Войти
| Vickers EFB1 | |
|---|---|
| Роль | Истребитель |
| Национальное происхождение | Великобритания |
| Производитель | Vickers |
| Дизайнер | GH Челленджер и А.Р. Низкий |
| Введение | 1913 |
| Количество построенных | 1 |
Разрушитель Vickers E.F.B.1 был ранним прототипом британского военного самолета. Хотя сам по себе это и не увенчалось успехом, конструкцию сочли целесообразной, и была произведена серия аналогичных самолетов в виде прототипа, что в конечном итоге привело к созданию Vickers FB5 «Gunbus», который широко использовался в течение Первая мировая война.
Экспериментальный боевой биплан № 1 (EFB1) был разработан в ответ на требование британского Адмиралтейства к самолету, предназначенному для наступательной роли. Таким образом, он был первым британским самолетом, который был специально разработан для военной роли. Контракт на экспериментальный прототип был передан Vickers 19 ноября 1912 года.
В результате получился самолет с неравным размахом смещенным крылом, двухсекционным толкающим бипланом с хвостовое оперение, установленное на стрелах за крыльями, и экипаж из двух человек, размещенный в гондоле над нижним крылом, с двигателем позади них. Компоновка толкателя была выбрана с учетом требований, предъявляемых к пушке, стреляющей вперед, поскольку механизмы синхронизации орудия в то время не были разработаны. В его конструкции широко использовался металл, хвостовые балки и лонжероны крыла были изготовлены из стали, а гондола из стальной трубы с покрытием из листового дюралюминия.
Боковое управление осуществлялось за счет деформации крыла, а также с целью уменьшения Во избежание утомления конструкции из-за деформирующих нагрузок лонжерон заднего крыла состоял из трех частей, причем внешние части были шарнирно соединены с центропланом, а нервюры крыла свободно навинчивались на лонжероны.
Вооружение состояло из одинарного пулемета 0,303 с ленточным питанием 0,303 Виккерс- Максим, установленного в передней части гондолы на гибкой опоре.
Он был выставлен на авиашоу в Олимпии в феврале 1913 года, но вскоре разбился, возможно, во время первого полета. Тем не менее, конструкция считалась достаточно многообещающей, чтобы начать работу над другим самолетом аналогичной конструкции, Vickers E.F.B.2, и эта линия развития в конечном итоге привела к созданию Vickers F.B.5 Gunbus.
Данные из
Общие характеристики
Характеристики
Вооружение .
