, надежность и спокойствие, состоит из четырех частей, которые выставляются 0–5 баллов. для каждого. Чтобы пройти тест, лошадь должна набрать не одного балла за каждую часть теста, а ее общая оценка за тест должна быть не менее 10 баллов. В первой части исследуется поведение лошади, когда она запряжена и загружена, затем разгружена и расшита, а остальные три части оценивают поведение лошади во время движения. Эти части часто включают в себя регулирование скорости ходьбы, остановок, поворотов вокруг препятствий и движения назад с грузом за углом.
В тесте на ездовые качества лошадь оценивается членом оценочного комитета племенной книги при езде на шагу, рыси и галопе. Движение, равновесие и расположение лошади оцениваются и получают от 4 до 10 баллов. Лошадь должна выражать сотрудничество, мягкость, внимательность, чувствительность к сигналам и активный усилие. Этот тест требуется для верховых лошадей и необязателен для лошадей размером с пони вместо теста на управляемость.
Финские лошади и конный трамвай в Турку, 1890 Предки современных финских лошадей были важны на протяжении всей истории Финляндии, использовались в качестве рабочих лошадей и вьючных животных во всех сферах жизни с древних времен до 20 века. Точная линия происхождения современной породы неясна. Лингвистика предполагает, что лошади использовались в Финляндии в бронзовом веке, но самые ранние археологические свидетельства существования лошадей на территории современной Финляндии к финскому среднему железному веку. (400-800 г. н.э.). Финнхорс и его предки позже стали незаменимым активом для вооруженных сил из региона Финляндии во времена шведского и русского правления, а также после независимости. В дополнение к функциональным возможностям военных и рабочих лошадей, финских лошадей также разводили для скоростных гонок в упряжной упряжке, и можно утверждать, что этот вид спорта был основным фактором выживания породы после того, как ее численность упала во второй половине сезона. 20 век, с примерно 400 000 животных в 1950-х годах до 14 000 в 1980-х годах. В 21 веке численность породы стабилизировалась примерно на 20 000 животных.
Хотя существует множество гипотез о происхождении лошадей в Финляндии, коренное дикая лошадь происхождение считается маловероятным, значительным количеством одомашненных лошадей ввозились издревле. Финнхорс, скорее всего, произошел от североевропейской лошади домашней. Одна из теорий предполагает, что лошади прибыли с запада и привезены на территорию современной западной Финляндии викингами в эпоху викингов, примерно 800–1050 гг. Эти лошади викингов имели североевропейское происхождение. Другая основная теория предполагает, что не викинги, которые мигрировали в Финляндию с юго-востока и юга, принесли собой лошадей монгольского происхождения, которые получили дальнейшее развитие на Урале и Поволжье регионы. Обе теории имеют свои достоинства, поскольку в восточных и западных регионах Финляндии существовало два различных типа лошадей, которые отличались друг от друга, по крайней мере, до середины 19 века.
Восточное происхождение породы было первым. предложен археологом Йоханнесом Рейнхольдом Аспелином, опубликовавшим в 1886–1887 гг. «Suomalaisen hevosen kotoperäisyydestä» («О Рождестве финской лошади»). Аспелин предположил, что финские лошади произошли от животного, сопровождавшего миграцию финно-угорских народов из Поволжья и средней полосы России к берегам Финского залива. Похожая идея была предложена более ста лет назад естествоиспытателем, и эта теория продолжает получать поддержку в наше время. В результате генетического исследования 2014 года было установлено, что ближайшими родственниками финской лошади были эстонская лошадь, мезенская лошадь, якутская лошадь и монгольская лошадь. ветеринар Людвиг Фабрициус считал предложенный прототип побочной ветвью «татарской » породы и считал возможным, что тот же прототип также влияет на эстонскую, шведскую и Популяции норвежских лошадей.
Контрастные ранние типы: Маленькая коренастая чалая финская лошадь с Карельского перешейка, сфотографирована в 1909 году. 12,3 руки (51 дюйм, 130 см) в высоту. 
Контрастные ранние типы: более изысканный льняно-каштановый финский конь из Центральной Финляндии, фото 1910 года. 14 руки (56 дюймов, 142 см) в высоту. Позже, агроном Аксель Альфтан (1862–1934) и ветеринар Каарло Гуммерус (1840–1898) расширили гипотезу Аспелина, предположив, что популяция лошадей позже разделилась на восточно-финские и среднефинские типы, которые оставались различимыми до рубеж 20 века. Фотографии подтверждают это утверждение: маленькая карельская лошадь была массивной и крепкой, с ярко выраженной холкой, короткой шеей и большой головой. Маленькая лошадь из центральной Финляндии, с другой стороны, была «более благородной», с более длинным телом, более легкой шеей и более утонченной головой. Шведский профессор даже предположил, что финская лошадь распространилась по долинам рек до Трумса, Норвегия, и была предком Nordlandshest / Lyngshest, найденного вокруг. Норвежцы продолжают использовать родословную финских лошадей, купив в 1980 году финского жеребца пони-типа Viri 632-72P для племенного использования. Однако Окерблом отверг возможность того, что восточные финские лошади произошли от того же прототипа, что и западные породы пони.
