64-е учебное летное крыло - 64th Flying Training Wing

64-е учебное летное крыло
64-е учебное летное крыло Northrop T-38A Talon
Активное	1952–1954; 1961–1963; 1966–1971; 1972–1997
Страна	США
Филиал	ВВС США
Роль	Обучение пилотов
Награды	Выдающееся подразделение ВВС США с устройством Combat V. Награда за выдающееся подразделение ВВС
Знаки отличия
64-е летное учебное крыло (утверждено 20 февраля 1973 г.)

64-е летное учебное крыло - неактивное подразделение ВВС США. Последний раз он был активен на базе ВВС Риз, штат Техас, где в течение двадцати пяти лет проводил обучение пилотов, прежде чем он был выведен из строя в сентябре 1997 года.

Крыло было впервые активировано в качестве крыла. 64-е авианосное крыло в 1952 году на базе ВВС Дональдсон, Южная Каролина, но было дезактивировано в течение двух лет. Он снова был дважды активен как эрлифт в 1960-х годах. В 1972 году Воздушное учебное командование заменило свои четырехзначные летные учебные подразделения, управляемые Главным командованием, на подразделения, чье наследие можно было продолжить, и крыло было активировано в Ризе, где оно проводило обучение пилотов до тех пор, пока оно не было отключено.

• 1 История
  • 1.1 Воздушная перевозка
  • 1.2 Полетное обучение
• 2 Происхождение
  • 2.1 Назначения
  • 2.2 Станции
  • 2.3 Компоненты
  • 2.4 Самолет
  • 2.5 Награды
• 3 См. Также
• 4 Ссылки
  • 4.1 Примечания
  • 4.2 Библиография
• 5 Внешние ссылки

Воздушный транспорт

64-й выполненный воздушные перевозки и десант / воздушная высадка войск и грузов в обычном порядке и во время частых маневров, 1952–1953 гг. Он начал постепенно выводиться из строя в середине октября 1953 года, когда тактические операции перешли к 63-му авианосному крылу. Однако в феврале 1954 года крыло снова начало наращивать в рамках подготовки к перемещению за границу, но вместо этого было дезактивировано.

64-я была активирована на авиабазе Дайс, штат Техас, в феврале 1961 года с миссией по перевозке войск / воздушной доставке, плюс пополнение запасов линии дальнего раннего предупреждения на Гренландия ледяная шапка. 1 января 1963 года крыло было снова дезактивировано.

Оно было повторно активировано и заменено временным крылом десантного авианосца, 4413-е, в июле 1966 года на базе ВВС США Сьюарт, Теннесси. Крыло обеспечивало глобальные воздушные перевозки и воздушную медицинскую эвакуацию, июль 1966 - май 1971 года. Оно также обеспечивало подготовку боевых расчетов Lockheed C-130 Hercules для других подразделений с 1 июля 1966 года по 6 марта 1970 года, причем это крыло основная деятельность с 9 августа 1968 года по 6 марта 1970 года. В мае 1971 года на базе ВВС Литл-Рок, Арканзас, он был заменен на 314-е тактическое авиационное крыло.

Летное обучение

64-е было переименовано в 64-е летное учебное крыло и заменило 3500-е учебное крыло пилотов в октябре 1972 года, взяв на себя миссию по обучению пилотов, эксплуатации и техническому обслуживанию базы ВВС Риз, Техас. Он также поддерживал Программу ускоренного повышения квалификации второго пилота стратегического авиационного командования Стратегического авиационного командования через оперативные пункты на базе ВВС США, Северная Дакота]]; База ВВС Эллсуорт, Южная Дакота; и база ВВС США Гранд-Форкс, Северная Дакота с 1976 по 1991 год.

64-я полка начала специализированную подготовку пилотов бакалавриата в июле 1992 года, используя T-1A Jayhawk для подготовки курсантов по воздушным перевозкам танкеров / транспортных средств и самолет Northrop T-38 Talon для студентов на треке истребителей / бомбардировщиков. Командование воздушного образования и подготовки дезактивировало крыло 30 сентября 1997 года, закрывая базу ВВС Риз в соответствии с действиями Комиссии по перестройке и закрытию базы.

• Создана как 64-е авианосное крыло, Среднее 3 июля 1952 года

Активировано 14 июля 1952 года

Деактивировано 21 июля 1954 года

Активировано 24 октября 1960 г. (не организовано)

Организовано 8 февраля 1961 г.

Прекращено и прекращено 1 января 1963 г.

• Переименовано в 64-е авианосное крыло и активирован 7 марта 1966 года (не организован)

Организован 1 июля 1966 года

Переименован в 64-е тактическое воздушное крыло 1 мая 1967 года

Деактивировано 31 Май 1971

• Переименовано в 64-е летное учебное крыло 14 апреля 1972 года

Активировано 1 октября 1972 года

Деактивировано 30 сентября 1997 года

• Переименовано в 64-е авиационное экспедиционное крыло и преобразован в предварительный статус 4 декабря 2001 г.

