Войти
Передняя обложка Daily Mail - 16 июня 1919 г. Между 1906 и 1930 гг. Daily Mail Газета, первоначально по инициативе своего владельца, Альфреда Хармсворта, 1-го виконта Нортклиффа, удостоилась многочисленных наград за достижения в авиации. В газете будет оговариваться размер приза первым авиаторам, выполнившим конкретную задачу в авиации, или победителю авиационной гонки или соревнования. Самыми известными призами были 1000 фунтов стерлингов за первый перелет через пролив, присужденные Луи Блерио в 1909 году, и 10000 фунтов стерлингов, предоставленные в 1919 году Алкоку и Брауну за первый беспосадочный перелет. Трансатлантический перелет между Северной Америкой и Ирландией.
Эти призы были присуждены за развитие авиации в первые годы, а предложенные значительные суммы стали желанной целью для пионеров этой области.
| Год объявления | Год присуждения | Приз | Сумма (£) | Скорректированная сумма в 2020 г. | Победители |
|---|---|---|---|---|---|
| 1906 | 1910 | Лондон - Манчестер полет | 10,000 | £ 1,028,300 | Луи Полхан |
| 1907 | 1907 | Конкурс авиамоделистов | 100 | 10 700 фунтов стерлингов | Эллиотт Вердон Роу, У. Ховард |
| 1908 | Четверть мили до и обратно | 100 | 10 500 фунтов стерлингов | Анри Фарман | |
| 1908 | 1909 | Кро ss-channel полет | 1000 | 105000 фунтов стерлингов | Луи Блерио |
| 1909 | Круговая миля на британском самолете | 1000 | 105 000 фунтов стерлингов | Джон Мур-Брабазон | |
| 1909 | 1909 | Самый быстрый круг на Blackpool Aviation Week | 1000 | 105 000 фунтов стерлингов | Анри Фарман |
| 1910 | Второй перелет через пролив | 100 | 10 300 фунтов стерлингов | Жак де Лессепс | |
| 1910 | 1910 | Лучший агрегат для бездорожья | 1000 | 102 800 фунтов стерлингов | Луи Полхан |
| 1910 | 1911 | Округ Британии гонка | 10,000 | 1 025 900 фунтов стерлингов | Андре Бомон (Жан Конно) |
| 1912 год | 1912 | Кубок Aerial Derby | 105 | £ 10 500 | Томас Сопвит |
| 1913 | 1913 | Кубок Aerial Derby | 105 | 10 400 фунтов стерлингов | Густав Хамель |
| 1913, 1918 | 1919 | Трансатлантический перелет | 10 000 | 462 900 фунтов стерлингов | Олкок и Браун |
| 1913 | -- | Схема Великобритании для "гидросамолетов" | 5,000 | $495,600 | |
| 1914 | 1914 | Aer ial Derby cup | 105 | 10 200 фунтов стерлингов | W. Л. Брок |
| 1914 | Отменено | Округ Великобритании | 5000 | 483 400 фунтов стерлингов | |
| 1919 | 1919 | чашка Aerial Derby | 210 | £ 9700 | Джеральд Гэтергуд |
| 1923 | 1923 | Экономика полет для моторных планеров | 1000 | 57 500 фунтов стерлингов | |
| 1925 | 1926 | полет эконом-класса для легких самолетов с двойным управлением британской постройки | 3,000 | 175,400 фунтов стерлингов | Джордж Балман (Hawker Cygnet ) |
| 1930 | 1930 | Индивидуальный перелет из Англии в Австралию | 10 000 | 636 900 фунтов стерлингов | Эми Джонсон |
Кроме того, были присуждены четыре «утешительных» приза:
| Год объявлен | Год вручен | Приз | Сумма (£) | Победитель (ы) |
|---|---|---|---|---|
| 1906 | 1910 | рейс Лондон - Манчестер | 105 | Клод Грэхем-Уайт |
| 1910 | 1911 | Полет вокруг Британии | 200 | Жюль Ведринс |
| 1913 | 1913 | Полет вокруг Британии британских "гидросамолетов" | 1000 | Гарри Хокер |
| 1913 | 1919 | Трансатлантический перелет | 5000 | Гарри Хокер, |