В 1927 г. ветеринар и профессор Вейкко Рислакки (тогда Сванберг) в своей докторской диссертации предложил другую теорию. Он утверждал, что в Европе существуют три типа диких лошадей, одним из которых он считал лошадь Пржевальского. Рислакки считал, что этот неочищенный и особенно крупноголовый тип был лошадью, с которой финны столкнулись около 1000 г. до н. Э. Он предположил, что финны позже столкнулись с другими народами и лошадьми к югу от Финского залива, и что у этих народов были лошади более пропорциональных размеров, с более короткой мордой и более широким лбом, происходившими от тарпанов. Вдобавок Рислакки предположил, что финны встречали европейских лошадей испанского и французского происхождения в течение первых нескольких веков нашей эры, более крупных размеров и с узким лбом. Рислакки считал, что его краниометрические исследования, проведенные в 1920-х годах, доказали влияние всех этих трех типов лошадей. Почти 20 лет спустя, во время войны-продолжения, Рислакки также измерил карельские лошади, и предположили, что они также произошли от оригинального североевропейского животного, происходящего от тарпана. Современные исследования опровергли теории, предполагающие, что современные одомашненные породы лошадей произошли от тарпан или лошади Пржевальского. Однако современная лошадь коника напоминает вымершего тарпана.
В начале 20-го века англичане и норвежцы предположили, что Финляндия и другие страны, окружающие Финский залив, были домом для так называемого «желтый пони». Более поздний этнолог, Кустаа Вилкуна (1902–1980) поддержал эту точку зрения, предположив, что «эстонско-финно-карельский пони» произошел от небольших лесных лошадей, ранее широко распространенных прилегающих прилегающих землях. в Финском заливе.
Самые ранние конные орудия (удила), найденные в финских могилах, относящихся к финскому среднему железному веку, примерно с 400 г. Породы, которые считаются производными от тех же ранних типов, что и фстонская лошадь, включая эстонскую аборигенную лошадь, норвежскую Nordlandshest / Lyngshest, шведскую Gotland Russ, Мезенская лошадь из области Архангельска, Россия, и литовский Жемайтукас.
В какой-то момент в их истории, не подтвержденной документально, лошади разводились в западных регионах помесь с лошадьми, происходящими к югу от Финского залива. Это сделало западный финский тип лошадей крупнее и лучше приспособленным для сельскохозяйственных и лесных работ. Однако преобладали характеристики оригинального западно-финского типа, несмотря на то, что на них на нихла внешняя кровь и следы постороннего воздействия можно было построить еще долго. Позже этот смешанный тип был скрещен с более крупными лошадьми из Центральной Европы в Средневековье. Во время военных походов в Финляндию привозили и иностранных лошадей, а в усадьбы завозили дополнительных животных для езды. Потомки от гибридов центральноевропейских и финских лошадей были крупнее их финских родителей и даже больше подходили для сельскохозяйственных работ.
Самые ранние известные документы о финской торговле лошадьми, как ввозной, так и в экспортной, датируются 1299 г. когда Папа Григорий IX отправил письмо с выговором купцам Готланда, которые продавали лошадей нехристианизированным финнам. Удалось улучшить демонстрацию лошадей, поскольку преобладающая форма финской торговли лошадьми со временем перешла от импорта к экспорту. В русской летописи 1338 года упоминается Тамма-Карьяла («Карелия Кобыл»), предположительно, как место хорошего коневодства. Еще в 1347 году король Магнус IV счел потребовать ограничить вывоз лошадей из Карелии в Россию.
Позднее писатель XVI века Олаус Магнус повысил высокое качество лошадей, которыми пользовались первые финны; в 1520-х годах Густав Васа обнаружил, что финны вывозят лошадей корабельным грузом в Любек, и строго запретил такую торговлю, запретив продажу лошадей в возрасте до 7 лет.
Самый ранний документ, в котором отмечается организм чужих лошадей в Финляндию, - это папское письмо от 1229 года. Во время последующего шведского правления Финляндией, иностранных лошадей, полученных финской кавалерией, независимо от того, купленные для пополнения или захваченные в качестве военных трофеев, вероятно, повлияли на финское конное население. Первые крупные запланированные усилия по улучшению качества лошадей посредством селекционного разведения в Финляндии были предприняты в 16 веке, когда Густав Ваза, известный интересом кобылье поместья. (финский : таммакартано), конезаводы, на его владениях в регистрации Финляндии. Он приказал ввозить более крупных лошадей из Центральной Европы, в основном из региона Фрисландия. Этих лошадей привезли в Швецию и вероятно, в Финляндию. Импорт хранился на региональных королевских фермах (шведский : kungsgård, королевское поместье) для обслуживания местного кобыл. В письме от 1556 года Густава Васа регистрирует, что в Финляндии насчитывалась 231 племенная лошадь. Неизвестно, были ли эти лошади импортированы непосредственно из Центральной Европы в Финляндию или произошли от импортированных сначала в Швецию. Фризских жеребцов использовали в Финляндии в начале XVI века для увеличения размеров финских лошадей., и использовались для разведения на королевских фермах до 1650-х годов.
