Войти
| 2-я парашютная бригада на юге Франции | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Участник операции «Драгун» | |||||||
 . Карта «Драгун» высадки, высадки в воздухе Операция «Регби» выделена красным | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Соединенное Королевство |  Германия | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Чарльз Хилари Воган Причард | Йоханнес Бесслер | ||||||
| Участвующие подразделения | |||||||
| 2-я парашютная бригада | 242-я пехотная дивизия | ||||||
| Потери и потери | |||||||
| 51 убитый. 130 раненых. 181 пропал без вести ^ | Неизвестно, но взято около 350 пленных | ||||||
| ^ Некоторые из пропавших без вести позже явились на службу | |||||||
Британская 2-я парашютная бригада участвовала в десантных высадках в августе 1944 года. Операция была проведена специальным воздушно-десантным формированием, называемым 1-й воздушно-десантной группой. Целевая группа. Операция Регби была частью операции Операции Драгун вторжения в Южную Францию американской 7-й армии. Воздушно-десантная группа приземлилась в долине реки Аржан с целью не допустить, чтобы немецкие подкрепления достигли берегов высадки. Высадка была в основном американской операцией, и бригада была единственным задействованным формированием британской армии.
следопыты бригады точно приземлились и расположились их самонаводящиеся маяки, но основная часть бригады приземлилась на большой территории, примерно в 20 милях (32 км) от них. Следующая сила планера также имела проблемы; погодные условия вынудили противотанковое подразделение бригады повернуть назад в Италию и вернуться со второй волной в тот же день. В конце концов бригада достигла своих основных целей, но из-за нехватки живой силы второстепенная цель Ле Муи была передана американским воздушно-десантным силам. Морские и воздушные десанты соединились в течение двух дней, и бригада стала резервным формированием для операции.
Поскольку первоначальным намерением был уход британцев из Франции при первой же возможности, бригада села на корабли, направлявшиеся в Италию, через одиннадцать дней после высадки. Операция обошлась бригаде в 362 жертвы, но это не помешало их следующей миссии в Греции два месяца спустя. Чтобы восстановить бригаду в полном составе, потребовалось всего 126 замен.
4-й парашютный батальон минометная команда в действии, Италия 1944 Командующий бригадир Чарльз Хилари Воган Причард, 2-я парашютная бригада сформирована в 1942 г. и был прикомандирован к 1-й воздушно-десантной дивизии. В его состав входили три парашютно-десантных дивизиона с собственным артиллерийским и инженерным обеспечением. Хотя бригада не принимала участия в операциях дивизии на Сицилии, она принимала участие в операции Slapstick, высадке в Таранто в Италии. В конце 1943 года, когда 1-я воздушно-десантная дивизия вернулась в Соединенное Королевство, бригада осталась в боях в итальянской кампании. С тех пор бригада участвовала в патрулировании немецких позиций и в боях у Кассино и вдоль реки Сангро на линии Бернхардта. Раньше их единственной миссией с парашютом была операция Hasty, для которой требовалось всего шестьдесят человек от бригады.
Вторжение союзников в Южную Францию во время Второй мировой войны получил кодовое название Operation Dragoon. Это должно было произойти на юге Франции, между Каннами и Тулоном в августе 1944 года. Высадку будут осуществлять США. Седьмая армия с Первой французской армией, высадившейся после того, как плацдарм был защищен. После успеха высадки десанта в Нормандии, союзные планировщики хотели использовать воздушно-десантные силы для поддержки вторжения. Однако европейские дивизии, американская 82-я и 101-я воздушно-десантная дивизия, участвовали в высадке в Нормандии и переоснащались для дальнейших операций по поддержке наступления во Франции. и Низкие страны. Две британские дивизии также были недоступны; 1-я воздушно-десантная дивизия готовилась к операциям в Северной Европе, а 6-я воздушно-десантная дивизия все еще вела боевые действия в Нормандии.
Единственными другими воздушно-десантными дивизиями союзников были три американских подразделения. Однако 11-я воздушно-десантная дивизия участвовала в Тихоокеанской войне, а 13-я и 17-я воздушно-десантные дивизии вернулись в США.
