SZD-9 Bocian

СЖД-9 Босиан
СЖД-9 Босиан
Роль	2-местный класс планер
Национальное происхождение	Пол ьша
Производитель	СЖД
Разработчик	..
Первый полет	10 марта 1952
Введение	1953
Статус	в эксплуатации
Основной пользователь	Польский Aero Club
Количество построенных	616

СЖД-9 Bocian (польский: «Аист») - это многоцелевой двойной планер . который был спроектирован и построен в Польше на Szybowcowy Zakład Doświadczalny (Экспериментальный завод планеров) в Бельско-Бяла, начиная с 1952 года. Он был спроектирован так, чтобы удовлетворить потребности в любой области от тренировок соревнований по полету.

• 1 История
• 2 Варианты
• 3 Технические характеристики (SZD-9bis)
• 4 См. также
• 5 Ссылки
• 6 Дополнительная литература

Главный конструктор был, с и. Опытный образец СЖД-9 впервые поднялся в воздух 10 марта 1952 года, пилотируемый Адамом Зиентеком. После завершения летных испытаний в конструкцию были внесены предложенные изменения, и началось производство, как SZD-9bis Bocian-1A (или просто «Bocian A»). Первая серийная единица впервые поднялась в воздух 13 марта 1953 года, всего было построено 11 единиц.

Помимо использования в Польше, этот тип экспортировался в 27 стран, включая Австрию, Австралию, Бельгию, Китай, Франция, Греция, Индия, Норвегия, бывшая Восточная Германия и Западная Германия, Швейцария, Тунис, Турция, Венесуэла, Великобритания, и Советский Союз. Польские пилоты установили множество международных рекордов на СЗД-9.

• СЗД-9 Босиан - два прототипа
• СЖД-9бис Босиан-1А - первый вариант, 11 построено
• СЗД-9бис Босиан-1Б - улучшенный вариант (например, больший хвостовой стабилизатор ), 11 построено
• СЗД-9бис Босиан-1С - улучшенный вариант 1954 года (крылья стреловидные под меньшим, углом доработаны рули и задний противень), построено 40
• СЗД-9бис Босиан-З - доработанный соревновательный вариант за 1956 г. World Glider Competition, построено 3 (2 переделаны из Bocian C)
• SZD-9bis Bocian-1D - улучшенный вариант 1958 г. (большие колеса и небольшие модификации), 186 построено
• СЖД-9бис Bocian-1E - доработанный тренажер вариант 1967 года (прямые законцовки крыла, двухсекционный фонарь вместо трехчастного, шасси с амортизаторами ), 366 построенных
• СЗД-33 Босиан 3 - предназначены для замены СЗД-9 и СЗД-10. но снята с производства в пользу СЗД-9бис Босиан-1Е.

Данные с планеров мира: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde

Общие характеристики

• Эаж: 2
• Длина: 8,2 м (26 футов 11 дюймов)
• Размах крыла: 18,1 м (59 футов 5 дюймов)
• Высота: 1,8 м (5 футов 11 дюймов)
• Площадь крыла: 20 м (220 кв. Футов)
• Соотношение сторон: 16,2
• Профиль :корень: NACA 43018A ; подсказка: NACA 43012A
• Масса пустого: 330 кг (728 фунтов)
• Макс.взлетная масса: 525 кг (1157 фунтов)

Рабочие характеристики

• Скорость сваливания: 52 км / ч (32 мили в час, 28 узлов)
• Никогда не превышайте скорость : 200 км / ч (120 миль в час, 110 узлов).
• Максимальная скорость аэродрома: 140 км / ч (87 миль / ч; 76 узлов)
• Максимальная скорость пуска лебедки: 115 км / ч (71 миль / ч; 62 узла)
• Ограничения по перегрузкам: (максимальный)

+10,5 при 138 км / ч (86 миль / ч; 75 узлов)

+5,25 при 250 км / ч (160 миль / ч; 130 узлов)

0 при 250 км / ч (160 миль / ч; 130 узлов)

-2,62 при 250 км / ч (160 миль / ч; 130 узлов)

• Максимальное качество планирования: 26 при 84 км / ч (52 миль / ч; 45 узлов)
• Скорость снижения: 0,8 м / с (160 фут / мин) при 71 км / ч (44 миль / ч; 38 узлов)

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• LET L-13 Blaník
• Schleicher ASK 13
• CVT M-200

Связанные списки

• Список планеров

На Викискладе есть материалы, связанные с SZD-9 Bocian.

• Харди, Майкл (1982). Планеры и планеры мира. Шеппертон: Ян Аллан. С. 125–26.
• Коутс, Эндрю (1978). Мир Джейн Планеры и моторные планеры. Лондон: Макдональд и Джейн. п. 115.