Густав Васа также провел крупные реформы своей конницы. После упадка тяжелой кавалерии в позднем средневековье, легкая кавалерия приобретала все большее значение, а вместе с ней и новый подход к коневодству. В 1550 году он приказал основать «конные поместья» (фин. : siittolakartano) на королевских фермах (SW: kungsgård) не только в Швеции, но и во всех муниципалитетах Финляндии. Эти конюшни должны были содержать по 20 кобыл и меньшее количество жеребцов, как финских лошадей, так и лошадей, импортированных из Швеции. Густав Васа также импортировал кобыл из земель, граничащих с Северным морем ; скорее всего фризского типа. Его целью было увеличить размер и вес финской популяции лошадей. Этот преемник Эрик XIV запретил вывоз финских лошадей, чтоало успехов этих усилий. Финляндии. Коневодческие фермы просуществовали всего около 100 лет при более поздних правителях линии Васа, прежде чем программы плохились. Последний из конных заводов, Пори, был закрыт в 1651 году, и принадлежавшие корону жеребцы и кобылы конного завода Пори были перевезены на Готланд.
. Вне этих племенных усилий, До середины 19 века финские лошади широко содержались в полудиких условиях. Этнолог Кустаа Вилкуна занимается, как всех лошадей независимо от пола, выпускали на лесные пастбища на лето после завершения весенних полевых работ. Пастбищ было мало, а местность была сложной, с каменистой почвой и заболоченными территориями. Вилкуна считает важным фактором в превращении финских лошадей в легкую в содержании, выносливую породу.
Историческая реконструкция Использование кавалерией начала 20 века Финнхорс. 1922 г. Униформа Ratsumieskilta («Гильдия всадников»). Целью Густава Васа и других было увеличить рост финской лошади. Однако записи обследования финской кавалерии (katselmuspöytäkirjat) 1620-х годов показывают, что эта цель не была достигнута. Рост лошадей, обследованных в 1623 году, измеренный не в холке, а в наивысшей точке крупа, который обеспечивает измерение роста, значительно отличающееся от стандартных измерений, изменяющееся от 105 до 130. сантиметров ( от 41 до 51 дюйма), причем более высокими животными были лошади офицеров. Только лошади, принадлежавшие полковнику, были выше, размером от 135 до 140 сантиметров (от 53 до 55 дюймов). Неизвестно, были ли эти лошади отечественными помесами или импортными. Средняя высота лошадей в войсках Холлола, Пори и Расеборг составляла всего 115 сантиметров (45 дюймов) в один год, но в следующем году лошади обследования были 125 сантиметров ( 49 дюймов). В целом, не было лошадей размером с пони с размером крупа ниже 110 см (43 дюйма), общий средний рост лошадей, используемый кавалерией, составлял около 120 см (47 дюймов).
Во время Тридцатилетней войны в 1618–1648 годах лошади, использовавшиеся финской кавалерией, были небольшими и нерепрезентативными, уступая даже грузовым лошадям, используемым шведской королевской армией. Однако эти животные обладали большой выносливостью, что было решающим качеством во время долгих изнурительных походов. По-видимому, скромных финских лошадей по возможности обменяли на других лошадей, добытых в военных трофеев. Вероятно, кавалерист редко возвращался с той же самой лошадью, которая вполне вероятно, что лошади, привезенные в Финляндию, были помесью или чисто центральноевропейскими линиями. Подкрепления для замены значительных потерь лошадей были получены из стран Балтии, но во время правления Карла XI почти все кавалерийские лошади были импортированы с юга Финского залива, из-за
Перед Второй мировой войной финская лошадь была той породой, которая составляла почти всех лошадей, которые были частью финской армии и конной полиции. В то время как офицеры в основном ездили на различных иностранных породах легких лошадей, для рядовых кавалеристов использовался так называемый «легкий тип» финнхорсов. Многие из самых талантливых финнхорсов за время своей службы добились успехов на соревнованиях. После войны финская кавалерия была преобразована в пехоту, и использование финских лошадей для верховой езды почти прекратилось.
орловский рысак был одним из широко распространенных пород. для скрещивания финской лошади. Рисунок конца 19 века. Финская лошадь была намеренно скрещена еще в 16 веке. Фризы и ольденбурги были одними из первых известных факторов на породу, их использовали в начале 17 для увеличения размера. Фризские лошади систематически использовались до 1650-х годов. В течение XVIII века по всей Европе были созданы новые теплокровные породы путем скрещивания местных популяций лошадей с легкими, горячими верховыми лошадьми. Финские офицеры проявили интерес к подобному разведению во время учебы прикомандирования (командировок) в иностранные вооруженные силы. В 1781 году полковник Юрьё Мауну Спренгтпортен основал совхоз при военном училище Хаапаниеми. На конном заводе было несколько жеребцов, описанных как «арабский » и «андалузский ». Около 30 лет эти жеребцы оказывали влияние на местное конное население и за пределами военной школы, в некоторых районах 19 века упоминается «порода хаапаниеми». Аналогичные, хотя и более мелкие программы скрещивания, разработанные в другом месте; в Тавинсалмен картано, королевское поместье (kungsgård), по крайней мере, одна из кобыл была импортирована из Швеции.