Отсутствие доступной воздушно-десантной дивизии вынудило союзников сформировать специальное формирование, 1-ю воздушно-десантную оперативную группу, в Италии 1 июля 1944 года. Его цель состояла в том, чтобы высадиться в долине реки Аржан между Ле-Мюи и Ле-Люк, чтобы предотвратить выход немецких подкреплений
В состав группы первоначально входила американская 517-я парашютная боевая группа, усиленная 509-й и 1-й / 551-й парашютно-пехотные батальоны и их единственный планерный пехотный батальон, 550-й. Командование оперативной группой было отдано бригадному генералу Роберту Т. Фредерику, который ранее командовал 1-м отрядом специальной службы. Для обеспечения дополнительных сил к оперативной группе была прикреплена опытная 2-я парашютная бригада. Но они останутся во Франции только до тех пор, пока не будет установлен плацдарм и не соединятся морские и воздушные элементы. Первоначально к оперативной группе были приписаны два парашютных батальона «Свободной Франции», но они были отозваны для возможной воздушно-десантной высадки французов в Центральном массиве. Когда американцы и британцы отказались поддержать французский план, поскольку он не поддерживал операции в Нормандии или Драгун, французский командующий генерал де Голль не позволил использовать их при высадке.
В первоначальном плане операции «Регби», кодового названия для высадки с воздуха, 2-я парашютная бригада должна была приземлиться к западу от Ле-Мюи, всего в 10 милях (16 км) от побережья. Американская боевая группа 517-го полка высадится рядом с Ле-Люком, а 509-й и 551-й батальоны - возле Карнуля. Затем они будут удерживать возвышенность и перекрестки вдоль главной дороги через долину Аргенса от Фрежюса до Тулона. По этому плану подразделения были широко разделены, и любое немецкое сопротивление или контратака могло отрезать и уничтожить оперативную группу по частям до того, как прибудет помощь с пляжей для высадки.
В пересмотренном плане, выпущенном 12 июля, 2-я парашютная бригада приземлилась в в том же месте, но все американцы приземлялись бы в большой зоне высадки между Ле Мюи и Гримо, всего в 2 милях (3,2 км) к западу от Сен-Тропе. Персонал оперативной группы все еще не был удовлетворен миссией и 15 июля предложил третий план. Согласно новому плану, все зоны высадки оперативной группы размещались примерно в 3,2 км от Ле-Мюи. В первой волне приземлений зона высадки 2-й парашютной бригады находилась к северу от Ле Мюи, с их целью захватить Ле Мюи и его окрестности, включая деревню Ла Мотт. В то же время 517-й полк должен был высадиться к западу от Ле Мюи, а 509-й батальон - к юго-востоку.
Нехватка самолетов сыграла роль в транспортировке оперативной группы во Францию, которую пришлось разделить на две большие группы и маленькая планерная группа для англичан. В день «Д» первая большая группа будет доставлена во Францию на 394 самолетах и восьмидесяти планерах. Вторая группа из 325 самолетов и 270 планеров прибудет во второй половине дня. Меньшая британская группа, состоящая из планерных сил 2-й парашютной бригады, прибудет утром вскоре после первой группы. Всего в ходе операции «Регби» во Францию будут доставлены 9099 военнослужащих, 221 машина и 213 артиллерийских орудий.
Немецкие войска в районе высадки находились под командованием Группа армий G, а также разделена между 1-й армией на западе и 19-й армией на востоке. В июне 1944 года эти три штаба командовали тремя танковыми дивизиями, примерно тринадцатью пехотными дивизиями и некоторыми более мелкими соединениями. К этому этапу войны многим из этих дивизий не хватало современного оборудования, они были неопытными и недостаточно обученными. Войска были в основном пожилыми или непригодными для службы в дивизии первого класса. В некоторых дивизиях было несколько полных батальонов, сформированных остлегионенами (мобилизованные иностранцы из Польши и России). Четыре из этих дивизий были статическими или гарнизонными, а пять - резервными, которые использовались только для внутренней безопасности против французского Сопротивления.
после высадки в Нормандии многие из этих подразделений двинулись на север. Пополнения, которые присоединились к группе армий G, пришли на переоборудование после боев в Нормандии или на Восточном фронте. Они были слабыми, с небольшим количеством оборудования или без него.
К августу 1944 года в состав 19-й армии входили 11-я танковая дивизия, 198-я, 242-я, 244-я, 338-я, 716-я пехотные дивизии и 148-я, 157-я и 189-я резервные дивизии, все из которых все еще были в укомплектовании и нуждались в оборудовании. В районе долины Аргенс, где должна была высадиться 2-я парашютная бригада, находилась 242-я пехотная дивизия под командованием генерал-лейтенанта Йоханнеса Бесслера.
