Toyota TTC

редактировать
Toyota Crown со значком «TTC-C» на крышке багажника

Toyota TTC означает T oyota T otal C Lean System, прозвище, используемое в Японии для обозначения транспортных средств, построенных с использованием технологий контроля выбросов. Технология была установлена ​​таким образом, чтобы их автомобили соответствовали требованиям японского правительства по выбросам, принятым в 1968 году. Этот термин впервые был введен в Японии с прикрепленным снаружи значком на багажнике оборудованных транспортных средств. Технология впервые появилась в январе 1975 года на автомобилях Toyota Crown, Toyota Corona Mark II, Toyota Corona, Toyota Carina, Toyota Corolla и Toyota Sprinter. Первоначально были представлены три разные версии: TTC-C для Catalyst, с установкой каталитического нейтрализатора, TTC-V для Vortex, с установкой клапана рециркуляции выхлопных газов и TTC-L, который использовали метод сжигания обедненной смеси. По мере развития технологий Toyota эти три системы в конечном итоге были объединены в будущие модели.

TTC-V был лицензированной копией системы Honda CVCC и был впервые представлен в феврале 1975 года. Он был доступен только в линиях Carina и Corona, и только на двигателе 19R модифицированный 18R. С марта 1976 года система TTC-V была модернизирована, чтобы соответствовать более строгим, но все же стандартам выбросов 1976 года. Производство двигателя TTC-V было прекращено в 1977 году. Подход «Vortex» также использовался с технологией MCA-Jet компании Mitsubishi, при этом компания Mitsubishi установила дополнительный клапан в головке блока цилиндров, в отличие от подхода с предварительной камерой. от Хонды.

Toyota установила свою технологию контроля выбросов на некоторых автомобилях Daihatsu, поскольку Toyota была совладельцем. Система была обозначена "DECS" (Daihatsu E conomical C обедненная S система), и были установлены версии DECS-C (катализатор) в Daihatsu Charmant и Daihatsu Consorte. Поскольку японские правила продолжали ужесточаться, система DECS-C была заменена методом DECS-L (обедненная смесь), который также был установлен в Daihatsu Fellow, двигатель Daihatsu серии A., Daihatsu Charade и Daihatsu Delta.

Ссылки
  1. ^Ямагути, Джек К. (1977), «Год третьей державы», World Cars 1977, Пелхам, Нью-Йорк: Автомобильный клуб Италии / Herald Books: 61, ISBN 0-910714-09-6
  2. ^Toyoda, Eiji (1987). «Toyota - пятьдесят лет в движении. Токио: Kodansha International. Стр. 142. ISBN 0-87011-823-4.
  3. ^« Toyota TTC ». 自動 車 ガ イ ド ブ ッ ク [Автомобильный путеводитель] (на японском языке). Япония: Японская ассоциация производителей автомобилей. 23: 86. 1976-10-20. 0053-760023-3400.
  4. ^«ダ イ ハ ツ 用語 集 A M» [Daihatsu Glossary, A — M] (на японском языке). Архивировано из оригинала 17 августа 2013 г. Дата обращения 13 октября 2013.
  5. ^ダ イ ハ ツ 焼 方式 DECS-L 広 報 資料 - ダ イ ハ 工業 1976 / 05
Последняя правка сделана 2021-06-11 08:56:41
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте