Войти
| Роберт Шайлер | |
|---|---|
| 1-й президент. Центральной железной дороги Иллинойса | |
| В офисе . 19 марта, 1851 г. - 3 июля 1854 г. | |
| Предшественник | Создан офис |
| Преемник | Уильям Портер Барролл |
| Личные данные | |
| Родился | Роберт Шайлер. (1798-09-16) 16 сентября 1798. Рейнбек, Нью-Йорк, США |
| Умер | 15 ноября 1855 (1855-11 -15) (57 лет). Ницца, Франция |
| Место отдыха | Кладбище Гринридж |
| Супруг (ы) | Люсинда Вуд. (m.1826; |
| Отношения | См. Семья Шайлер |
| Дети | 6, включая Роберт |
| Родители | Филип Иеремия Шайлер. Сара Рутсен |
| Alma mater | Гарвардский колледж |
| Профессия | Президент Железной дороги Нью-Йорка и Нью-Хейвена |
Роберт Шайлер или Роберт Ливингстон Шайлер (16 сентября 1798 г. - 15 ноября 1855 г.) был финансистом, водителем парохода и президентом железной дороги, действовавшим де-факто главой известной семьи Шайлер В зрелом возрасте.
Шайлер, который в свое время был известен как «первый король железных дорог Америки», сегодня наиболее известен своей ролью в первом крупномасштабном мошенничестве с акциями Америки на железной дороге Нью-Йорка и Нью-Хейвена. Его скандал входит в число величайших скандалов в истории Уолл-стрит наряду со скандалом с Берни Мэдоффом и скандалом с Ричардом Уитни.
Шайлер родилась в Райнбек, штат Нью-Йорк, в 1798 году. Он был младшим из пяти детей, рожденных Филипом Иеремия Шайлер (1768–1835), из США. Представитель и Сара Руцен (1770–1803), умершая в молодости. После смерти матери в 1803 году его отец снова женился на Мэри Анне Сойер (1786–1852), дочери Микаджи Сойера, члена-основателя Американской академии искусств и наук, от которой у него было еще трое детей.. Его братьями и сестрами от брака родителей были Филип П. Шайлер, который женился на Розанне Ливингстон; Стефан Ван Ренсселер Шайлер, женившийся на Кэтрин Моррис; Кэтрин Шайлер, вышедшая замуж за Сэмюэля Джонса; и Джон Руцен Шайлер. Его сводными братьями и сестрами от второго брака отца были Уильям Шайлер; Сибил Шайлер; и Джордж Ли Шайлер (1811–1890), женившийся на Элизе Гамильтон, дочери своего кузена Джеймса Александра Гамильтона (сына Александра Гамильтона и Элизы Шайлер Гамильтон ). После ее смерти он женился на сестре Элизы, Мэри Моррис Гамильтон.
Его дедушкой и бабушкой по отцовской линии были Филип Шайлер (1733–1804), генерал войны за независимость и США. Сенатор и Катрин Ван Ренсселер (1734–1803), член известной семьи Ван Ренсселер. Его дедом по материнской линии был Джон Руцен (1743–1771), потомок Вильгельма Бикмана и наследник значительной части патента Бикмана, который охватывал большую часть того, что сейчас Округ Датчесс.
Шайлер окончила Гарвардский колледж со степенью BA в 1817 году, где он был членом общества Фи Бета Каппа, и Порселлианский клуб, вместе с Сэмюэл Аткинс Элиот, Уиллис Лайман, Сэмюэл Джозеф Мэй, Томас Рассел Салливан, Чарльз Генри Уоррен и Фрэнсис Уильям Уинтроп. Его математическая диссертация в Гарварде была посвящена «плавным решениям».
Шайлер начала свою карьеру с пароходов. В 1838 году он был президентом Транспортной компании Нью-Йорка и Бостона, директорами которой были Уильям У. Вулси, Мозес Б. Айвз и Джеймс Дж. Кинг. Позже компания стала известна как New Jersery Steam Navigation and Transportation Company, а также Транспортная компания. Он владел пароходами, в том числе пароходом, который в 1840-х годах назывался «Канцлер Ливингстон», что было его основным бизнесом. Приблизительно в 1846 году он стал заниматься железными дорогами вместе со своим сводным братом Джорджем Ли Шайлером, который основал компанию R. G. L. Schuyler, занимающуюся строительством железных дорог. Согласно Уильяму Б. Астору, Шайлер называлась умелым инженером и человеком с хорошими деловыми способностями.
Одно время Шайлер была президентом пяти железных дорог, включая New York New Haven Railroad, Harlem, Illinois Central, Rensselaer Saratoga и Sangamon Morgan Railroads. Помимо помощи в разработке нескольких других, в том числе Vermont Valley Railroad, заслужив титул «первого короля железных дорог Америки». Он также был секретарем Brooklyn and Jamaica Railroad, казначеем Housatonic Railroad Company и вице-президентом New Jersey Railroad and Transportation Company.
. В карьере Шайлер считался мастером переговоров, и когда он был президентом Гарлемской железной дороги, он заключил рабочее соглашение с Эдвином Д. Морганом, тогдашним президентом Гудзонской River Railroad, а позже США Сенатор и губернатор Нью-Йорка. Он был связан со многими ведущими банкирами, финансистами и инвесторами того времени, включая губернатора Морриса, Элиу Таунсенда, Корнелиуса Вандербильта и Август Бельмонт. Шайлер также была одним из основателей Union Club, старейшего общественного клуба города.
