Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Строитель : | Rice Brothers |
| Заложено: | 1 Март 1949 г. |
| Запущен: | 4 мая 1950 |
| Спонсор: | Мисс Элизабет Ф. Лафлин |
| Введен в эксплуатацию: | 15 февраля 1951 |
| Списан : | 1 января 1976 г. |
| Не работает: | 1975 |
| Идентификация: |
|
| Статус: | Корабль-музей |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж : | 400 брутто регистровых тонн (брутто) |
| Водоизмещение: | 546 загруженных тонн |
| Длина: |
|
| Ширина: | 30 футов (9,1 м)) |
| Осадка: | 11 футов (3,4 м) |
| Глубина: | 21,4 футов (6,5 м) |
| Лайткоин WAL-605, RELIEF | |
| США Национальный регистр исторических мест | |
| США Национальная историческая достопримечательность | |
| Историческая достопримечательность Калифорнии № 1036 | |
 Служит WLV-605 в Водопаде | |
  | |
| Местоположение | Окленд, Калифорния |
| Координаты | 37 ° 47'44,48 ″ N 122 ° 16'50,13 ″ Вт / 37,7956889 ° N 122,2805917 ° Вт / 37,7956889; -122.2805917 Координаты : 37 ° 47'44,48 ″ с.ш., 122 ° 16'50,13 ″ з.д. / 37,7956889 ° с.ш. 122,2805917 ° Вт / 37,7956889; -122.2805917 |
| Построен | 1950 |
| Architect | Rice Brothers |
| Ссылка NRHP No. | 89002462 |
| CHISL No. | 1036 |
| Знаменательные даты | |
| Добавлено в NRHP | 20 декабря 1989 г. |
| Определено в НХЛ | 20 декабря 1989 г. |
плавучий маяк США Relief (WLV-605) - это световод, который теперь служит кораблем-музеем в Окленде, Калифорния. Построенный в 1950 году, он является одним из немногих уцелевших плавучих маяков и одним из еще меньшего количества, построенного специально для береговой охраны США. Вместе со своим сестринским кораблем WLV-604 Columbia он является хорошим примером последнего поколения построенных плавучих маяков. В 1989 году она была объявлена национальной исторической достопримечательностью.
WLV-605 расположен на набережной Окленда, в дальнем восточном конце порта Окленд к западу от паромного терминала Окленда. Корабль имеет сварной стальной корпус длиной 128 футов (39 м), шириной 30 футов (9,1 м) и глубиной трюма 21,4 фута (6,5 м). Она регистрируется на 400 брутто-тонн. Надпалубные элементы включают стальную рубку, носовой волнорез и две стальные мачты, на которых установлены его фонари. Она также исторически несла сигнал тумана и звонок, оба управлялись вручную.
WLV-605 был заложен как WAL-605 в 1949 году на верфи Rice Brothers в Ист Бутбей-Харбор, штат Мэн. Он был спущен на воду 4 марта 1950 года, всего через шестнадцать дней после Колумбии, и был доставлен в полностью снаряженном виде для береговой охраны 11 февраля 1951 года. Он начал службу на световой станции "Overfalls" у входа в залив Делавэр., служившая до 1960 года, когда станция была прекращена. Затем она отплыла на западное побережье, где служила на «Blunts Reef» до 1969 года; в это время световые корабли береговой охраны были переименованы в WLV-605. Затем ей было присвоено имя «Рельеф», и ей было поручено разгрузить другие плавучие маяки на побережье Тихого океана. Она была уволена со службы в 1975 году и списана в следующем году.
После нескольких безуспешных попыток превратить ее в корабль-музей, в 1986 году она была приобретена Обществом маяков США, которое сейчас обслуживает судно в Окленде..
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Relief (корабль, 1950). |