Десантник с C-47, направлявшийся на юг Франции для операции «Драгун» В 03:34 15 августа 1944 года следопыты бригады из 23-го дивизиона Взвод парашютистов приземлился в зоне высадки «О». Зона высадки бригады находилась в долине длиной 2 мили (3,2 км) и шириной около 1,5 мили (2,4 км) с севера на юг, граничащей с юга с. Их основная цель, Ле Муи, находилась всего в 400 ярдах (370 м) от южного края зоны высадки, но им нужно было пересечь реку, чтобы добраться до нее.
К 04:30 следопыты уже были установить два маяка Eureka и посадочные огни, чтобы направлять транспортные самолеты в правильную зону высадки. Когда основные силы самолетов С-47 прибыли около 04:45, только семьдесят три парашютиста сбросили своих парашютистов в правильной зоне десантирования. Остальные пятьдесят три самолета разбросали свои грузы, в основном из 5-го (шотландского) парашютного батальона, над сельской местностью, некоторые приземлились в 32 км от Канн и Файенс. Только штаб бригады прибыл в зону высадки целым и невредимым, бригадный генерал Причард приземлился всего в 15 ярдах (14 м) от маяков Эврики. 4-й парашютный батальон имел около сорока процентов личного состава, а 6-й (Королевский Велч) парашютный батальон - шестьдесят процентов. К 06:30 был установлен штаб бригады и установлена радиосвязь с американской 36-й пехотной дивизией, которая в то время все еще находилась на своих транспортных средствах в море. В зоне высадки следопыты и королевские инженеры 2-й парашютной эскадрильи устраняли препятствия, готовясь к прибытию своих планеров позже в тот же день, в то время как маломощные парашютные батальоны направлялись в их цели.
4-й парашютный батальон к 04:30 достиг своей первой цели, возвышаясь над деревней Ле Муи с севера и деревней Офф. Однако мужчинам, оставшимся защищать деревню, пришлось отбивать несколько небольших немецких контратак в течение дня. Затем батальон атаковал и захватил мост через реку Натурби, по которому пролегала дорога в Ле-Муй, взяв двадцать девять пленных. Бой стоил батальону семь убитых и девять раненых.
Большая часть 5-го (шотландского) парашютного батальона приземлилась несколькими группами на некотором расстоянии от зоны их высадки. В одну большую группу входили командир, большая часть штаба батальона и рота «С». Вторую группу сформировала компания «Д». Двадцать один человек, включая офицера разведки батальона, составили третью меньшую группу. Первая группа разделилась на три меньших подразделения, все из которых прибыли в штаб бригады к 22:30 того же дня.
Вторая группа заняла деревню Туретт и вскоре после этого атаковала немецкий конвой, повредивший несколько транспортных средств и вызвавший тяжелые потери среди пассажиров. Затем они встретились с 3-м батальоном 517-го парашютно-пехотного полка, и оба подразделения направились на юг, в сторону Ле-Мюи.
Британские планеры, буксируемые самолетами C47 над южной Францией Одним из результатов рассредоточенной высадки бригад стало то, что несколько небольших групп мужчины устроили беспорядки среди немцев, устроив засады на людей и машины. Один сержант-одиночка прибыл в штаб бригады с восемьюдесятью пленными, убедив их, что они окружены и должны сдаться. Рота «B» 5-го (шотландского) парашютного батальона, которая приземлилась в правильной зоне высадки, устроила засаду на конвой из пяти грузовиков, убив двенадцать немцев, затем напала на замок, убив еще тридцать человек, прежде чем оставшиеся пятьдесят сдались.
6-й (Королевский Велч) парашютный батальон потерял несколько человек из-за немецкого огня, когда они спускались, и, оказавшись на земле, были вынуждены пробиваться к месту встречи батальона. Затем они направились к своим первым целям, захватив Ла Мотт, который стал первой освобожденной деревней на юге Франции. К 12:00 они взяли все свои цели, захватив более 100 пленных.
Первый из подразделений планеров бригады, сорок планеров Waco, несущих 64-ю авиадвигательную батарею Royal Artillery и их 75-мм ранцевые гаубицы приземлились в 09:20. Тридцать пять более крупных планеров Horsa, перевозивших 300-ю воздушную противотанковую батарею и ее оборудование, не смогли прибыть и повернули обратно в Италию из-за пасмурного неба в зоне приземления. «Хорсы» вернулись, приземлившись во второй половине дня в 15:04.
