Sentinel R1 | |
---|---|
ZJ692, приземляющийся на авиашоу Ваддингтон 2006 | |
Роль | Десантные самолеты поля боя и наземного наблюдения |
Производитель | Raytheon (модификации). Bombardier (планер) |
Первый полет | 26 мая 2004 г. |
Введение | 2008 |
Статус | Активная служба |
Основной пользователь | Royal Air Force |
Количество построенных | 5 |
Стоимость единицы | 954 миллиона фунтов стерлингов (для парка из 5 самолетов плюс 8 наземных станций на базе транспортных средств) |
Разработан на основе | Bombardier Global Express |
Raytheon Sentinel - это воздушное поле боя и наземный самолет наблюдения, эксплуатируемый Королевскими военно-воздушными силами. Основанный на сверхдальнемагистральном бизнес-джете Bombardier Global Express, он был адаптирован компанией Raytheon для соответствия требованиям RAF. Первоначально известный как программа ASTOR (Airborne STand-Off Radar), самолет управляется эскадрильей Королевских ВВС, укомплектованной как военно-воздушными силами, так и личным составом армии. Sentinel может взаимодействовать с другими системами союзников, такими как JSTARS и системой НАТО наземного наблюдения Альянса (AGS).
В 2010 году Стратегический обзор обороны и безопасности правительства коалиции консервативно-либерально-демократического правительства Великобритании объявило о своем намерении «отозвать самолет наземного наблюдения Sentinel, как только он больше не потребуется для поддержки операций в Афганистане.. " Sentinel поддерживал британскую армию в Афганистане. Один самолет Sentinel был развернут для оказания помощи французским войскам в Мали 25 января 2013 года. Решение 2010 года было отменено в 2014 году премьер-министром Дэвидом Кэмероном, а в 2015 году SDSR объявило британское правительство. что вывод типа из эксплуатации будет отложен и что он останется в эксплуатации «в следующем десятилетии».
ASTOR берет свое начало в программе Airborne Stand-Off Radar (CASTOR) Корпуса британской армии, которая в 1984 году модифицировала Britten-Norman Islander (G-DLRA / ZG989) с большим носовым обтекателем для наблюдения за полем боя. Война в Персидском заливе 1991 подтвердила потребность в таком самолете, но окончание холодной войны затруднило финансирование. Контракт на производство был подписан в декабре 1999 года с предполагаемой датой ввода в эксплуатацию в 2005 году.
Sentinel R1 представляет собой модифицированный Bombardier Global Express с двумя двигателями Турбореактивные двухконтурные двигатели Rolls-Royce BR700 . Программа включала пять самолетов и восемь мобильных наземных станций (шесть на колесных вездеходах и две в контейнерах, которые можно перевозить по воздуху), а также учебный центр в Королевских ВВС США в Уоддингтоне. Согласно бюджету программа обошлась в 850 миллионов фунтов стерлингов. Контракт на поддержку рассчитан на 3200 летных часов в год, и в период с 2015 по 2018 год парк из пяти самолетов будет иметь средние эксплуатационные расходы в размере 54,4 млн фунтов стерлингов в год.
В кабине Sentinel есть центрально расположенный раскрывающийся экран. способный отображать движущуюся карту, Link 16 информацию о канале передачи данных и данные подсистемы вспомогательных средств защиты (DASS). DASS включает в себя буксируемую радиолокационную ловушку, систему предупреждения о приближении ракеты и дозаторы соломы и осветительных ракет и может работать в автоматическом, полуавтоматическом или ручном режиме.
Самолет обычно работает на высоте более 40 000 футов (12 000 м), чтобы обеспечить обзор большого поля боя с высоким разрешением. Экипаж самолета - пилот, второй пилот, командующий воздушно-десантной миссией (AMC) и два аналитика изображений. Продолжительность полета около девяти часов. Хотя специалисты по анализу изображений могут анализировать изображения на борту самолета, ожидается, что, в отличие от JSTARS, фактическое управление боем будет происходить на земле.
Основной радар представляет собой двухрежимный радар с синтезированной апертурой / движущихся целей (SAR / MTI) компании Raytheon, известный как двухрежимный радарный датчик Sentinel (DMRS). Он использует технологию активной матрицы с электронным сканированием AESA . Raytheon утверждает, что он может быть модифицирован для соответствия возможностям морского наблюдения отмененного Nimrod MRA4, а наземные станции могут быть адаптированы для приема данных от Watchkeeper, MQ-9 Reaper. и будущая программа Scavenger. Контракт на разработку обновления программного обеспечения для морских перевозок будет размещен весной 2015 года; Джейн предполагает, что это позволит Sentinel обнаруживать надводные корабли и, возможно, перископы подводных лодок, и что другие датчики могут быть установлены в качестве «низкоуровневой» возможности для морского наблюдения в дополнение к «высокопроизводительной» платформе, такой как P -8A Poseidon.
Первый полет модифицированного прототипа, в ходе которого были проверены модификации, необходимые для системы ASTOR, состоялся в августе 2001 года. Первый серийный Sentinel R1 совершил свой 4,4-часовой первый полет на 26 мая 2004 г.
Самолет поступил на вооружение 5-й эскадрильи Королевских ВВС, базирующейся в RAF Waddington, и совершил первый полет вылет над Афганистаном 15 ноября 2008 года.
В 2010 году Стратегический обзор обороны и безопасности правительства Великобритании объявило о своем намерении «отозвать самолет наземного воздушного наблюдения Sentinel, когда он больше не будет необходим для поддержки. операции в Афганистане ». Sentinel поддерживал британскую армию в Афганистане. Ее роль над Ливией в 2011 году была названа «ключевой» главой RAF. В феврале 2012 года было объявлено, что Sentinel будет предложен в качестве вклада Великобритании в сотрудничество НАТО Alliance Ground Surveillance (AGS) в дополнение к НАТО RQ-4 Global Hawks и французскому Heron TPs.
25 января 2013 года правительство Великобритании объявило, что RAF развернет один самолет Sentinel из RAF Waddington для поддержки операции Newcombe в Мали. 14 февраля 2014 года сообщалось, что Sentinel использовался для картирования масштабов наводнения в Южной Англии. 18 мая 2014 года МО объявило, что один из охранников отправился в Гану в рамках операции Турус для оказания помощи в поисках 223 школьниц, похищенных Группа исламских боевиков Боко Харам в Нигерии 14 апреля 2014 года.
В 2014 году премьер-министр Дэвид Кэмерон объявил о сохранении самолета даже после завершения операции в Афганистане осенью 2018 г.
26 марта 2015 г. Министерство обороны объявило о развертывании двух самолетов Sentinel в поддержку операции «Шейдер» для наблюдения за силами коалиции, сражающимися в составе Вооруженных сил. вмешательство против ИГИЛ.
Было объявлено, что с 1 апреля 2017 года флот будет сокращен до четырех самолетов, а срок службы продлен до 2021 года.
Данные Royal Air Force
Общие характеристики
Характеристики
Соответствующие разработки
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Raytheon Sentinel. |