Войти
 A Су-27 на авиашоу | |
| Катастрофа | |
|---|---|
| Дата | 27 июля 2002 (2002-07-27) |
| Краткое содержание | Ошибка пилота |
| Сайт | Аэродром Скнилов. возле Львов, Украина |
| ВС | |
| Тип ВС | Су-27 |
| Оператор | ВВС Украины. (Украинские соколы ) |
| Экипаж | 2 - Владимир Топонарь и второй пилот Юрий Егоров (катапультированы) |
| Погибшие | 77 (на земле) |
| Травмы | 543 (на земле). 2 (в самолете) |
Поврежденный Ил-76МД Скнилов воздух Показать катастрофу произошла 27 июля 2002 года, когда самолет ВВС Украины Су-27, пилотируемый Владимиром Топонаром и пилотируемый Юрием Егоровым, разбился во время высшего пилотажа. презентация на аэродроме Скнилов возле Львова, Украина. В результате аварии 77 человек погибли и 543 получили ранения, 100 из которых госпитализированы. Это самая смертоносная авария на авиашоу в истории.
Более 10 000 зрителей посетили субботний авиашоу, организованный в ознаменование 60-летия 14-го авиационного корпуса ВВС Украины. На Су-27 летали два опытных пилота; он вошел в маневр переката в 12:52. с нисходящей траекторией на малой высоте. Он снова перекатился и продолжал быстро снижаться, когда левое крыло упало незадолго до того, как оно упало на землю, после чего экипаж начал катапультирование. Самолет сначала выровнялся, скользнул по земле в сторону неподвижного самолета и нанес скользящий удар в нос транспортному самолету Ил-76, после чего начал взрываться и катиться в толпу зрителей.
Оба пилота выжили с легкими травмами, при этом погибли 77 зрителей, в том числе 28 детей (хотя по первоначальным сообщениям МЧС число погибших составило 83, в том числе 23 ребенка). Еще 100 человек были госпитализированы с травмами головы, ожогами и переломами костей. Остальные травмы были менее тяжелыми и не потребовали госпитализации; во время аварии было ранено 543 человека.
После катастрофы пилоты заявили, что полученная ими карта полета отличается от действительной. На бортовом диктофоне один пилот спрашивает: «А где наши зрители?» Другие предполагали, что пилоты не спешили реагировать на автоматические предупреждения бортового компьютера.
Президент Украины Леонид Кучма публично обвинил в катастрофе военных и уволил главу ВВС генерал Виктор Стрельников. Министр обороны Владимир Шкидченко подал прошение об отставке, но Кучма его отклонил.
24 июня 2005 года военный суд приговорил летчика Владимира Топонаря и второго пилота Юрия Егорова к 14 и 8 годам лишения свободы. тюрьма соответственно. Суд признал двух пилотов и трех других военных виновными в невыполнении приказов, халатности и нарушении правил полетов. Двое из трех чиновников были приговорены к лишению свободы сроком до шести лет, а последний чиновник получил до четырех лет. Кроме того, Топонар обязали выплатить 7,2 миллиона украинских гривен ( 1,42 миллиона долларов США; 1,18 миллиона евро) в качестве компенсации семьям, а Егорову 2,5 миллиона гривна. Главный летный инструктор экипажа был оправдан за отсутствием улик. После оглашения приговора Топонар сказал, что планирует подать апелляцию, настаивая на том, что авария произошла из-за технических проблем и неправильного плана полета. Егоров был освобожден в 2008 году после того, как президент Ющенко издал указ о сокращении срока его заключения до трех с половиной лет.
Большая часть вины была возложена на пилотов, включая обвинения в попытке маневров, с которыми они не сталкивались. Топонар запросил дополнительный тренировочный полет на аэродроме, где должна была проводиться демонстрация; этот запрос был отклонен.
Координаты : 49 ° 49'N 23 ° 57'E / 49,817 ° N 23,950 ° E / 49,817; 23.950