Русские орловские рысаки и донские лошади также оказали влияние популяция финских лошадей в первой половине XIX века, улучшившаяся ее размер, управляемость и утонченность. Тип лошадей, происходящий из Северного Савонии, известный как «фюрстенбергская порода», выведенный инженером Фюрстенбергом в начале XIX века, был помесом финских лошадей и орловских рысаков. Влияние донских лошадей проявилось еще в 1920-х и 1930-х годах среди черных и гнедых лошадей, используемых финской кавалерией - драгуны Нюланда имели две полные эскадрильи. этих окрасов.
Помимо нужд военных, скрещивание использовалось для улучшения обычной рабочей лошади; улучшение дорог и сельского хозяйства заменили преобладающих ранее волов лошадьми, и потребовалось больше лошадей более высокого качества для сельского хозяйства и сельскохозяйственных работ. В попытках создания более рабочих лошадей использовались многие породы, в том числе першероны и тяжелая норвежская порода; Арденнские лошади были популярны в Южной Остроботнии и Южной Финляндии. В Южном Савонии было создано множество образов. Количество и разнообразие скрещиваний приводили к трудностям в последовательности последовательного типа до начала 20 века и создание племенной книги финнхорсов; некоторые из первых жеребцов, включенных в племенную книгу, подверглись критике за «норвежский» вид.
Другие преднамеренные эксперименты по скрещиванию включали племенных животных Сарккилы и Хали в Северной Карелии, происходящих от скрещивания с Русские военные лошади. В программе разведения Сарккила говорится, что один из жеребцов принадлежит к «фюрстенбергской породе», а одна из кобыл «восточного » происхождения. «Порода Хали», происходящая от жеребцов Сарккилы, оказала большое влияние на родословную нескольких известных производителей финских рысаков, таких как Эйно 680 и его сын Эйно-Вакаа 25.
Некоторые поместья, особенно в г. южные районы Финляндии, как известно, использовали жеребцов нескольких легких и горячих пород; например, офицер из Пернаджа разводил арабов. Эти помеси, вероятно, были попыткой создания эффекта ездовых лошадей. Заметный провал попытки скрещивания произошел в 1875 году, когда в Порвоо основан конный завод для импорта и экспорта норфолкских рысаков, породы, которая оказала важное влияние на несколько пород ездовых лошадей, включая Стандартбред. Гибридное потомство хвалили за внешность, но оказалось, что у него плохой темперамент и отсутствие возможностей к скорости. Из-за сочетания большой стимуляции лошадей в Финляндии (более 200 000 голов) и более позднего энтузиазма к чистопородному разведению эти попытки скрещивания на базе поместья никогда не оказали значительного влияния на современную финскую лошадь. Описание лучших финских лошадей середины 19 века стало возможным благодаря появлению в Эстонии лошади Тори. По поводу ее эффективности для проекта. По инспектора конного завода Российской Федерации Майендорфа, финские лошади были обнаружены четыре типа: «хаапаниеми-тип», «фюрстенбергский тип», «орловский тип» и «карельский тип». Финский академический мастер, А. Эльвинг, считал финских лошадей самыми чистокровными в Карелии и смешанными в других местах, особенно в Юго-Западной Финляндии, где были шведские, североганские и даже английские Шведский граф Карл Густав Вранглер, уважаемый ипполог того времени, упомянутый в своем отчете, что тогда финны импортировали норфолкских рысаков для скрещивания.
Документы, созданные несколько лет назад после того, как несколько финских лошадей были импортированы на конный завод Тори, опишите полученные финских кобыл. Их средний рост составлял 14 рук ( 56 дюймов, 142 см), и цвет был обычно темным со звездой . Их головы были большими, а шеи короткими, но хорошо поставленными; их тела крепкие и пропорциональные, с мускулистой холкой, глубокой грудью и мускулистой спиной; поясница была вытянутой, а бедра мускулистыми, если были наклонными. Суставы ног были четко очерчены, пясти короткие, ступни жесткие. Однако в соответствующих случаях были выявлены «серьезные нарушения положения», которые были отмечены в отмеченных случаях. Финские лошади также считались спокойными и хорошими рабочими, а также быстрыми ходками и бегунами.
В 18 веке конное население Финляндии значительно уменьшилось как по количеству, так и по качеству. В начале века, во время Великой Северной войны кампании Карла XII, финская кавалерия была больше, чем когда-либо в истории, и почти каждая пригодная для использования лошадь Финляндии была необходима. Лошади использовались конницей, пехотой и для перевозки припасов. Лошади, служившие в шведской армии, никогда не вернулись в Финляндию; Были доставлены в Швецию в 1714 году и в Норвегию в 1718 году.
