Модуль Spacelab LM1 в отсеке полезной нагрузки Колумбии, служащий лабораторией Spacelab D-2 | |
Тип миссии | Исследования |
---|---|
Оператор | НАСА |
COSPAR ID | 1993-027A |
SATCAT номер | 22640 |
Продолжительность миссии | 9 дней, 23 часов, 39 минут, 59 секунд |
Пройденное расстояние | 6,701,603 км (4,164,183 миль) |
Завершенные орбиты | 160 |
Характеристики космического корабля | |
Космический корабль | Шаттл Колумбия |
Посадочная масса | 103 191 кг (227 497 фунтов) |
Масса полезной нагрузки | 11539 кг (25 439 фунтов) |
Экипаж | |
Размер экипажа | 7 |
Члены | |
Начало миссии | |
Дата запуска | 26 апреля 1993 г., 14:50:00 (1993-04-26UTC14: 50Z) UTC |
Место запуска | Кеннеди LC-39A |
Конец миссии | |
Дата посадки | 6 мая 1993 г., 14:29:59 (1993-05-06UTC14: 30: 00Z) UTC |
Место посадки | Эдвардс ВПП 22 |
Параметры орбиты | |
Система отсчета | Геоцентрический |
Режим | Низкая Земля |
Перигей a высота | 304 километра (189 миль) |
Высота апогея | 312 километров (194 миль) |
Наклонение | 28,45 градусов |
Период | 90,7 мин |
. Слева направо - сидя : Хенрикс, Нагель, Прекурт; Стоят: Харрис, Шлегель, Росс, Уолтер Программа космических шаттлов ← STS-56 STS-57 → |
STS-55 или Deutschland 2 ( D-2 ), был 55-м полётом американского корабля Space Shuttle и 14-м полётом шаттла Columbia. Этот полет был многонациональным полетом Spacelab, в котором участвовало 88 экспериментов из одиннадцати разных стран. Эксперименты варьировались от биологических наук до простых наблюдений за Землей.
Должность | Астронавт | |
---|---|---|
Командир | Стивен Р. Нагель. Четвертый и последний космический полет | |
Пилот | Теренс Т. Хенрикс. Второй космический полет | |
Специалист миссии 1 | Джерри Л. Росс. Четвертый космический полет | |
Специалист миссии 2 | Чарльз Дж. Прекурт. Первый космический полет | |
Специалист миссии 3 | Бернард А. Харрис, Младший. Первый космический полет | |
Специалист по полезной нагрузке 1 | Ульрих Вальтер, DLR. Только космический полет | |
Специалист по полезной нагрузке 2 | Ганс Шлегель, DLR. Первый космический полет |
Позиция | Астронавт | |
---|---|---|
Специалист по полезной нагрузке 1 | Герхард Тиле, DLR | |
Специалист по полезной нагрузке 2 | Ренате Брюммер, DLR |
Columbia доставила на орбиту вторую многоразовую немецкую Spacelab на миссии STS-55 и продемонстрировала оценил способность шаттла к международному сотрудничеству, исследованиям и научным исследованиям в космосе. Модуль Spacelab и внешняя опорная конструкция эксперимента, содержащиеся в отсеке для полезной нагрузки Columbia, составляли полезную нагрузку Spacelab D-2. (Первый полет немецкой космической лаборатории, D-1, состоялся в октябре 1985 года с использованием космического корабля "Шаттл" 61-A.) США и Германия приобрели ценный опыт для будущих операций на космических станциях.
Миссия D-2, как ее обычно называли, дополнила немецкую программу исследований микрогравитации, начатую миссией D-1. Немецкое космическое агентство (DARA) поручило Немецкому институту аэрокосмических исследований (DLR) провести вторую миссию. DLR, НАСА, Европейское космическое агентство (ESA) и агентства во Франции и Японии внесли свой вклад в научную программу D-2. В экспериментах участвовали одиннадцать стран. Из 88 экспериментов, проведенных в рамках миссии D-2, четыре были спонсированы НАСА.
Команда работала в две смены круглосуточно, чтобы завершить исследования в областях физики жидкостей, материаловедения, наук о жизни, биологических наук, технологий, наблюдений за Землей, физики атмосферы и астрономии. Многие из экспериментов продвинули исследования миссии D-1, проведя аналогичные испытания, используя модернизированное аппаратное обеспечение или внедрив методы, которые в полной мере использовали технические достижения с 1985 года. Миссия D-2 также включала несколько новых экспериментов, которые не были ранее летал на миссии Д-1.
Миссия превзошла 365-й день в космосе для флота космических шаттлов и 100-й день полета в космосе для Колумбии, старейшего орбитального корабля во время своего четырнадцатого полета.
D-2 ознаменовал собой первый телемеханический захват свободно плавающего объекта авиадиспетчерами в Германии. Экипаж провел первую внутривенную инъекцию физиологического раствора в космосе в рамках эксперимента по изучению реакции человеческого тела на прямое восполнение жидкости в качестве меры противодействия потерям количества во время космического полета. Они также успешно завершили процедуру обслуживания в полете по сбору сточных вод с орбитального корабля, что позволило продолжить миссию.
Члены экипажа STS-55 участвовали в двух радиолюбительских экспериментах: SAREX II из США и немецкий SAFEX. Эти эксперименты позволили студентам и радиолюбителям со всего мира напрямую общаться с космическим шаттлом на орбите и участвовали в конференции SpaceMedicine с клиникой Мэйо.
Columbia изначально планировалось запустить в конце февраля. Однако эта дата перенесена на начало марта из-за проблем с фиксаторами концевых уплотнений турбонасосов окислителя главных двигателей. Все три турбонасоса были заменены на колодке, но позже проверка показала, что фиксаторы в хорошем состоянии. Дальнейшие задержки были вызваны разрывом гибкого гидравлического шланга в кормовой части во время летных испытаний. Линии были сняты и проверены, и были установлены три замены.
Попытка | Запланировано | Результат | Оборот | Причина | Точка принятия решения | Погода уходит (%) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 марта 1993 г., 15:30:00 | очищены | — | технические | 22 марта 1993 г., 15:29 (T- 0:03) | отмена прокладки: клапан продувки окислителя заклинило на участке уплотнительного кольца, все 3 главных двигателя заменены | |
2 | 24 апреля 1993 г., 12:00:00 | очищены | 32 дня, 8 часов, 30 минут | технические | возможные ошибочные показания одной из инерциальных единиц измерения. | ||
3 | 26 апреля 1993 г., 10:50:00 | успех | 2 дня, 10 часов, 50 минут | Запущен |
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.