Vickers Type 143

Type 143 / Type 177
Vickers Type 143
Роль	Боец
Производитель	Vickers
Первый полет	26 ноября 1929 г.
Введение	1930
Основной пользователь	Боливия
Количество построенных	Шесть
Разработан на основе	Vickers Type 141

Vickers Type 143 или Bolivian Scout был британским одноместным истребителем биплан, спроектированный и построенный компанией Vickers в 1929-1930 гг. Шесть были построены для Боливии в 1930 году, в них использовались выжившие в войне Чако против Парагвая.

• 1 Проектирование и разработка
• 2 История эксплуатации
• 3 Варианта
• 4 Операторы
• 5 Технические характеристики (Тип 143)
• 6 См. Также
• 7 Ссылки
  • 7.1 Примечания
  • 7.2 Библиография
• 8 Внешние ссылки

В начале 1929 года Боливия, которая вела пограничные споры с Парагваем из-за региона Гран-Чако и пыталась наращивая свои военно-воздушные силы, разместил заказ у Vickers на шесть истребителей Vickers Type 143 . Type 143, или Bolivian Scout, был развитием более раннего истребителя Vickers Type 141, с двигателем Type 141 Rolls-Royce Kestrel, замененным на двигатель Bristol Jupiter VIA, уже оснащенный другими самолетами, используемыми ВВС Боливии, и более прочным шасси, чтобы справиться с неровными поверхностями аэродрома в Боливии. Это был цельнометаллический одноместный самолет-биплан с одноместным крылом.

Тип 143 совершил первый полет 11 июня 1929 г. и успешно соответствовал всем критериям летных характеристик. Один из шести самолетов был оценен Экспериментальным центром самолетов и вооружений (AAEE) в Мартлшем Хит перед доставкой в ​​Боливию.

Седьмой самолет, Vickers Type 177, был построен как частное предприятие в соответствии с требованиями Министерства авиации Спецификации N.21 / 26 для морского истребителя, оснащенного двигателем Jupiter XF и управляемым колесным тормозом для облегчения маневрирования на палубе. Тип 177 впервые поднялся в воздух 26 ноября 1929 года, и хотя было показано, что максимальная скорость составляет 190 миль в час (310 км / ч), вместо него был выбран Hawker Nimrod, не соответствующий этой спецификации. отвечают требованиям авиагруппы в истребителе.

Доставка шести Type 143 в Боливию началась в январе 1930 года. Хотя этот тип оказался популярным на боливийской службе трое из шести были списаны к тому времени, когда пограничные споры между Боливией и Парагваем переросли в войну Чако. Три оставшихся Type 143 продолжали служить в войне в Чако, пока не были заменены Curtiss Hawks, повредив по крайней мере один парагвайский Wibault 73 в бою воздух-воздух.

Vickers Type 143

Шесть самолетов для Боливии, оснащенных двигателем Bristol Jupiter VIA мощностью 450 л.с. (340 кВт).

Vickers Type 177

Один прототип ВМС Истребитель, оцениваемый для Fleet Air Arm, оснащенный двигателем Bristol Jupiter XFS мощностью 540 л.с. (400 кВт). Не производится.

Боливия

• Боливийские ВВС получили шесть самолетов.

Соединенное Королевство

• Авиационная армия флота провела испытания одного прототипа.

Данные из Полной Книги бойцов

Общие характеристики

• Длина: 27 футов 10 ⁄ 2 дюймов (8,496 м)
• Размах крыла: 34 фута 0 дюймов (10,36 м)
• Высота: 11 футов 3 дюйма (3,43 м)
• Площадь крыла: 336 кв. Футов (31,2 м)
• Масса пустого: 2246 фунтов (1019 кг)
• Вес брутто: 3120 фунтов (1415 кг)
• Силовая установка: 1 × Bristol Jupiter VIA 9-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением радиальный двигатель, 450 л.с. (340 кВт)

Производительность

• Максимальная скорость: 150 миль / ч (240 км / ч, 130 узлов) на высоте 11500 футов (3500 м)
• Практический потолок: 20000 футов (6100 м)
• Время до высоты: 10 минут до 13100 футов (4000 м)

Вооружение .

• Пушки: Два пулемета Виккерс

• Воздушные операции во время войны в Чако

Связанные разработки

• Vickers Type 141

Примечания

Библиография

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Vickers Type 143.

• Война Гран-Чако: битва за миражи в предгорьях Анд