Вторжение и оккупация России вызвали трудности. К концу российской оккупации в 1721 году третье финского населения, а также большое количество лошадей были потеряны из-за войн и эпидемий. Кроме того, большое количество лошадей было вывезено в Россию во время вторжения по приказу Петра I. Лошади, вывезенные из Финляндии, оказались в основном на территории правительства Вятки, и некоторые российские исследователи, такие как Симанов и Мурдер, предположили, что вятская лошадь была выведена в основном из эстонских и финских кровей. Помимо тягот войны и оккупации, договоры Нистад в 1721 году и Або в 1743 году уступили территорию Финляндии России, в результате чего большая часть финского конного поголовья осталась позади. новые границы. Финские лошади в этих теперь русских областях были скрещены с русскими лошадьми в значительном количестве.
Русские взяли лучших животных в сочетании со старым обычаем пастбищ, разделяемых муниципалитетами или более крупными территориями, восстанавливая Популяция лошадей заняла десятилетия. Для увеличения численности лошадей часто разводили слишком молодыми, а также инбридинг. К 1761 году один из первых исследователей агрохимии в Финляндии описал финскую популяцию лошадей того времени:
Савонско-карельская лошадь - это собственная порода, происходящая от [лошадей] Тарта. Он редко бывает выше 9 корттелисов [133 сантиметров (52 дюйма)], хорошего экстерьера и хорошего стрижки, каштана или гнедой шерсти. [Эта же порода также встречается в сообщении Финляндии, где] смешанная и крупная из-за влияния сканских лошадей.
Один из производителей-основателей финнхорсов, Kirppu tt 710, выловил раннюю угрюмый на полную скорость, c. 1890 Согласно оценкам этнолога Кустаа Вилкуна, рассчитанным на основе измерений конских ошейников, использовавшихся в Финляндии в начале 18 века, средняя крестьянская лошадь составляла примерно 12,3 руки (51 дюйм, 130 см) в высоту, в то время как некоторые лошади, бывшие в поместьях, были крупнее, иногда более 13,3 ладони (55 дюймов, 140 см) в высоту. Вилкуна также обнаружил, что лошади южных и западных областей Финляндии были крупнее лошадей северных и восточных областей. Вероятно, это было связано с импортных лошадей. К середине 18 века типичная финская лошадь, вероятно, имеет около 13,2 руки (54 дюйма, 137 см), примерно того же размера, что и небольшая современная финская лошадь годовалый, и весила около 300 кг (660 фунтов), что примерно вдвое меньше веса современной лошади с 15,2 руками (62 дюйма, 157 см). Гражданская лошадь хорошего качества имела хороший строй и была быстрой. Однако дефекты ног были обычным явлением.
В ответ на сокращение популяции финских лошадей и особенно на большую потерю качественных племенных животных, испытанных во время великого голода 1866–1866 гг. 1868, Сенат Финляндии отдал приказ трем провинциям получить качественных жеребцов для общественного пользования. Позднее объем программы был расширен и включил восемь провинций, а Финляндия была разделена на племенные районы, в которых должен был содержаться государственный жеребец для обслуживания местных кобыл. Лошади в этой программе стали известны как «коронные жеребцы» (фин. : ruununori, ruununoriit). Официальных инструкций по отбору жеребцов никогда не давалось, но одной общей целью по всей Финляндии было увеличение размера и основной массы лошадей, чтобы создать тип, более подходящий для сельскохозяйственных работ.
Поздний эксперимент по скрещиванию: повозка из поместья в начале 20 века, предположительно из чистокровной смеси. К концу 18 века начали описывать скрещивание финских лошадей, особенно военачальниками, как «вредное скрещивание» - наносящее ущерб качеству финской лошади, особенно для использования в военных целях. В начале XIX века немецкий историк Фридрих Рюс особо обвинил поместья западного побережья в нанесении ущерба финской лошади в результате скрещивания. Тем не менее, в Финляндию по-прежнему завозили чужих жеребцов. В конце века жеребцы «восточной, арабской крови» еще служили в совхозах. Также было отмечено влияние завезенных из России «восточных» турецких и кавказских лошадей, а также «фюрстенбергских» лошадей. Орловские рысаки использовались в Савонии и Карелии, а норвежских жеребцов завезли в северную Остроботнию. Легкие верховые лошади были завезены из России и Центральной Европы. И наоборот, более тяжелые лошади, такие как Норфолк Троттер и Арденны, были импортированы в южную Финляндию еще в 1870 году.
Когда возник финский национализм, увеличившись в конце 19-го и начале 20-го веков, скрещивание финских лошадей по существу прекратилось, и финские коневоды взяли новое направление. Порода считалась символом нации, и поэтому хотелось, чтобы она была как можно более чистокровной. 20 ноября 1894 года была основана первая в Финляндии коневодческая ассоциация Hevoskasvatusyhdistys Hippos (ныне Suomen Hippos) с целью разведения и улучшения финских лошадей с помощью чистокровных племен, а в 1905 году был издан правительственный указ об учреждении ассоциаций коневодов на всей территории страны, что привело к созданию племенной книги финских лошадей в 1907 году.