Назначения

• Восемнадцатая воздушная армия, 14 июля 1952 г. - 21 июля 1954 г. (прикреплена к 63-му авианосному крылу, 15 октября 1953 г. - 1 марта 1954 г.)
• Тактическое авиационное командование, 24 октября 1960 г. (не o организовано)
• Девятые воздушные силы, 8 февраля 1961 года
• Двенадцатые воздушные силы, 1 января 1962 - 1 января 1963 года
• Тактическое воздушное командование, 7 марта 1966 года (не организовано)
• 839-я авиационная дивизия, 1 июля 1966 г.
• Двенадцатая воздушная армия, 9 марта 1970 г. - 31 мая 1971 г.
• Командование воздушной подготовки (позднее Командование воздушной подготовки и обучения), 1 октября 1972 г.
• Девятнадцатая воздушная армия, 1 июля 1993 г. - 30 сентября 1997 г.
• Боевое воздушное командование для активации или деактивации в любое время после 4 декабря 2001 г.

Станции

• База ВВС Дональдсон, Южная Каролина, 14 июля 1952 г. - 21 июля 1954 г.
• База ВВС Дайс, Техас, 1 января 1962 г. - 1 января 1963 г.
• База ВВС Сьюарт, Теннесси, 1 июля 1966 г.
• База ВВС Литл-Рок, Арканзас, 9 марта 1970 г. - 31 мая 1971 г.
• База ВВС Риз, Техас, 1 октября 1972 г. - 30 сентября 1997 г.

Компоненты

Группы

• Группа 64-й авиабазы (позже 64-я группа поддержки): 14 июля 1952 г. - 21 июля 1954 г., 9 марта 1970 г. - 30 сентября 1 997
• 64-я группа технического обслуживания и снабжения (позже 64-я группа логистики): 14 июля 1952 г. - 21 июля 1954 г.
• 64-я группа авианосцев (позднее 64-я оперативная группа): 14 июля 1952 г. - 21 июля 1954 г., 15 мая 1991 г. - 30 сентября 1997 г.
• 443-я транспортная группа : прикреплена 8 января - 1 февраля 1953 г.
• 465-я войсковая транспортная группа : прикреплена 1 февраля - 15 октября 1953 г.

эскадрилья

• 4-я эскадрилья связи: прикреплена 22 июля 1952 г. - 23 января 1953 г.
• 7-я эскадрилья связи: прикреплена 20 октября 1952 г. - 9 января 1953 г.
• 17-я эскадрилья авианосца : 8 февраля 1961 г. - 1 января 1963 г.
• 18-я эскадрилья авианосцев : 8 января 1962 г. - 1 января 1963 г.
• 33-я учебная летная эскадрилья : 11 мая 1990 г. - 15 декабря 1991 г.
• 35-я учебная летная эскадрилья : 1 октября 1972 г. - 15 декабря 1991 года
• 41-я летная учебная эскадрилья : 10 января 1990 года - 15 мая 1991 года
• 52-я летная учебная эскадрилья : 11 мая 1990 года - 15 декабря 1991 года
• 54-я летная учебная эскадрилья : 1 октября • 1972 - 15 декабря 1991 года
• 61-я эскадрилья авианосцев (позднее 61-я тактическая воздушная эскадрилья): 1 июля 1966 года - 31 мая 1971 года (выделена 5 мая - 14 августа 1967 года; 28 марта - 29 июня 1968 г.; 28 мая - 7 июля 1970 г., 12 октября - 19 декабря 1970 г.)
• 62-я эскадрилья авианосцев (позже 62-я тактическая воздушная эскадрилья): 1 июля 1966 г. - 31 мая 1971 г. (выделена 13 декабря 1967 г. - ок. 28 марта 1968 г.) ; 1 июля - 2 октября 1968 года; 5 ноября 1969 года - 17 января 1970 года; 2 июля - 31 августа 1970 года; 2 апреля - 31 мая 1971 года)

Самолет

• Пакет C-82 (1952–1953)
• L-20 (1952–1953)
• Летающий крытый вагон C-119 (1953–1954)
• C-130 Hercules (1961–1963, 1966–1971)
• T-41 Mescalero (1972–1973)
• T-37 Tweet (1972–1997)
• T-38 Talon (1972–1997)
• T-1 Jayhawk (1992–1997)

Награды

Стример награды	Награда	Даты	Примечания
	Награда за выдающееся подразделение ВВС с Боевое устройство "V"	1 июля 1966 - 30 июня 1967	64-е авианосное крыло
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 июня 1969 - 31 мая 1971	64-е тактическое авиакрыло
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	30 апреля 1981 г. - 29 апреля 1983 г.	64-е полеты Учебное крыло
	Премия за выдающееся подразделение ВВС	1 апреля 1984 г. - 31 марта 1986 г.	64-е летное учебное крыло
	Премия за выдающееся подразделение ВВС	1 апреля 1988 г. - 31 марта 1990 г.	64-е учебно-летное крыло
	Премия за выдающееся подразделение ВВС	1 июля 1992 г. - 30 июня 1993 г.	64-е учебно-летное крыло
	ВВС Премия «Выдающееся подразделение»	1 октября 1995 г. - 30 сентября 1997 г.	64-е летное учебное крыло

• Портал о Второй мировой войне

• Список авиационных крыльев США MAJCOM Force
• Список операторов C-130 Hercules

Примечания

Библиография

Эта статья включает материалы общественного достояния из Air Агентство исторических исследований силы веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.

• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и достижений 1947-1977 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.

На Викискладе есть медиафайлы, связанные с 64-м летным учебным крылом (ВВС США).

• «Хронология С-130 Дайса». Abeline Reporter News. 23 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2011 г. Дата обращения 29 января 2014 г.