Войти
| Ричард С. Манграм | |
|---|---|
 Генерал-лейтенант Ричард К. Манграм, помощник коменданта морской пехоты (1965–1967) | |
| Псевдоним (ы) | "Серый орел" |
| Родился | ( 1906-10-27)27 октября 1906 г. Сиэтл, Вашингтон, США. |
| Умер | 28 сентября 1985 г. (1985-09-28)(78 лет) Саутерн-Пайнс, Северная Каролина, США |
| Место захоронения | Арлингтонское национальное кладбище |
| Верность | Соединенные Штаты |
| Сервис / филиал | Корпус морской пехоты США |
| Годы службы | 1929–1967 |
| Классифицировать |  Генерал-лейтенант |
| Команды проведены | VMSB-232 MAG-93 MAG-45 MAG-12 MAG-31 1st MAW 2nd MAW Помощник коменданта морской пехоты (1965–1967) |
| Битвы / войны | Вторая мировая война * Кампания на Гуадалканале Корейская война |
| Награды | Военно-морской крест Медаль за выдающиеся заслуги в военно-морском флоте Почетный легион (2) « Летный крест за выдающиеся заслуги» |
| связи | Зять: адмирал Джонатан Хоу, USN |
Ричард К. Манграм (27 октября 1906 - 28 сентября 1985) был генерал-лейтенантом Корпуса морской пехоты США, который занимал должность помощника коменданта морской пехоты с 1965 по 1967 год. Манграм был летчиком корпуса морской пехоты, награжденным Военно-морским крестом и летный Крест за его действия во время Гуадалканал кампании в Второй мировой войне.
1 октября 1965 года Манграм стал «Серым орлом» морской авиации и стал первым морским авиатором, удостоенным этой награды.
Ричард С. Манграм родился 27 октября 1906 года в Сиэтле, штат Вашингтон. Он окончил Вашингтонский университет в 1928 году. Затем Мангрум поступил на службу в Корпус морской пехоты США, чтобы стать военно-морским летчиком. Он завершил летную подготовку 20 августа 1929 года и вскоре после этого был назначен младшим лейтенантом.
7 декабря 1941 года Mangrum, затем с VMSB-232, был в Перл-Харборе. Двадцать пикирующих бомбардировщиков SBD Dauntless его эскадрильи были уничтожены на взлетно-посадочной полосе на авиабазе Корпуса морской пехоты Ewa. В первые месяцы кампании на Гуадалканале в 1942 году он командовал VMSB-232, первой эскадрильей бомбардировщиков-разведчиков, присоединившейся к ВВС «Кактус». 20 августа десяток Mangrum в Дуглас SBD Dauntless пикировщиками стартовал с палубы авианосца Лонг - Айленд (CVE-1) в сопровождении Grumman F4F Wildcats от Maj Джона Смита ВМУ-223, чтобы стать первым морских самолетов на землю на новый аэродром, что только что был построен. Их встретил на взлетной полосе Александр Вандегрифт, тогда командующий 1- й дивизией морской пехоты. Он был награжден Военно-морским крестом и Почетным летным крестом за успешные атаки на японские военно-морские подразделения во время сражений, таких как Битва на Восточных Соломоновых островах. В течение первых 29 дней пребывания на берегу во время боя Мангрум совершил 28 вылетов, включая десять налетов, восемь поисков и семь разведывательных патрулей в поддержку как наземных, так и военно-морских сил.
Майор Джон Л. Смит, подполковник Ричард К. Манграм и капитан Мэрион Э. Карл c. 1942 г. Манграм покинул Гуадалканал 14 октября 1942 года как единственный пилот из своей эскадрильи, способный уйти с Хендерсон-Филд. Семеро были убиты, четверо ранены, все остальные были отправлены в больницу. Вернувшись в Соединенные Штаты, он служил командиром кадетского полка в Учебном центре военно-морской авиации, Корпус-Кристи, штат Техас, с 1943 по 1944 год. С мая по октябрь 1944 года он командовал морской авиационной группой 93, затем вернулся на службу за границу в Тихом океане. до января 1945 года занимал должность начальника штаба 3-го авиакрыла морской пехоты. До октября 1945 года Мангрум был награжден Орденом заслуг как командир 45-й морской авиагруппы, базирующейся в Улити, Западные Каролинские острова.