Вначале единственные заметные цели программы разведения финских лошадей касались внешнего вида, особенно окраса породы. Целью было убрать «посторонние» характеристики. Позже, в 1920-х годах, были введены испытания продуктивности, и с тех пор основные цели программы разведения финских лошадей продолжали поощрять улучшение способности, движения, экстерьера и характера породы.
создание племенной книги финских лошадей было закрыто и порода выведена чистая. Хотя случайные и даже преднамеренные помеси финских лошадей существуют, они не принимаются в реестр финских лошадей и не используются для выведения новых пород в Финляндии. Конская племенная книга остается в ведении Suomen Hippos.
Всадник, буксирующий лыжный курьер, возвращающийся с фронта Лошади были центральным активом финских вооруженных сил во время Зимняя война (1939–40) и Война-продолжение (1941–1944), когда десятки тысяч лошадей были основным локомотивом армии из-за нехватки автомобилей. Животные закупались у частных владельцев в рамках систематической процедуры, но для обеспечения непрерывности разведения финских лошадей ни жеребцы, ни кормящие, беременные или одобренные племенной книгой кобылы не были зачислены для участия в военных закупках. Все закупленные лошади официально оставались собственностью их частных владельцев, были помечены для идентификации и, при необходимости, были возвращены или объявлены мертвыми. Программа оказалась успешной в сохранении породы, поскольку уже в 1945 году популяция лошадей восстановилась до довоенного уровня, составлявшего более 380 000 голов.
Большое количество русских лошадей, захваченных в качестве материальной части Во время войны это стало угрозой для чистопородного разведения финских лошадей: многие российские животные были жеребцами, и не было никакой возможности гарантировать, что новые владельцы не будут скрещивать их с финскими лошадьми. По практическим и политическим причинам Советская Россия не приняла этих лошадей обратно в качестве части огромного военного контрибуции Финляндии. Тем не менее, финские лошади были приняты в качестве оплаты, и в 1947 и 1948 годах в Советскую Россию по низким ценам было продано в общей сложности 18 000 животных. Однако лучшие финские лошади не предлагались Советам, и, по словам современных свидетелей, многие из них были эффектными, но в остальном бесполезные лошади оказались в России.
Мерин Рейпас, первая лошадь в Финляндии, заработавшая более миллиона марок, была одной из звезды скачек, ставшие народным героем во время тяжелого упадка финской лошади. На момент создания в начале 20 века племенной книги финской лошади в Финляндии насчитывалось около 300 000 лошадей. Популяция лошадей, почти полностью состоящая из финнхорсов, оставалась стабильной в течение 50 лет. Восстановление страны после двух войн увеличило потребность в лошадиных силах, и к 1950-м годам порода достигла своего небывалого пика, насчитывая около 409 000 животных, при этом подавляющее большинство лошадей были тяглового типа. Однако с усилением механизации сельского и лесного хозяйства в 1960-х годах количество финских лошадей резко сократилось. Лошадей, выращенных в большом количестве всего несколькими годами ранее, отправляли на убой тысячами; изменение налоговой политики в отношении лесного хозяйства сделало ранее поддерживаемое государством лесное хозяйство на лошадях невыгодным и еще больше препятствовало содержанию лошадей. Многие родословные рабочих лошадей закончились, а линии, более подходящие для спорта и отдыха, сохранились. К 1970-м годам численность породы упала до 90000 животных, а 10 лет спустя насчитывалось всего 20 000 финских лошадей. Самый низкий показатель породы был в 1987 году, когда было всего 14 100 лошадей. К этому времени, однако, общая популяция лошадей в Финляндии увеличивалась в течение почти десятилетия, и более легкие породы скаковых лошадей заняли свое место, насчитывая 12800 голов в том же году.
Хотя другие породы все больше импортировались. численность популяции финских лошадей также начала медленно восстанавливаться; в 1997 году насчитывалось 19 000 финских лошадей. Гонки на упряжных ремнях и связанные с ними пари, а также в некоторой степени относительно новое увлечение верховой ездой стали наиболее важными факторами, обеспечивающими выживание породы.
Почти все финские лошади , рожденные с 1971 года, были зарегистрированы. В течение первого десятилетия 21века численность этой породы в Финляндии стабилизировалась на уровне примерно 20 000 особей, ежегодно рождается около 1000 жеребят. Порода составляет примерно одну треть от общей популяции лошадей Финляндии. Цель обеспечения преемственности породы - иметь не менее 200 жеребцов и 2000 кобыл, используемых для разведения каждый год, 3000 лошадей, используемых для скачек, и 6000 лошадей для верховой езды и других целей. В 21 веке большинство финнхорсов разводят как рысаков, но эта популярная тема в школах верховой езды и для рекреационной езды.
Финнхорс - относительно неизвестная порода лошадей за пределами Финляндии, без каких-либо организованных усилий по ее продвижению. это на международном уровне. Само слово «финнхорс» было придумано совсем недавно и стало общепринятым только после 1990 года. Однако за пределами Финляндии существует несколько финнхорсов, которые в небольших количествах экспортировались в такие страны, как Германия и Швеция. В рамках проекта обмена лошадьми осуществленного в 1980-х годах, объемах финнхорсов было продано Австрии и Германии в 1985 и 1987 годах. В Германии лошади использовались в качестве основного поголовья конного завода Фройнд, который вывели десятки финских лошадей, продав их Германии в Австрии. Некоторое количество лошадей было экспортировано в Нидерланды. Немецкая популяция финских лошадей остается самой заметной за пределами Финляндии, наблюдая 150 особей.
