Войти
| X3 | |
|---|---|
 X3 на Центральном вокзале Стокгольма в ноябре 2011 г. | |
| Производитель | Alstom |
| Построен в | Уошвуд-Хит, Англия |
| Фамилия | Alstom Coradia |
| Построено | 1998–99 |
| Введено в эксплуатацию | 1999 |
| Построено | 7 |
| Номера флота | 1–7 |
| Оператор (s) | Arlanda Express |
| Технические характеристики | |
| Максимальная скорость | 200 км / ч (124 миль / ч) |
| Масса | 187 т (184 длинных тонны; 206 коротких тонн) |
| Выходная мощность | 2240 кВт (3000 л.с.) |
| Электрическая система (-ы) | 15 кВ 16 ⁄ 3 Гц переменного тока контактная сеть |
| Метод сбора тока | Пантограф |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартная ширина |
The X3 - это электропоезд, которым пользуется Arlanda Express на участке аэропорта. l связь между Центральным вокзалом Стокгольма и аэропортом Стокгольм Арланда в Швеции. Alstom построила семь из этих четырехвагонных вагонов на своем заводе Washwood Heath в Англии в 1998/99 году. X3 является частью семейства Alstom Coradia и может развивать скорость до 200 км / ч.
Поезда окрашены в серый цвет с желтыми концами, а интерьер различается. В блоках используются рельсы стандартной колеи, и они питаются электричеством 15 кВ 16,7 Гц переменного тока, как и остальная часть шведской железнодорожной сети, но поезда используют отдельные станции на Арланда и специальные трассы в Центральном Стокгольме; в обоих случаях платформы выше, чем на других станциях в Швеции, что позволяет беспрепятственный доступ к поездам без использования низких этажей.
СМИ, связанные с Alstom X3 на Wikimedia Commons