Он вернулся в Соединенные Штаты в конце Второй мировой войны и был назначен на службу в штаб-квартиру Корпуса морской пехоты, чтобы восстановить авиационную организацию резерва морской пехоты, прослужившую до июля 1948 года. Он был выпускником старших курсов военно-морского колледжа в г. 1949 г., а с 1949 г. по 1951 г. служил на факультете кафедры стратегии и тактики.
Мангрум был награжден вторым Легионом заслуг с боевой "V" во время Корейской войны 1951 года за службу в качестве командира 12-й морской авиагруппы. Позже он был награжден Почетной медалью ВМФ с боевым знаком «V» как офицер связи Первого авиакрыла морской пехоты в штаб-квартире 5-й воздушной армии в Сеуле, Корея, в 1952 году.
Вернувшись в Соединенные Штаты, Манграм работал заместителем директора Образовательного центра морской пехоты, школ морской пехоты, базы морской пехоты Куантико, штат Вирджиния, с 1952 по 1954 год. С 1954 по 1955 год он командовал авиационной станцией морской пехоты в Майами и 31-й авиационной группой морской пехоты ( MAG-31) (усиленный) с 1955 по 1956. Он также командовал десантно-десантными войсками морской пехоты в морских учениях Атлантического флота, прежде чем отправиться в Вашингтон, округ Колумбия, в июне 1956 года.
1 июля 1956 года он был произведен в звание бригадного генерала и занимал должность заместителя помощника начальника штаба G-3 по стратегическим планам и вопросам Объединенного комитета начальников штабов.
Визит Чан Кайши во время учений флота 27 марта 1960 г. Слева направо: Мангрум (CG, 1-й MAW ), RADM Чарльз О. Трибель (командир, группа амфибий ONE), Чан Кайши, Томас А. Уорнем (CG, FMFPac ) и MG Роберт Б. Лаки (CG, 3-е подразделение морской пехоты ). Мангрум служил в 1-м авиакрыле морской пехоты в Японии в феврале 1959 года в качестве помощника командира авиакрыла. 1 ноября 1959 года он был произведен в генерал-майоры и до апреля 1960 года занимал должность командующего 1- м авиакрылом морской пехоты.
Затем он служил заместителем командующего флотом морской пехоты в Атлантике, 1960–1961, а затем командующим 2-м авиационным крылом морской пехоты с октября 1961 по август 1963 года. Генерал Манграм был назначен директором Образовательного центра морской пехоты в Квантико и служил там из 1963-1965 гг.
1 октября 1965 года генерал Манграм унаследовал титул «Серый орел» морской авиации, став первым морским авиатором, удостоенным этой награды. «Серый орел» - самый ранний из летчиков, несущих действительную службу в ВМФ и Корпусе морской пехоты. Мангрум был назначен военно-морским авиатором в августе 1929 года.
Он вступил в должность помощника коменданта морской пехоты 1 июля 1965 года и был повышен до звания генерал-лейтенанта. Он ушел в отставку 30 июня 1967 года после того, как был награжден медалью « За выдающиеся заслуги» в Морских казармах в Вашингтоне, округ Колумбия.
Он умер 28 сентября 1985 года в Саутерн-Пайнс, Северная Каролина, в возрасте 78 лет. Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище 4 октября 1985 года.
Его дочь, доктор Харриет Манграм Хау, является женой отставного адмирала ВМС Джонатана Трамбалла Хау.
LtGen. Награды Mangrum включают:
 | |||
 |  |  |    |
 |  |   |  |
 |  |  |  |
 |  |  |  |
| Значок военно-морского авиатора | |||
| Военно-морской крест | Медаль за выдающиеся заслуги на флоте | Заслуженный летающий крест | Легион заслуг с двумя наградами и символом доблести |
| Воздушная медаль с 2 звездами награды | Почетная медаль ВМФ и Корпуса морской пехоты с символом доблести | Военно-морской флот Президентский блок Citation с 1 звездой обслуживания | Избранная медаль резерва морской пехоты с 1 звездой службы |
| Медаль за службу в обороне США с 1 застежкой | Американская медаль кампании | Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с 4 звездами обслуживания | Медаль Победы во Второй мировой войне |
| Медаль за службу национальной обороны с 1 звездой службы | Корейская медаль за службу с 3 звездами службы | Цитата президента Кореи | Корейская медаль Организации Объединенных Наций |
