Войти
| Мост Юниверсити Хайтс | |
|---|---|
 от станции метро Юниверсити Хайтс -Северная станция (2014) | |
| Координаты | Координаты : 40 ° 51′46 ″ с.ш., 73 ° 54′54 ″ з.д. / 40,86278 ° с.ш., 73,91500 ° з.д. / 40,86278 ; -73.91500 |
| Carries | 207th Street / Fordham Road |
| Crossses | Harlem River |
| Locale | Manhattan и Бронкс, Нью-Йорк |
| Другое название (имена) | Мост 207-й Стрит |
| Поддерживается | Департаментом транспорта Нью-Йорка |
| Характеристики | |
| Дизайн | Swing |
| Итого длина | 268 футов (82 м) |
| Самый длинный пролет | 227 футов (69 м) |
| История | |
| Открыт | 8 января 1908 г. |
| Статистика | |
| Ежедневное движение | 40 078 (2016) |
 | |
Мост Университетских высот представляет собой стальной фермы вращающийся поворотный мост через Река Гарлем в Нью-Йорке, соединяющая районы в Манхэттене и Бронкс. Мост управляется и обслуживается Департаментом транспорта Нью-Йорка.
Мост University Heights соединяет West 207th Street в Инвуд, Манхэттен и West Fordham Road в University Heights, Бронкс. Пролет имеет две полосы движения в каждом направлении, а также тротуар с южной стороны. Мост имеет три каменных опора, пролетные строения - стальные. На тротуаре четыре навеса с чугунными опорами, а сам мост имеет «изящный» профиль с «витиеватыми» железными перилами и двумя каменными павильонами. Возможно, когда-то по мосту проходила выведенная из эксплуатации Маршрут штата Нью-Йорк 9X.
Мост был спроектирован инженером-консультантом Уильямом Х. Берром с Альфредом Панкостом Боллером, который особенно отвечал за его эстетику, и Полом У. Бердсолл, и был построен в 1893-95 гг. На своем первоначальном месте как мост через Гарлемский канал между Верхним Манхэттеном и Мраморным холмом. Мост должен был быть заменен новым двухуровневым мостом, который примет расширение IRT Broadway - Seventh Avenue Line, поэтому в 1905-08 гг. Он был отключен и спущен вниз по реке Гарлем (июнь 1906 г.)) к его нынешнему местоположению, где он был размещен на центральном пирсе, и к нему был добавлен дополнительный пролет на западном подходе, и все это под наблюдением главного инженера Отниэля Ф. Николса. Мост был открыт для движения 8 января 1908 года.
11 сентября 1984 года мост был обозначен достопримечательностью Нью-Йорка Комиссией по сохранению достопримечательностей .
A новый, более широкий мост был построен в период с 1989 по 1992 год взамен обветшавшей предыдущей конструкции. В новом мосте использовалась часть решетки надстройки первоначального моста.
12 июня 2008 года Комиссия по празднованию столетия моста Нью-Йорка организовала парад в ознаменование столетней годовщины моста. На мероприятии присутствовали президент района Бронкс Адольфо Каррион-младший и президент района Манхэттен Скотт Стрингер.
Мост Юниверсити-Хайтс проходит по мосту Bx12 автобусный маршрут, обслуживаемый MTA New York City Transit, который действует как местный и как форма скоростного автобусного сообщения под торговой маркой Bx12 Выберите Автобусное сообщение. Среднее количество пассажиров по маршруту в будние дни составляет 45039 человек.
Со стороны Бронкса мост обеспечивает доступ к станции University Heights на Hudson Line на Metro- Северная железная дорога по пешеходной дорожке.
Мост Университетских высот появляется в первых титрах к Люку Кейджу от Marvel (телесериал).
Вид с востока
Укрытия на тротуарах
Вид с севера
Примечания
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Мост Юниверсити Хайтс. |
.
