Войти
 | |
| Промышленность | Производство |
|---|---|
| Основание | 1905 |
| Основатель | Габриэль Вуазен |
| Несуществующий | 1946 |
| Главный офис | Исси-ле-Мулино (Франция) |
| Продукция | Автомобили, самолет |
Voisin C5 1924 
Voisin C25 Aérodyne, 1934 
Voisin C25 Aérodyne, 1934 
Voisin C26 
Voisin C27 
Voisin Type C27 Aérosport Купе Avions Voisin - это французский люксовый автомобильный бренд, основанный Габриэлем Вуазеном в 1919 году и продававшийся до 1939 года.
Габриэль Б. Вуазен был пионером авиации и производителем, который в 1919 году начал производить автомобили с двигателями Knight -типа с клапаном в Исси-ле-Мулино, 28>промышленный пригород к юго-западу от Парижа. Бывший ученик Школы изящных искусств Лиона и с детства увлеченный механикой, Вуазен в бескомпромиссно индивидуальном дизайне широко использовал легкие сплавы, особенно алюминий. Одним из самых ярких ранних проектов компании был автомобиль [fr ] Grand Prix 1923 г.; один из первых автомобилей, в котором использовалась конструкция шасси монокок и использовался небольшой пропеллер на радиаторе для привода охлаждающего насоса. Характерный для Вуазена стиль «рациональной» работы кузова он разработал вместе со своим соавтором Андре Ноэлем. Ноэль сделал ставку на легкость, центральное распределение веса, вместительные багажные отделения и отчетливо угловатые линии. Модели 1930-х годов с подвесным шасси были поразительно низкими.
В начале 1930-х Габриэль Вуазен не мог больше платить всем своим чертежникам, и молодой креативный инженер по имени Андре Лефевр уволился, рекомендованный Габриэлем Луи Рено. Наконец, Лефевр вошел в Citroën, где он руководил тремя особенно важными автомобильными проектами: Traction Avant, 2CV и DS, используя много уроков Габриэля.
Втулочно-клапанные двигатели (Knight) использовались исключительно до тех пор, пока некоторые более поздние модели не перешли на двигатели Graham 3,5 л. Двигатели Knight включали: рядные четыре ; рядная шестерка ; V8 (прототип); V12 - 7,2 литра, 1921 г. (прототип); рядный двенадцатый и семицилиндровый радиальный (прототип).
После войны бизнес был национализирован в результате политических потрясений, и правительство назначило директоров, которые не продолжали изначальные инженерные традиции. Бизнес Voisin был интегрирован с бизнесом его основного кредитора, поставщика двигателей Gnome Rhône, который, в свою очередь, был национализирован в 1945 году, чтобы сформировать основу для того, что теперь стало управляемым государством бизнесом SNECMA..
Voisin представил "Biscooter Voisin" на Парижской выставке мотоциклов и велосипедов в 1950 году, voiturette, предназначенный для бедной эпохи, с установленным спереди двигателем объемом 125 куб. См от Gnome Rhône. Автомобиль с алюминиевым кузовом имел трехступенчатую коробку передач со вторичной передачей и не требовал водительских прав. Компания не смогла продолжить разработку Biscooter и вместо этого поручила мистеру Моглиа, ранее работавшему в Hotchkiss, разработать альтернативную voiturette. Дизайн Moglia появился на Парижском автосалоне 1952 года , оснащенный тем же двигателем Gnome Rhône, но в дизайне Moglia двигатель был перемещен в заднюю часть маленького автомобиля. Тормозная система и подвеска тоже были совсем другими. Дизайн Moglia был представлен как новый «Biscooter Voisin», номенклатура, которую, по крайней мере, один комментатор счел «оскорбительной».
Автомобиль, переименованный в Biscúter, был адаптирован для испанских условий и примерно В период с 1953 по 1960 год в Каталонии было произведено 12000 штук.
В 1933 году Universal Pictures экранизация Х. Фильм Дж. Уэллса Человек-невидимка, доктор Кемп водит Voisin C-3 туристический автомобиль.
В фильме 1938 года Три товарища, Voisin 1923 года C5 принадлежит одному из главных героев и часто встречается.
В фильме 2005 года Сахара украденный у диктатора автомобиль - Avions Voisin C-28 1936 года. Мэтью МакКонахи в роли Дирк Питт узнает машину и говорит: «Это Avions Voisin 1936 года. Шестицилиндровый двухклапанный двигатель, вы знаете, их было всего шесть». Фактически, киномагазин представляет собой стекловолоконную реплику C-28 Avions Voisin 1936 года с двигателем 4.2 Jaguar и Rover автоматической коробкой передач на <44.>Шасси 4WD, построенное D Tessier (известным реставратором автомобилей Avions Voisin) в Туре, Франция. Клайв Касслер (автор романа, на котором основан фильм) имел подлинный Avions Voisin 1936 года, похожий на C-28, который вдохновил его на создание копии, в его Колорадо музее. Автомобиль для фильма был разработан известным британским специалистом по спецэффектам и координатором трюков Стивом Лэмонби и завершен за четыре месяца. Чтобы актеры были более заметны, была снята крыша, придавая ему вид четырехдверного кабриолета середины 1930-х годов. Буквы "GV" на номерном знаке - это дань уважения легендарному производителю оригинального C-28 Габриэлю Вуазену. Модель Voisin C-28 Sahara, как она стала известна, была продана на аукционе за 23 400 долларов США в 2008 году.
Видеоигра 2011 года L.A. Noire представляет собой управляемый автомобиль Voisin C30 1938 года выпуска (не C7), спрятанный на углу Ла-Бреа и бульвара Сансет, на заправочной станции Alaco.
Компании портал  | Викискладе есть материалы, связанные с Avions Voisin. |