За исключением проекта обмена в конце 1980-х, активность по экспорту финских лошадей была минимальной. Тем не менее, исследование 2008 года показало, что международного интереса и спроса на финских лошадей было целесообразным для обеспечения выживания породы. С этой целью цели национальной программы разведения с 2008 года включает повышение международного признания финских лошадей и создание на породу для отдыха и обучения верховой езде более низкого уровня; сделать его стандартной породой, используемой в Финляндии; а также для улучшения возможностей участия рысаков в шведских и норвежских забегах.
В Финляндии считается, что финские лошади имеют значение как национальная порода лошадей, имеющая культурные связи и сильную поддержку со стороны различных организаций финских лошадей. С другой стороны, прогресс международной популяризации осложняется ее низкой популяцией и отсутствием международного признания. С другой стороны, считается, что они хорошими здоровыми и здоровыми. Универсальность «универсального» типа лошади породы, финская концепция, имеет свои плюсы и минусы: она создает проблемы в маркетинге из-за неопределенного статуса для покупателей, которые в настоящее время склонны искать обычные типы лошадей и в результате у нет сильного преимущества перед специализированными породами. Тем не менее, универсальность финской лошади также может быть преимуществом; более специализированные породы могут быть ограничены меньшим кругом занятий.
Вятская лошадь, проявляющая общее выражение, похоже на финскую лошадь С 14 по 16 век финская лошадь вывозили в Россию и Германию в таком количестве, что со временем были установлены ограничения на количество вывозов. Финские лошади, вывезенные в Россию в начале 19 века, повлияли на развитие вятских лошадей. В XIX и начале XX века лошади финского происхождения при создании балтийских и русских сельскохозяйственных упряжных пород, таких как ториная лошадь и литовская тягловая. В большинстве случаев эти породы были выведены путем скрещивания финских лошадей с небольшими местными лошадьми, что привело к увеличению размера. В 1920-х и 1930-х годах финская лошадь также использовалась в разведении эстонской лошади. Тяжелая мезенская лошадь разводилась как с финской, так и с эстонской лошадью, пока ее племенная книга не была закрыта в 1950-х годах. Следы влияния финнхорсов появляются в других советских и российских рабочих породах лошадей. В середине 20 века Финляндия экспортировала 15 000 лошадей в Советскую Россию в рамках компенсации за войну. В 1960-х и 1970-х годах использовали для улучшения качества и расширения генофонда норвежского Nordlandshest, стал инбредным благодаря 1960-е годы.
В середине XIX века владельцы поместий в Эстонии сочли, что эстонская лошадь слишком мала для своих сельскохозяйственных нужд, и пришли к выводу, что население будет в выигрыше от скрещивания. Финские лошади были среди пород хорошего качества, подходящих для этой работы. Государственный конный завод Тори основан как центральная база новой эстонской породы в 1856 году, и для его нужд были закуплены десять финских кобыл и три жеребца. Хотя были произведены некоторые чистокровные финские лошади, они использовались в основном для скрещивания; однако более потомство частично финских помесей оказалось не таким хорошим, как ожидалось, и конный завод Tori постепенно прекратил использовать финских лошадей. Один финско-арабский жеребец, Орро, оказал заметное влияние на современную лошадь благодаря своему широко используемому правнуку Харуну 42 T.
Прыжки с простой поперечины В 21 веке примерно 75 процентов финских лошадей в какой-то момент своей жизни используются для упряжных гонок, при этом верховая езда является вторым по использованию. Многие финнхорсы используются по-разному, например, они начинают карьеру в гонках на упряжных ремнях, а затем переходят к верховой езде. Финские лошади выступают как на собственных соревнованиях, так и в открытых всепородных классах по выездке, конкурируют и троеборью. Они также используются для езды на выносливость, западной езды и комбинированного вождения. Примерно 1000 финских лошадей используются в школах верховой езды и в терапии верховой езды. Они также популярны как прогулочные лошади.
Традиционными видами использования финских лошадей были сельскохозяйственные и лесохозяйственные работы. Финнхорсов никогда не разводили как особо крупных или тяжелых упряжных лошадей, поскольку это была единственная порода лошадей в стране, и требовалась универсальность, поскольку финнхорс также использовался в качестве основного коня кавалерии. Климат и условия Финляндии требовали, чтобы порода была прочной и выносливой. В результате Finnhorse оставался маленьким, но выносливым и мог тянуть тяжелые грузы в труднопроходимой местности и даже в глубоком снегу. По самым мощным рабочим лошадям в мире, лучшие животные тянуть до 200 процентов своего собственного веса.
Осталось несколько линий семейства финнхорсов тяглового типа, и известно, что только около двух или трехсот животных будут использоваться в качестве настоящих рабочих лошадок в 21 веке. Однако интерес к традиционным применениям и методам растет, и регулярно проводятся соревнования рабочих лошадей, которые обычно включают соревнования по тяге лошади или пашне.
