Войти
| 407-я авиационная экспедиционная группа | |
|---|---|
 Эмблема 407-й авиационной экспедиционной группы | |
| Действует | 1943–1944. 1953–1957. 17 апреля 2003 - декабрь 2011. 2016 – настоящее время |
| Страна | США |
| Филиал | ВВС США |
| Тип | Авиационная экспедиционная группа |
| Часть | Центрального командования ВВС США. |
| Гарнизон / штаб | Авиабаза Али-Аль-Салем. Авиабаза Ахмад аль-Джабер |
| Командиры | |
| Действующий. командир | полковник. Дэвид К. Лайонс |
| Известные. командиры | Кэрролл У. Макколпин |
General Atomics RQ-1Q Predator 06-172 (361-я ERS), развернутый с авиабазы Крич, штат Невада, на базе Али, Ирак. 407-я воздушная экспедиционная группа (407 AEG) - временное подразделение ВВС США, закрепленное за Центральным командованием ВВС США,. Он находился на авиабазе Али, Ирак, до закрытия базы 16 декабря 2011 года. Он был активирован в рамках военного вмешательства против ИГИЛ в Авиабаза Али-Аль-Салем, Кувейт и Авиабаза Ахмад аль-Джабер, Кувейт.
407-й AEG обеспечивал воздушные операции для обеспечения господства в воздухе коалиции, контроля над боевым пространством и обеспечения безопасности для продвижения стабилизации южного Ирака. Он обеспечивает коалиционную тактическую поддержку по воздушным перевозкам с воздушными портами. 407 AEG был первым подразделением ВВС, которое поддержало боевые действия в Ираке во время операции «Свобода Ирака».
Группа ведет свою историю со времен Второй мировой войны 407-я бомбардировочная группа (пикирование), была основана 23 марта 1943 года в Дрю Филд, Флорида. Авиационный эшелон был прикреплен к Одиннадцатой воздушной армии в Амчитке, Аляска, с 19 июля по 15 августа 1943 года, где выполнял боевые действия против японцев на Алеутских островах.
Состоит из следующих эскадрилий:
Бывшие части
407-я AEG ведет свою историю с 407-й бомбардировочной группы (пикирование), которая была создана 23 марта 1943 года в Дрю Филд, Флорида. В его подчиненные эскадрильи в то время входили 632-я, 633-я, 634-я и 635-я бомбардировочные (пикирующие) эскадрильи. Авиационный эшелон был прикреплен к Одиннадцатой воздушной армии в Амчитке, Аляска, с 19 июля по 15 августа 1943 года, где выполнял боевые действия против японцев на Алеутских островах.
407-я была переименована в 407-ю истребительно-бомбардировочную группу 15 августа 1943 года. В то время 632-я, 633-я и 634-я были преобразованы в 515-ю, 516-ю и 517-ю истребительно-бомбардировочную эскадрильи соответственно, а 635-я была расформирована. В 1943 году 407-й летал на пикирующих бомбардировщиках Douglas A-24 Banshee ; Североамериканские пикирующие бомбардировщики A-36 Invader, P-51D Mustang и P-47 Thunderbolt с 1943 по 1944 год в составе армии Школа прикладной тактики ВВС. В октябре 1943 года группа переместила армейский аэродром Лейкленд, Флорида, а затем в ноябре армейский аэродром Галвестон, штат Техас, где она тренировалась для ведения боя и действовала в качестве запасного подразделения до 1 апреля. 1944 год, когда он был ликвидирован.
Эмблема 407-го стратегического истребительного авиаполка (SAC) 
Республика RF-84K-20-RE Thunderflash 52-7265, 91-я SRS, 1955 
Полет четырех 407-го SFW RF-84F Thunderstreaks, авиабаза Грейт-Фолс, Монтана, 1955 
407-я SFW F-84F Thunderstreak 52-7043, авиабаза Грейт-Фоллс, Монтана, 1955 407-я была повторно активирована как Стратегическое воздушное командование 407-е подразделение стратегических истребителей на авиабазе Грейт-Фоллс, Монтана в 1953 году. Хотя оно было создано 23 марта 1953 года, оно не использовалось до 18 декабря 1953 года. был приписан к Пятнадцатым воздушным силам и состоял из 407-й авиационной дозаправочной эскадрильи с танкерами КБ-29 Superfortress и 515-й, 516-й и 517-й эскадрилий стратегических истребителей, оснащенных республиканскими F-84G Thunderjet. Также к крылу в "прикрепленном" статусе была приписана 91-я стратегическая разведывательная эскадрилья (20 декабря 1954 г. - 17 июля 1955 г.) с РЧ-84К. В 1955 году КС-97 заменили КБ-29.
Задержки с доставкой F-84G в крыло привели к тому, что оперативная подготовка началась только в июне 1954 года. После ввода в строй с августа по ноябрь 1954 года 407-й дивизион был развернут на авиабазе Мисава, Япония, где обеспечивала ПВО северной Японии. При этом с 8 августа по 10 ноября 1954 г. он был придан 39-й авиационной дивизии (ПВО). Вернувшись в Соединенные Штаты, это крыло отправило свои прямые F-84G в AMARC и было переоборудовано на более новые и более быстрые F-84F Thunderstreaks с стреловидным крылом. Из Грейт-Фоллс 407-й полк обеспечивал дальнее сопровождение истребителями и дозаправку бомбардировщиков B-36 Peacemaker и B-50 Superfortress.
Крыло прослужило недолго, так как доктрина стратегических истребителей была выведена из употребления, начиная с 1956 года. 407-й SFW был выведен из строя 1 июля 1957 года.
407-я была переименована в 407-ю воздушную экспедиционную группу и позже активирована на авиабазе Таллил (известная как база Али), Ирак, 14 апреля 2003 г. в качестве подчиненной группы, которая находилась в Аль-Джабере. AB, Кувейт.
Летом 2003 года миссия на базе Али (Таллил, AB) расширилась. Линия полета стала домом для самолетов A-10, C-130 и Predators. Затем 332d AEW перебросили из Эль-Джабера, Кувейт, на базу Али 5 августа 2003 года. За этот период А-10 крыла уничтожили более 1100 целей в ходе крупных боевых операций в рамках операции «Свобода Ирака». Именно здесь спецназ США организовал и спланировал спасение рядового 1-го класса Джессики Линч, откуда рядовой был доставлен из Ирака.
В дополнение к своим оперативным обязательствам, 407 AEG была старшим администратором аэродрома на авиабазе Али и отвечала за защиту, контроль, эксплуатацию и техническое обслуживание аэродрома, земли и объектов, близость которых влияла на работу аэродрома.
Авиабаза Али была полностью освобождена всеми силами США 16 декабря 2011 года, а 407-й AEG был дезактивирован.
Он был снова активирован в 2016 году в рамках военной интервенции против ИГИЛ, дислоцированной на авиабазе Али Аль-Салем, Кувейт. и Авиабаза Ахмад аль-Джабер, Кувейт.
|
|
Wor Портал ld War II 
В эту статью включены материалы, являющиеся общественным достоянием с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.
