Chevrolet Series AE Independence

Chevrolet Series AE Independence
Обзор
Производитель	Chevrolet (General Motors )
Модель года	1931
Assembly	Oakland Assembly, Окленд, Калифорния. North Tarrytown Assembly, Тарритаун, Нью-Йорк. Flint Assembly, Флинт, Мичиган. Норвуд Ассамблея, Норвуд, Огайо. Сент-Луис Ассамблея, Сент-Луис, Миссури. Ошава Ассамблея, Ошава, Онтарио Канада. Ассамблея Осаки, Осака, Япония. General Motors Южная Африка, Порт-Элизабет, Южная Африка. GM Argentina, Буэнос-Айрес, Аргентина. GM Belgium, Антверпен, Бельгия
Кузов и шасси
Компоновка	Компоновка FR
Платформа	Платформа GM A
Соответствующий	Pontiac
Силовой агрегат
Двигатель	194 куб. Дюймов (3,2 л) 6-цилиндровый
Размеры
Колесная база	109 дюймов (2768,6 мм)
Снаряженная масса	2,275–2,725 фунтов (1 032–1 236 кг)
Хронология
Предшественник	Chevrolet Series AD Universal
Преемник	Chevrolet Series BA Confederate

Chevrolet Series AE Independence (или Chevrolet Independence) - американский автомобиль произведены Chevrolet в 1931 году для замены 1930 Series AD Universal. Производство упало примерно на восемь процентов до 619 554 автомобиля, поскольку Великая депрессия продолжалась, но когда объем производства Ford упал почти на две трети, Chevrolet вернул себе первое место в таблице продаж автомобилей в США..

Основным отличием между серией AE и уходящей версией AD было увеличение на два дюйма колесной базы, которая теперь составляла 109 дюймов (2768,6 мм). Он по-прежнему приводился в действие шестицилиндровым двигателем «Stovebolt Six» 194 куб. См (3180 куб. См) , теперь производившим 50 л.с. (37 кВт). 2-дверный кабриолет, которых было произведено чуть более 23 000 штук, мог развивать максимальную скорость 85 миль в час (136,8 км / ч).

На Викискладе есть материалы, связанные с Автомобили Chevrolet 1931 года.

На Викискладе есть медиафайлы, связанные с грузовиками Chevrolet.

На Викискладе есть медиафайлы, связанные с грузовиками GMC.