Упряжная беговая дорожка была основным использованием финской лошади с 1960-х годов. Лидирует двукратный обладатель титула Равикунингатар И.П. Випотиина во время своего рекордного финского забега в августе 2010 г. Исторически финские лошади использовались для скачек в упряжной упряжке, а организованные забеги проводились с 1817 г. До этого скачки из церкви домой были традиционным развлечением среди фермеров, и Гонки на упряжных ремнях оставались хобби фермера до конца 1950-х годов. К тому времени количество лошадей, содержащихся в Финляндии, резко сократилось, и скачки потеряли популярность. После 1959 года финская лошадь перестала быть единственной породой лошадей, которой разрешалось участвовать в скачках в Финляндии; импорт более быстрых и легких пород рысаков и введение паримутуэльских ставок принесли профессионализм и новую жизнь в упряжные гонки. Повышенный интерес к ставкам привел к росту гонок, что, в свою очередь, помогло сделать упряжные гонки основным видом использования финнхорсов в течение следующих десятилетий.
Финнхорсы также успешно соревнуются в комбинированном вождении и порода, наиболее часто используемая для занятий спортом в Финляндии, особенно на региональном и национальном уровнях; Финский конь Джехун Вийма, управляемый Хайди Синда, был членом финской команды по вождению в одиночном разряде, занявшей 2-е место на чемпионате мира в одиночном разряде 2002 в Конти, Франция. По словам Синды, финнхорс идеально подходит для комбинированного вождения, будучи хорошо воспитанным, сосредоточенным, трудолюбивым, послушным и обладающим «крутыми нервами». Финнхорс Вискер был одним из лучших рысаков в Финляндии.
Популярность финнхорсов как породы рекреационных верховых лошадей в Финляндии возрастает с конца 20-го века Финнхорсы популярны как прогулочные верховые лошади и хорошо подходят для использования в школах верховой езды, треккинге и терапии верховой ездой. Из десяти лошадей, которые в настоящее время используются конной полицией в Хельсинки, две - финнхорс, хотя и считаются маловатыми для этой работы. Они также конкурентоспособны во многих дисциплинах, и в 1970-х годах на конных выставках были созданы отдельные соревновательные классы для финских лошадей, что также помогло повысить популярность породы. Хотя в троеборье и скачках, финские лошади слишком медлительны, чтобы напрямую соревноваться с чистокровными и спортивными лошадьми породами, они очень надежное крепление для езды по пересеченной местности, особенно по пересеченной местности; во время войны-продолжения порода успешно пересекла любые водно-болотные угодья, с которой она столкнулась. В езда на выносливость. Ууси-Хелиня, на которой ездила Ритва Лампинен, успешно завершила соревнования чемпионата мира по верховой езде на выносливость в Стокгольме, Швеция в 1990 году, заняв 28-е место.
Финская лошадь считается лучшей лошадью. надежный и довольно хороший прыгун, его регулярно замечают в классах по 130 сантиметров (51 дюйм) . Финнхорсы были довольно успешными на более низких уровнях, потому что они чистые и эффективные прыгуны, но их более короткий шаг галопом и галопом не позволяет им соревноваться на более продвинутых уровнях. В своей книге «Ratsastuskirja» 1952 года олимпийский наездник Вернер Валлден описал финских лошадей как выносливых и выносливых, умственно сосредоточенных и простых хранителей. Он считал прыжки лучшим преимуществом породы в качестве верхового животного, но, что его охват не достигает уровня, необходимого для современных международных соревнований.
Финская семья, занимающаяся заготовкой сена. в 1954 году. Мягкий характер Финнхорса делает породу ценным компаньоном в сельскохозяйственных работах, а также в качестве лечебного средства. В выездке Финнхорс может конкурировать с теплокровными до национальных уровней Он может легко выполнять требуемые движения и имеет более плавную походку, что облегчает езду. В 2010 г. получил медаль Finnhorse на международных соревнованиях по параквесту по выездке. В выездке более высокого уровня породе, однако, мешают менее яркие движения, ограниченные несколько приподнятым плечом. Несмотря на это, существуют успешные выездковые, а некоторые финские лошади даже зарабатывают себе на жизнь выигрышами в выездке. Это заметное достижение, поскольку соревнования в Финляндии дороги, а призовые деньги низкие. Большинство финских лошадей, используемых в выездке, соревнуются на национальном 4-м уровне (США) или 4-м уровне (Великобритания), хотя некоторые спортсмены соревновались на уровне Prix de Saint Georges.
Финнхорс также хорошо подходит для верховая езда, быть спокойным и уравновешенным, трудолюбивым, послушным, здоровым и выносливым. Они достаточно малы, чтобы пациенту было легко их стимулировать мышцы, чувства и равновесие всадника. Многие финские лошади также были обучены вождению, поэтому они знакомы с необычными шумами и могут управляться сзади, а экстротеры недороги. Многих финнов также успокаивает внешний вид финского коня.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Finnhorse. |
