Войти
| корвет типа Espora ARA Spiro ( P-43) пришвартован в Пуэрто Бельграно военно-морская база | |
| История | |
|---|---|
 Аргентина | |
| Имя: | Спиро |
| Тезка: | Самуэль Спиро |
| Владелец : | ВМС Аргентины |
| Строитель: | Верфь в Рио Сантьяго |
| Заложен: | 1 апреля 1982 года |
| Спущен на воду: | 24 июня 1983 года |
| Приобретен : | 24 ноября 1987 |
| Введен в эксплуатацию: | 9 мая 1988 |
| Порт приписки: | Пуэрто Бельграно |
| Статус: | Действует |
| Генеральный характеристики | |
| Класс и тип: | МЕКО 140А16 Эспора-класс корвет |
| Водоизмещение: | 1560 тонн (1790 тонн при полной загрузке) |
| Длина: | 91,2 м (299 футов) |
| Ширина: | 11,0 м (36,1 футов) |
| Осадка: | 3,33 м (10,9 футов) ( корпус) |
| Установленная мощность: | 22 , 600 л.с. (16,9 МВт) |
| Силовая установка: | 2 × SEMT Pielstick 16 ПК 2-5 V400 дизели, 2 × 5-лопастной стойки |
| Скорость: | 27 узлов (50 км / ч) |
| Дальность: | 4000 морских миль (7410 км) при 18 узлах (33 км / ч) |
| Экипаж: | 11 офицеров, 46 старшин, 36 военнослужащих |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Электронная война и ложные цели: |
|
| Вооружение: |
|
| Авиационные средства: | вертолетная площадка для Eurocopter Fennec |
ARA Spiro(P-43) - третий корабль из MEKO 140A16 класс Espora из шести corv ettes построен для ВМС Аргентины. Это второй корабль, носящий имя капитана греческого происхождения Самуэля Спиро, который сражался во время Аргентинской войны за независимость и взорвал себя вместе со своим кораблем, вместо того чтобы сдаться. испанские войска после битвы при Арройо-де-ла-Китай в 1814 году.
Она находится на базе Пуэрто-Бельграно Военно-морская база и входит в состав 2-й дивизии корветов ВМФ с пятью сестринские корабли.
Spiro и ее сестринские корабли были частью Национального проекта Naval Constructions 1974 года. Plan, инициатива аргентинского флота по замене старых кораблей Второй мировой войны на более совершенные боевые корабли. Первоначальный план предусматривал создание шести эсминцев MEKO 360H2 , четыре из которых должны были быть построены в Аргентине, но позже план был изменен, и в него были включены четыре эсминца MEKO и шесть корветов для борьбы с надводными силами. и патрульные операции.
Spiro был построен на верфи Рио-Сантьяго государственной корпорации Astilleros y Fábricas Navales del Estado (Государственные верфи и военно-морские заводы). Ее киль был заложен 2 октября 1982 года, а спущен на воду 24 июня 1983 года. Корабль был официально передан ВМФ 26 ноября 1987 года и официально сдан в эксплуатацию 9 мая 1988 года.
25 сентября 1990 года Спиро и эсминец Альмиранте Браун участвовали в составе многонациональной оперативной группы в Организация Объединенных Наций установила блокаду Ирака после его вторжения в Кувейт. Она участвовала в патрулировании и сопровождении в рамках операций Desert Shield и Desert Storm, вернувшись в Аргентину 30 мая 1991 года.
Спиро также участвовал в нескольких военно-морские учения и патрулирование рыболовства в аргентинской исключительной экономической зоне, захватив три незаконных рыболовных судна в период с 1991 по 1994 год.
В августе 2012 года она села на мель на песчаной отмели, когда она покинула Мар-дель-Плата и потеряла свой сонар. Это означало, что ее сестре ARA Espora пришлось провести внеплановое развертывание, чтобы заменить Спиро на учениях Atlasur IX у берегов Западной Африки. Покинув порт с нерешенными проблемами в генераторах, Эспора провела 73 дня в Южной Африке после того, как три генератора полностью вышли из строя, и Аргентина изо всех сил пыталась найти деньги на их ремонт.
