Войти
| AVGP | |
|---|---|
| Излишек Cougar, замеченный во время военного события в Великобритании. | |
| Тип | Боевая бронированная машина |
| Место происхождения | Канада |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | с 1976 г. по настоящее время |
| Используется | См. Операторы |
| История производства | |
| №построено | Cougar - 195 Гризли - 274 Хаски - 27 |
| Варианты | См. Варианты |
| Характеристики | |
| Масса | 10,7 т |
| Длина | 5,97 м |
| Ширина | 2,50 м |
| Экипаж | Кугуар: 3 (командир, наводчик и водитель, 2 солдата в задней части машины) Хаски : 2 (водитель и техник) Grizzly: командир, наводчик и водитель, 6 солдат в тылу |
| Основное вооружение | Cougar: 76-мм пушка L23A1 (стреляет HESH, дым BE (выброшенная база) и патроны для канистр) Grizzly: 12,7-мм крупнокалиберный пулемет и 7,62-мм пулемет (C6) и 66-мм дымовые гранатометы (2 группы по 4 пусковых установки) Husky: 7,62 мм пулемет (С6) и 66-мм дымовые гранатометы (2 группы по 4 пусковые установки) |
| S Вторичное вооружение | Cougar: 7,62-мм пулемет (C6) и 66-мм дымовые гранатометы № 12 (2 группы по 4 пусковых установки) |
| Двигатель | 275 л.с. Detroit Diesel 6V53T двухтактный дизель с турбонаддувом |
| Подвеска | 6 × 6 |
| Максимальная скорость | 100 км / ч |
Автомобиль AVGP(бронированный автомобиль общего назначения), позже известный как LAV I(Легкая бронированная машина I), представляет собой серию из трех боевых бронированных машин, заказанных канадскими военными в 1970-х годах. Автомобили, получившие названия Grizzly, Cougarи Huskyсоответственно, были созданы на основе шестиколесной версии Swiss MOWAG. Piranha I, и стало первым поколением легкой бронированной машины, произведенной General Dynamics Land Systems - Канада.
Канадская армия снял с производства все варианты AVGP, начиная с 2005 г.; однако некоторое количество списанных автомобилей было передано другим вооруженным силам и полиции, где они продолжают служить.
У AVGP были пропеллеры и дифферентные лопатки для амфибий использовать, как восьмиколесный Bison, который был непосредственным преемником семейства транспортных средств. канадская армия LAV III, корпус морской пехоты США LAV-25 и армия США <«Страйкер» от 84>являются другими вариантами семейства LAV и являются прямым развитием канадских образцов.
Варианты AVGP были введены в канадскую службу в конце 1970-х годов. Предназначенные для использования только в Канаде, они были задействованы в нескольких миссиях Организации Объединенных Наций, включая СООНО и миссию в Сомали. Один «Гризли» был захвачен сербскими войсками в конце 1990-х, несмотря на то, что он присутствовал на миссии по поддержанию мира.
Cougar использовался для обучения в Канаде в качестве разведывательной машины. В течение 1980-х и 1990-х годов он использовался бронетанковыми частями в качестве машины огневой поддержки для тех частей, которые не были оснащены танком Leopard. Эскадрильи, оснащенные Cougar в этих полках, с юмором назывались «эскадрильями лодок» в отличие от разведывательных эскадрилий, которые были оснащены Lynx, а позже и Coyote (еще один преемник AVGP).
«Гризли» использовался в качестве бронетранспортера в пехотных батальонах регулярных войск, не оснащенных БТР M113, а также в резервных частях. У большинства машин были сняты судовые силовые установки. В рамках проекта Wheeled LAV Life Extension канадские вооруженные силы планировали переоборудовать автомобили Grizzly и Husky для поддержки таких вариантов, как командный пункт и автомобиль мобильной ремонтной группы. Однако в 2005 году проект был отменен, и автомобили списаны.
В мае 2007 года полицейская служба Эдмонтона приняла в дар разоруженный гризли от канадской армии.
В марте 2010 года канадская армия передала в дар Королевской канадской конной полиции в Британской Колумбии два разоруженных пулемета «Кугар» для использования командой быстрого реагирования. Они были модернизированы для транспортировки штурмовых групп ERT в опасные зоны, где транспортировка в небронированных транспортных средствах была бы небезопасной.
В апреле 2014 года министерство национальной обороны передало Cougar AVGP полицейской службе Виндзора в Виндзоре, Онтарио.
В июне 2005 года правительство Канады объявило о планах предоставить в аренду 105 AVGP (100 гризли и 5 хаски) африканским миротворцам в Дарфур регионе Судан. AVGP считался достаточно современным, чтобы быть полезным в этом конфликте низкой интенсивности. Канада планировала привлечь гражданских подрядчиков для обслуживания этих автомобилей. Поскольку в транспортных средствах есть некоторые детали, произведенные или лицензированные в США, для предоставления транспортных средств во временное пользование потребуется разрешение США. Первоначально машины должны были поставляться без башен Cadillac-Gage. Транспортные средства прибыли в Сенегал в конце лета 2005 года.
Правительство Судана потребовало различных гарантий, прежде чем они позволят миротворцам использовать автомобили в Судане. 18 ноября 2005 г. в Судан начали прибывать машины в белой ливрее с башнями. Транспортные средства для службы по поддержанию мира в Судане были первоначально предоставлены в аренду сроком на один год.
Однако ссуда была продлена и передана от Африканского Союза Организации Объединенных Наций. Согласно Amnesty International, солдаты, которые использовали предоставленные автомобили, прослужили в Судане слишком короткий срок, чтобы пройти надлежащую подготовку и приобрести опыт. Одна из машин была уничтожена реактивной гранатой. Второй автомобиль был поврежден, когда он протаранил более хорошо вооруженный, но небронированный автомобиль Technical.
В 2008 году армия Уругвая купила 44 излишков пумы у канадской армии. Они были перестроены без башни чилийской компанией MOWAG-Piranha FAMAE, поскольку они будут действовать как бронетранспортеры для развертывания ООН в Республике Конго (MONUC ) и внутри страны..
В 2009 году Уругвай купил 98 гризли и 5 хаски, которые были взяты во временное пользование у миссии МАСС / ЮНАМИД в Дарфуре. Сообщается, что автомобили подвергались модернизации по контракту с FAMAE с 2011 года путем установки новых двигателей и коробок передач, а также профилактического обслуживания для поддержания их в хорошем состоянии.
Варианты AVGP:
Канада (канадская армия) - AVGP использовались регулярными и резервными подразделениями, Cougar в бронетанковых полках и Grizzly в мотострелковых батальонах.
Сербия - по крайней мере один канадский гризли, служивший в бывшей Югославии, был захвачен сербскими войсками и был сфотографирован на службе у Jedinica za Specijalne Operacije (JSO, подразделение специальных операций) или Crvene Beretke (красные береты), подразделение сербской полиции.Канада 
Уругвай - 44 отремонтированные Cougars с удаленными турелями. 98 Grizzlys и 5 Husky переданы непосредственно из миссии AMIS / UNAMID в Судане. | На Викискладе есть материалы, связанные с AVGP Кугуар . |