С 19 марта 1851 г. по 3 июля 1854 г. Шайлер была первым президентом Центральная железная дорога Иллинойса, после первоначальной покупки его компанией готовой части железной дороги от Джексонвилля до Мередосии в 1840-х годах. Железная дорога была получателем первого федерального земельного участка . После его отставки после скандала 1854 года его сменил вице-президент железной дороги Уильям Портер Берролл.
Шайлер занимала пост президента Нью-Йорка и Нью-Йорка. Haven Railroad, которая начала свою работу в день Рождества 1848 года. Помимо своей роли президента, он был также единственным агентом по передаче компании, что означало, что каждая продажа акций компании проходила через него одного. После катастрофы в Норуолке в 1853 году и после того, как летом 1854 года цена акций железной дороги упала, он написал совету директоров об отставке и заявил: «Ваше внимание к бухгалтерским книгам вашей компании очень важно, поскольку вы обнаружите, что там много это не правильно." Раскрытие его мошенничества в 1854 году было названо «первым в Америке крупным мошенничеством с акциями». В конце концов было обнаружено, что Шайлер выпустила 19 540 акций в неавторизованных сертификатах на акции (на сумму примерно 2 миллиона долларов США 2 миллиона долларов США (что эквивалентно примерно 56 911 100 долларам в 2019 году)) для Railroad. Чтобы усугубить ситуацию, Шайлер использовала мошеннические акции в качестве обеспечения кредитов, взятых несколькими людьми, в том числе одним из Корнелиуса Вандербильта на сумму 600 000 долларов США (что эквивалентно примерно 17 073 300 долларам в 2019 году).
Срок погашения. к огромному деловому интересу Шайлер и ее известности на высших уровнях нью-йоркского общества, открытие вызвало шок и сенсацию на северо-востоке. Мошенничество привело к тому, что железная дорога вытерпела годы судебных тяжб, а также потеряла 1,8 миллиона долларов США в размере 1 800 000 долларов США (что эквивалентно примерно 51 220 000 долларов США в 2019 году). Косвенно, мошенничество побудило Уолл-Стрит принять правовые и процедурные изменения, чтобы избежать подобных видов мошенничества. Хотя судья Дэниел П. Ингрэхэм из Верховного суда штата Нью-Йорк первоначально установил, что акции, выпущенные Шайлер, недействительны, апелляция в конечном итоге сделала их США. Верховный суд, удовлетворивший требования об обманном выпуске акций. Газеты того времени освещали мошенничество и его последствия в течение нескольких лет.
Шайлер написала The New York Times в июле 1855 года, пытаясь объяснить скандал как недоразумение, заявив: «Я надеюсь, вы опубликуете это заявление, которое я подготовил с большим трудом - без документов и только на основании вашего отчета - в величайшей слабости тела и в сломленном духе, но с ясным воспоминанием. "
После скандала Шайлер сбежала в Канаду через Квебек. Затем он отправился в Женеву и Ниццу, Франция, где он умер в ноябре 1855 года, очевидно, от «горя и унижения».
Шайлер вела жил по адресу 149 Mercer Street, когда он жил в Нью-Йорке. Шайлер, которая была известна в обществе как холостяк, имела долгосрочные отношения с Люсиндой Уолдрон «Люси» Вуд (1807–1882). Вместе они были родителями шестерых детей. Как сообщается, даже несмотря на то, что он был отцом ее детей, они не поженились, потому что она была из менее известной и респектабельной семьи, чем его. Однако, когда его старшие дочери хотели выйти замуж, ее жених обнаружил, что ее отцом был знаменитый Роберт Шайлер, а она на самом деле была незаконнорожденным ребенком. Жених, преподобный, настаивал на том, что для того, чтобы они поженились, ее родители должны жениться. Поэтому Шайлер согласилась выйти замуж за Люсинду и поселила ее с семьей в фешенебельном доме на Манхэттене на 22-й улице. В других сообщениях указывалось, что он фактически женился на Вуде в 1826 году, но не признавал этот брак обществом до 1850-х годов. Среди их детей были:
Шайлер умерла в Ницце, Франция 15 ноября 1855 года. Его гроб отправили обратно в Нью-Йорк, и он был похоронен на кладбище Гринридж в Саратога-Спрингс, Нью-Йорк. Даже после его смерти газеты писали, что видел его за границей.
После его смерти его дом в Нью-Йорке и его содержимое были проданы с аукциона и, как сообщается, превратились в бордель, которым управляет «миссис Ван Несс». После его смерти его вдова вернулась в Соединенные Штаты и удалилась в хижину на озере Саратога.
Через свою дочь Джулию он приходился дедушкой майору Роберту Шайлер Ламсон (1855–1855). 1876), который умер в возрасте 21 года в Дарфуре в Верхнем Египте от малярийной лихорадки во время службы в египетской армии в качестве наемника и Джордж Генри Ламсон (1852–1882), врач из Парижа, у которого развилась зависимость от морфия, которая, как говорят, заставила его убить брата своей жены. Он был признан виновным в убийстве и повешен в 1882 году в тюрьме Уондсворта в Лондоне.
Через своего младшего сына Уильяма он был дедушкой Филиппа Уильяма Шайлера (р. 1861), который женился на Аманде. Мейсон Эрвен, дочь Роберта Муди Эрвен и Агнес (урожденная Гомингер) Эрвен, в 1886 году.
