USS Darke (APA-159) с привязкой, дата и место неизвестны. | |
История | |
---|---|
США | |
Имя : | Darke |
Строитель: | Oregon Shipbuilding |
Спущен на воду: | 29 августа 1944 года |
Введен в эксплуатацию: | 10 октября 1944 года |
Списан : | 17 апреля 1946 г. |
Почести и. награды: | 2 Звезды битвы |
Судьба: | Списан в лом 1974 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Haskell-class атакующий транспорт |
Водоизмещение: | 6873 тонны |
Длина: | 455 футов (139 м) |
Ширина: | 62 футов (19 м) |
Осадка: | 24 фута (7,3 м) |
Силовая установка: |
|
Скорость: | 17 узлов |
Лодки и десантные суда. на борту: | 26 |
Состав: | 56 офицеров, 480 чел. |
Вооружение: |
|
USS Darke (APA-159) был Haskell-class транспортным средством, построенным и использовавшимся ВМС США в Второй мировой войне. Это был корабль Victory конструкции VC2-S-AP5. Она была названа в честь округа Дарк, штат Огайо, США.
Darke был запущен 29 августа 1944 года компанией Oregon Shipbuilding Corp., Портленд, штат Орегон, по контракту Морской комиссии ; спонсируется миссис Дж. Хэнсон; передан ВМФ 10 октября 1944 г.; и введены в эксплуатацию в тот же день, капитан МакФ. В. Вуд командует.
Покинув Порт-Уенем, Калифорния, 4 декабря 1944 года, Дарк участвовал в тренировках в гавайских водах с 10 декабря по 27 января 1945 года, затем отплыл на Сайпан. для репетиционных посадок. 16 февраля она покинула Иводзима, высадив солдат во время штурма 19 февраля. Она оставила этот остров, о котором идет речь, разгрузка груза и получение раненых до 25 февраля, когда она отплыла на Сайпан и прибыла 5 марта. Она отправилась в Эспириту-Санто, чтобы погрузить на борт войска армии, и доставила их через Сайпан к Улити, плацдарму для вторжения на Окинаву. Дарк высадил этих людей в качестве подкрепления на Окинаве с 9 по 14 апреля и вернулся в Улити 23 апреля для пополнения запасов. Погрузив два новых LCM в Гуам, она отправилась в путь Сан-Педро-Бэй, Лейте, прибыв 29 мая для дежурной подготовки войск армии до конец войны.
С 27 августа по 6 октября 1945 года Дарк совершил два рейса с войсками из залива Сан-Педро в Японию для оккупации. Прикомандированная к военнослужащим "Волшебный ковер", имеющим право на отправку в Соединенные Штаты, она прошла таможенную очистку 11 октября, высаживая пассажиров в Гуаме, Гуадалканале и Нумеа и прибытие в Сан-Франциско 18 ноября. С 30 ноября 1945 г. по 3 февраля 1946 г. он совершил еще два рейса, чтобы доставить домой ветеранов из Перл-Харбора, Эниветока и Кваджалейна. 10 февраля она вылетела из Сан-Франциско на Восточное побережье, прибыв в Норфолк 27 февраля. Дарк был выведен из эксплуатации 17 апреля 1946 года и передан Морской комиссии для утилизации 22 апреля 1946 года.
Экс-Дарк был оставлен в составе Резервного флота национальной обороны в Джеймс Ривер, Вирджиния. В период с 26 января по 14 марта 1955 г. он был выведен из Резервного флота для программы ремонта GAA-Polarus и вернулся. Бывшая Darke была продана за 732 500 долларов США Union Minerals Alloys Corporation для утилизации 16 июля 1974 года. В 1110 EDT 5 сентября 1974 года она была отозвана. из Резервного Флота и отправлен на верфь разрушителей.
Дарк получил две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны.
USS Darke (APA-159) LCVP 18, возможно с армейскими войсками в качестве подкрепления на Окинаве, ок. 9–14 апреля 1945 г.