К 22:15 бригада достигла всех своих целей первого дня, и некоторые из пропавших без вести людей прибыли в район бригады. Однако многие все еще числятся пропавшими без вести. 4-й парашютный батальон насчитывал около 200 человек практически без тяжелого вооружения. В 6-м парашютном батальоне (Royal Welch) было 317 человек. Людей 5-го (шотландского) парашютного батальона было достаточно, чтобы охранять подъездные пути, ведущие к зоне высадки с севера.
Разрозненный характер авиации высадка вызвала некоторое замешательство среди немецкого высшего командования. В штабе LXII корпуса несколько сообщений о высадках преувеличивали их силу, заставляя немцев полагать, что они столкнулись с гораздо большей силой. Кроме того, 600 парашютистов-пустышек, высадившихся к северу и западу от Тулона, в рамках плана обмана союзников, убедили немцев, что там произошла еще одна высадка.
2-я парашютная бригада имел второстепенную цель - захват Ле Мюи. Предполагалось, что на него напал 4-й парашютный батальон, а 5-й (шотландский) парашютный батальон оказывал огневую поддержку. Имея под рукой силы, Причард не смог выполнить задачу. Затем цель была передана 550-му планерному пехотному батальону, прибывшему со второй волной самолетов. В 02:15 16 августа американский батальон, продвинувшись через британские позиции, атаковал село. Деревня была защищена немцами, атака провалилась, в результате чего несколько американцев пострадали. Вторая попытка в 11:40 была более успешной: 300 немцев были убиты или ранены, а 700 пленных взяты.
Дальше на север пропавшие без вести 5-й (шотландский) парашютный батальон все еще пытались добраться до района бригады. Меньшая группа под командованием офицера разведки батальона заметила немецкий конвой, направлявшийся на юг в сторону Ле Муи. Они быстро устроили засаду и уничтожили несколько машин, прежде чем более сильные немецкие силы заставили их отступить в холмы.
17 августа передовые части 36-й пехотной дивизии достигли Ле-Мюи, что должно было эффективно закончиться. участие бригады в операции; однако две роты бригады, защищавшие дороги в этом районе, были атакованы отступающими немцами и вынуждены были отойти на высоту. Бригада послала подкрепление, которое успешно контратаковало немцев, взяв девяносто семь пленных.
Рано 18 августа подразделения бригады к северо-востоку от Ле-Мюи были заменены 36-й пехотной дивизией, и бригада стала Операция "Драгунский резерв". Затем проблемы в дальнем правом углу приземления между Грассом и Каннами привели к тому, что бригада была отправлена в этот район. Не имея транспорта, кроме небольшого количества джипов, в основном для буксировки своих артиллерийских орудий, бригада конфисковала несколько грузовиков, тракторов, автобусов и конных повозок и была на месте в течение суток. Канны были освобождены 25 августа. На следующий день бригада покинула Францию, чтобы вернуться в Италию.
Бойцы 5-го (шотландского) парашютного батальона в Афинах, декабрь 1944 г. 2-й парашютный Бригада прибыла морем в Неаполь 28 августа. Оттуда они переехали в Рим 3 сентября, а 8 сентября в лагерь недалеко от Таранто для подготовки к своей следующей миссии. Во время операции «Регби» 2-я парашютная бригада зафиксировала 362 пострадавших; 51 убит, 130 ранен и 181 пропал без вести. Большая часть пропавших без вести в конце концов вернулась в бригаду, и для восстановления численности бригады потребовалось только 126 пополнений.
Следующей миссией бригады была операция «Манна». На этот раз они должны были приземлиться в Греции. Наступление Советской Красной Армии на восток вынудило немцев уйти из страны или рисковать быть отрезанными от любой поддержки или подкреплений. В ночь с 12 на 13 октября 1944 г. первый из подразделений бригады десантировался на аэродром Мегара недалеко от Афин, чтобы подготовить зону приземления для последующих волн от остальной части бригада. Бригада двинулась в Афины, а затем в течение трех месяцев пробивалась к Салоникам и границе с Болгарией.
. Когда бригада покинула 1-ю воздушно-десантную оперативную группу, ее заменили 1-е силы специального назначения. Оперативная группа продвинулась на восток и достигла франко-итальянской границы в районе Ментона и французских Альп вдоль части того, что было линией Мажино. Здесь они остановились в оборонительной позиции на три месяца, прежде чем были выведены. Оперативная группа была в настоящее время избыточна для требований и была расформирована 23 ноября 1944 г. Ее уцелевшие силы были использованы в качестве подкрепления для других американских воздушно-десантных формирований.
